20.某人劃船在靜水中的劃行速度是v1=5m/s,若他在水速v2=3m/s的河中勻速劃行,已知河寬為200m.求:
(1)他怎樣劃行才能使他在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)對(duì)岸?求最短時(shí)間.
(2)若要使船沿軌跡最短過河,他應(yīng)怎樣劃行?求對(duì)應(yīng)的渡河時(shí)間.

分析 (1)小船參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿著船頭方向的分運(yùn)動(dòng)和隨著水流方向的分運(yùn)動(dòng),當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短;
(2)當(dāng)船實(shí)際的軌跡垂直于河岸時(shí),位移最短,先根據(jù)平行四邊形定則求解出合速度,根據(jù)s=vt求解船渡河的時(shí)間.

解答 解:(1)欲使船渡河時(shí)間最短,船頭應(yīng)與河岸垂直,故最短時(shí)間為:
t=$\fractdvhdrx{{v}_{1}}=\frac{200}{5}=40$s
(2)當(dāng)船實(shí)際的軌跡垂直于河岸時(shí),位移最短,船頭的方向偏向上游;
設(shè)此時(shí)船頭與河岸之間的夾角為θ,則:v2=v1cosθ
代入數(shù)據(jù)得:θ=53°
船的合速度為:
v=$\sqrt{{v}_{1}^{2}-{v}_{2}^{2}}=\sqrt{{5}^{2}-{3}^{2}}=4$m/s
渡河的時(shí)間:$t′=\fracpb7vzlx{v}=\frac{200}{4}=50$s
答:(1)他船頭應(yīng)與河岸垂直可以在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)對(duì)岸,最短時(shí)間是40s.
(2)若要使船沿軌跡最短過河,應(yīng)船頭的方向偏向上游,與河岸之間的夾角是53°劃行,對(duì)應(yīng)的渡河時(shí)間是50s.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于小船渡河問題,關(guān)鍵是找到合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng),本題關(guān)鍵是知道當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短,基礎(chǔ)題目.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.在反暴演戲中,中國(guó)特種兵進(jìn)行了飛行跳傘表演,某傘兵從靜止的直升飛機(jī)上跳下,在t0時(shí)刻速度為v1,打開降落傘,在3t0時(shí)刻以速度v2著地.傘兵速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.下列結(jié)論正確的是( 。
A.在0~t0時(shí)間內(nèi)加速度不變
B.在t0一3t0時(shí)間內(nèi)加速度不變
C.第一個(gè)傘兵在空中打開降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下,則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小
D.在t0~3t0的時(shí)間內(nèi),平均速$\overline{v}$>$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究力的平行四邊形定則:豎直放置鋪有白紙的木板上固定有兩個(gè)輕質(zhì)小滑輪,細(xì)線AB和OC連接于O點(diǎn),細(xì)線AB繞過兩滑輪,D、E是細(xì)線與滑輪的兩個(gè)接觸點(diǎn).在細(xì)線末端A、B、C三處分別掛有不同數(shù)量的相同鉤碼,設(shè)所掛鉤碼數(shù)分別用Nl、N2、N3表示.掛上適當(dāng)數(shù)量的鉤碼,當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)進(jìn)行相關(guān)記錄.改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).

(1)下列能滿足系統(tǒng)平衡的Nl、N2、N3的取值可能為AC
A.N1=N2=3,N3=4                 B.N1=N2=3,N3=6
C.N1=N2=N3=3                 D.N1=3,N2=4,N3=8
(2)下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作的描述,正確的有BC
A.需要利用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
B.∠EOD不宜過大
C.兩滑輪的軸心不必處于同一條水平線上
D.每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)使細(xì)線的結(jié)點(diǎn)O處于同一位置
(3)每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,需要記錄的項(xiàng)目有Nl、N2、N3的數(shù)值和OC、OD和OE三段細(xì)線的方向;
(4)該同學(xué)利用某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果在白紙上繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)結(jié)果處理圖,則根據(jù)你對(duì)本實(shí)驗(yàn)的理解,拉力FOD和FOE的合力的測(cè)量值應(yīng)是圖中的F′(選填“F”或“F′”).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實(shí)驗(yàn),橡皮條的一端C固定在木板上,用兩只彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn).
(1)(多選)則下列敘述正確的是BD
A.該實(shí)驗(yàn)中CO的拉力是合力,AO和BO的拉力是分力
B.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置
C.實(shí)驗(yàn)中AO和BO的夾角應(yīng)盡可能大
D.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度線
E.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置
(2)對(duì)數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿CO方向的是F′.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.在高速公路的拐彎處,路面建造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些.路面與水平面間的夾角為θ,拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)滿足( 。
A.sinθ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$B.tan2θ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$C.sin2θ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$D.tanθ=$\frac{{v}^{2}}{{R}_{g}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一位電影導(dǎo)演正在拍攝一個(gè)場(chǎng)景,一個(gè)做替身的假人將從一架飛機(jī)上掉下來,剛好掉進(jìn)一個(gè)游泳池.這架飛機(jī)離地面10.0m,并以20m/s的速度沿水平方向運(yùn)動(dòng).這位導(dǎo)演想知道這假人應(yīng)該在飛機(jī)飛行路徑上的離游泳池水平距離多遠(yuǎn)處掉下來才能讓它落到游泳池內(nèi).(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.穩(wěn)壓管是一種用硅材料制成的晶體二極管,廣泛應(yīng)用于穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓管在反向擊穿時(shí),在一定的電流范圍內(nèi),端電壓幾乎不變,表現(xiàn)出穩(wěn)壓特性.圖為某穩(wěn)壓二極管的I-U圖象.下列說法正確的是( 。
A.RA<RBB.RA>RB
C.穩(wěn)壓管屬于非線性元件D.穩(wěn)壓管屬于線性元件

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.畫出圖中物體A所受摩擦力的示意圖(A、B間接觸面粗糙).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,線圈A、B同心置于光滑水平桌面上,線圈A中通有逐漸增大的逆時(shí)針方向的電流,則( 。
A.線圈B將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)起來B.線圈B中有順時(shí)針方向的電流
C.線圈B將有沿半徑方向擴(kuò)張的趨勢(shì)D.線圈B對(duì)桌面的壓力將增大

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