6.如圖所示,n個(gè)相同的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),每塊的質(zhì)量都是m,從右向左沿同一直線排列在水平桌面上,相鄰木塊間的距離均為L(zhǎng),第n個(gè)木塊到桌邊的距離也是L,木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.開(kāi)始時(shí),第1個(gè)木塊以初速度v0向左滑行,其余所有木塊都靜止,在每次碰撞后,發(fā)生碰撞的木塊都粘在一起運(yùn)動(dòng).最后第n個(gè)木塊剛好滑到桌邊而沒(méi)有掉下.
(1)求在整個(gè)過(guò)程中因碰撞而損失的總動(dòng)能;
(2)求第i次(i<n)碰撞中損失的動(dòng)能與碰撞前動(dòng)能之比;
(3)若n=4,L=0.10m,v0=3.0m/s,重力加速度g=10m/s2,求μ的數(shù)值.

分析 (1)在整個(gè)過(guò)程中因碰撞和摩擦損失的總動(dòng)能等于初動(dòng)能△Ek=$\frac{1}{2}$mv02,求出克服摩擦力做功,得到因摩擦而損失的動(dòng)能,就能求得因碰撞而損失的總動(dòng)能.
(2)根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出第i次(i≤n一1)碰撞前后速度關(guān)系,即可求得碰撞中損失的動(dòng)能與碰撞前動(dòng)能之比.
(3)分別求得各次碰撞前后的動(dòng)能,得到第3次碰撞后的動(dòng)能,結(jié)合題意:第n=4個(gè)木塊剛好滑到桌邊而沒(méi)有掉下,運(yùn)用功能關(guān)系求μ.

解答 解:(1)整個(gè)過(guò)程木塊克服摩擦力做功 W=μmgl+μmg•2l+…+μmg•nl=$\frac{n(n+1)μmgl}{2}$①
根據(jù)功能關(guān)系,整個(gè)過(guò)程中由于碰撞而損失的總動(dòng)能為
△Ek=Ek0-W      ②
得△Ek=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{n(n+1)μmgl}{2}$    ③
(2)設(shè)第i次(i≤n一1)碰撞前木塊的速度為υi,碰撞后速度為υi′,則
(i+1)mυi′=imυi
碰撞中損失的動(dòng)能△E時(shí)與碰撞前動(dòng)能Eki之比為
$\frac{△{E}_{Ki}}{{E}_{Ki}}$=$\frac{\frac{1}{2}im{{v}_{i}}^{2}-\frac{1}{2}(i+1)m{{v}_{i}}^{2}}{\frac{1}{2}im{{v}_{i}}^{2}}$(i≤n-1)⑤
解得$\frac{△{E}_{Ki}}{{E}_{Ki}}$=$\frac{1}{i+1}$ (i≤n-1)⑥
(3)初動(dòng)能Ek0=$\frac{1}{2}$mv02
第1次碰撞前EK1=EKO-μmgl              ⑦
第1次碰撞后   EK1′=EK1-△EK1=EK1-$\frac{1}{2}$EK1=$\frac{1}{2}$EK0-$\frac{1}{2}$μmgl   ⑧
第2次碰撞前  EK2=EK1′=μ(2mg)l=$\frac{1}{2}$EK0-$\frac{1}{2}$μmgl
第2次碰撞后 EK2′=EK2-△EK2=$\frac{1}{3}$EK0-$\frac{5}{3}$μmgl
第3次碰撞前   EK3=EK3′-μ(3mg)l=$\frac{1}{3}$EK0-$\frac{14}{3}$μmgl
第3次碰撞后   EK3′=EK3-△EK3=$\frac{1}{4}$EK0-$\frac{7}{2}$μmgl
據(jù)題意有     $\frac{1}{4}$EK0-$\frac{7}{2}$μmgl=μ(4mg)l      ⑨
代入數(shù)據(jù),聯(lián)立求解得    μ=0.15         ⑩
答:
(1)在整個(gè)過(guò)程中因碰撞而損失的總動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{n(n+1)μmgl}{2}$.
(2)第i次(i≤n一1)碰撞中損失的動(dòng)能與碰撞前動(dòng)能之比為1:(i+1).
(3)若n=4,l=0.10m,υ0=3.0m/s,重力加速度g=10m/s2,μ的數(shù)值是0.15.

點(diǎn)評(píng) 本題是動(dòng)量守恒與功能關(guān)系結(jié)合的類型,采用歸納法求解若干次碰撞的過(guò)程,難度較大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與穿過(guò)這一閉合電路的( 。
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小有關(guān)B.磁通量的大小有關(guān)
C.磁通量的變化量有關(guān)D.磁通量的變化快慢有關(guān)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,如圖所示是跳傘過(guò)程中的v-t圖,試根據(jù)圖象求:(g取10m/s2
(1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大小.
(2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.2012年11月我國(guó)首艘航空母艦上殲15艦載機(jī)成功起降,采用滑行起飛和阻攔索助降的方式起降.由于阻攔索在飛機(jī)降落時(shí)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生很大的作用力,就需要艦載機(jī)的起落架異常堅(jiān)固.如果殲15的質(zhì)量為10000kg,著艦掛上阻攔索時(shí)的速度為300m/s,要使飛機(jī)在100m的距離內(nèi)停下來(lái).求:
(1)阻攔索對(duì)飛機(jī)的平均作用力為多少(忽略航母的運(yùn)動(dòng)和飛機(jī)受到的其它阻力);
(2)如果殲15艦載機(jī)在陸地機(jī)場(chǎng)降落,只靠飛機(jī)自身制動(dòng)力減速,若飛機(jī)制動(dòng)力恒為1.0×106N,則跑道的長(zhǎng)度至少為多長(zhǎng).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,以下選項(xiàng)中正確的是( 。
A.人只有在靜止的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,才會(huì)落在車廂的原來(lái)位置
B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方
C.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方
D.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖,位于水平桌面上的物塊P,由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊相連,從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的,已知Q與P之間以及桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都μ,Q的質(zhì)量是m,P的質(zhì)量是2m,滑輪軸上的摩擦不計(jì),若用一水平向右的力F拉P使做勻速運(yùn)動(dòng),則F的大小為(  )
A.5μmgB.4μmgC.3μmgD.2μmg

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,物體A、B的質(zhì)量分別是mA=4.0kg、mB=6.0kg,用輕彈簧相連接放在光滑的水平面上,物體B左側(cè)與豎直墻相接觸.另有一個(gè)物體C以速度v0=6.0m/s向左運(yùn)動(dòng),與物體A相碰,碰后立即與A粘在一起不再分開(kāi),然后以v=2.0m/s的共同速度壓縮彈簧,試求:
①物塊C的質(zhì)量mC
②求彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,條形磁鐵由靜止開(kāi)始下落穿過(guò)閉合線圈,線圈中產(chǎn)生電流,關(guān)于這一過(guò)程下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.條形磁鐵的重力勢(shì)能和動(dòng)能之和在減少
B.線圈對(duì)條形磁鐵先做負(fù)功,后做正功
C.穿過(guò)線圈的磁通量一直增加
D.條形磁鐵相當(dāng)于一個(gè)電源

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,有位同學(xué)設(shè)計(jì)了利用壓敏電阻判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖1所示,將壓敏電阻固定在升降機(jī)底板上,其上放置一個(gè)絕緣物塊.0-t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),從電流表中得到電流隨時(shí)間變化的情況如圖2所示,下列判斷正確的是( 。
A.t1時(shí)刻升降機(jī)開(kāi)始加速下降
B.t2-t3時(shí)間內(nèi)升降機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)
C.t3-t4升降機(jī)處于超重狀態(tài)
D.升降機(jī)從t1開(kāi)始,經(jīng)向上加速、勻速、減速,最后停在較高的樓層處

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案