【題目】一列動(dòng)車(chē)總質(zhì)量m＝500t，動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P＝2.5×103kW，在軌道上行駛時(shí)，軌道對(duì)列車(chē)的阻力Ff是車(chē)重的0.01倍，g取10m／s2，求：

(1)火車(chē)在水平軌道上行駛的最大速度；

(2)在水平軌道上以108km／h速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′；

(3)若火車(chē)從靜止開(kāi)始，保持0.1m／s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間．

【答案】(1) (2) P′＝1.5×106W (3) t＝250s

【解析】

(1)列車(chē)以額定功率工作時(shí)，當(dāng)牽引力等于阻力，即F＝Ff＝kmg時(shí)列車(chē)的加速度為零，速度達(dá)最大vm

則：

(2)當(dāng)v＝108km／h＝30m／s時(shí)，列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′＝Ffv＝1.5×106W

(3)據(jù)牛頓第二定律得牽引力F′＝Ff＋ma＝1×105N，

在此過(guò)程中，速度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大

當(dāng)功率為額定功率時(shí)速度大小為v′，即

據(jù)速度公式v′＝at，

得：t＝250s．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，等腰直角三角形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，左邊有一形狀完全相同的等腰直角三角形導(dǎo)線框，線框從圖示位置開(kāi)始水平向右勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域，規(guī)定線框中感應(yīng)電流逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎较颍�框剛進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)感應(yīng)電流為，直角邊長(zhǎng)為，其感應(yīng)電流隨位移x變化的圖象正確的是（ ）

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一輕彈簧上面鏈接一輕質(zhì)光滑導(dǎo)熱活塞，活塞面積為S，彈簧勁度系數(shù)為k，一質(zhì)量為m的光滑導(dǎo)熱氣缸開(kāi)始與活塞恰好無(wú)縫銜接，氣缸只在重力作用下下降直至最終穩(wěn)定，氣缸未接觸地面，且彈簧仍處于彈性限度內(nèi)，環(huán)境溫度未發(fā)生變化，氣缸壁與活塞無(wú)摩擦且不漏氣，氣缸深度為h，外界大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度為g，求：

（i）穩(wěn)定時(shí)，氣缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)；

（ii）整個(gè)過(guò)程氣缸下降的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩端封閉的玻璃管在常溫下如圖豎直放置，管內(nèi)有一段汞柱將空氣分隔成上下兩部分，下列判斷中正確的是(　　)

A. 當(dāng)它轉(zhuǎn)過(guò)90°成水平狀態(tài)時(shí)，原下部空氣柱體積會(huì)增大

B. 當(dāng)它豎直向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，下部空氣柱體積增大

C. 當(dāng)它自由下落時(shí)，上部空氣柱體積減小

D. 當(dāng)它完全浸沒(méi)在冰水中后，上部空氣柱體積增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。

(1)該小組成員用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條(如圖乙所示)的寬度d=_____________cm，用天平測(cè)得滑塊與遮光條的總質(zhì)量為M、鉤碼的質(zhì)量為m。

(2)實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌使之水平，實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t=1.2×10-2s，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速v=_________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(3)在本次實(shí)驗(yàn)中為了確保細(xì)線拉力所做的功與鉤碼重力做的功近似相等，則滑塊與遮光條的總質(zhì)量M與鉤碼的質(zhì)量m間應(yīng)滿足_________，本實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是___________________________(用文字說(shuō)明并用相應(yīng)的字母表示)。

(4)本實(shí)驗(yàn)中可通過(guò)改變鉤碼的質(zhì)量測(cè)得多組數(shù)據(jù)并作出-m圖象來(lái)進(jìn)行探究，則下列圖象中符合真實(shí)實(shí)驗(yàn)情況的是__________________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】靜止在光滑水平面上的物體受到水平力F1、F2作用，F1、F2隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，第1s內(nèi)物體保持靜止，則(　　)

A. 第2s內(nèi)加速度減小，速度增大 B. 第3s內(nèi)加速度減小，速度增大

C. 第4s內(nèi)加速度減小，速度增大 D. 第5s末速度和加速度都為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩端開(kāi)口的氣缸水平固定，A、B是兩個(gè)厚度不計(jì)的活塞，可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)，面積分別為S1=20cm2，S2=10cm2，它們之間用一根細(xì)桿連接，B通過(guò)水平細(xì)繩繞過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為M=2kg的重物C連接，靜止時(shí)氣缸中的氣體溫度T1=600K，氣缸兩部分的氣柱長(zhǎng)均為L，已知大氣壓強(qiáng)P0=1×105Pa，取g=10m/s2，缸內(nèi)氣體可看作理想氣體；

（1）活塞靜止時(shí)，求氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；

（2）若降低氣內(nèi)氣體的溫度，當(dāng)活塞A緩慢向右移動(dòng)L時(shí)，求氣缸內(nèi)氣體的溫度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)閉合正方形線框A、B的中心重合，放在同一水平面內(nèi)．當(dāng)小線框A中通有不斷增大的順時(shí)針?lè)较虻碾娏鲿r(shí)，對(duì)于線框B，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 有順時(shí)針?lè)较虻碾娏髑矣惺湛s的趨勢(shì)

B. 有順時(shí)針?lè)较虻碾娏髑矣袛U(kuò)張的趨勢(shì)

C. 有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏髑矣惺湛s的趨勢(shì)

D. 有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏髑矣袛U(kuò)張的趨勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩車(chē)在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車(chē)在A車(chē)前，A車(chē)的速度大小為V1=8m/s， B車(chē)的速度大小為V2=20m/s，如圖所示。當(dāng)A、B兩車(chē)相距x0=28m時(shí)，B車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)（已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為a=2m/s2，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：（1）A車(chē)追上B車(chē)之前，兩者相距的最大距離。（2）A車(chē)追上B車(chē)所用的時(shí)間。（3）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車(chē)相撞，在題設(shè)條件下，A車(chē)在B車(chē)剎車(chē)的同時(shí)也應(yīng)剎車(chē)的最小加速度。

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