【題目】下列選項中,屬于伽利略貢獻的是( )
A. 對自由落體運動規(guī)律進行了探索
B. 提出了相對論原理,開創(chuàng)了實驗科學
C. 在動力學的基本原理上做出了奠基性的重要貢獻
D. 利用歸納——演澤法總結出了萬有引力定律
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【題目】如圖所示,一對平行光滑軌道水平放置,軌道間距L=0.20 m,電阻R=10 Ω,有一質(zhì)量為m=1 kg的金屬棒平放在軌道上,與兩軌道垂直,金屬棒及軌道的電阻皆可忽略不計,整個裝置處于垂直軌道平面豎直向下的勻強磁場中,磁感應強度B=5 T,現(xiàn)用一拉力F沿軌道方向拉金屬棒,使之做勻加速運動,加速度a=1 m/s2,試求:
(1)力F隨時間t的變化關系;
(2)F=3N時,電路消耗的電功率P;
(3)若金屬棒勻加速運動的時間為T時,拉力F達到最大值Fm=5N,此后保持拉力F m=5N不變,求出時間T,并簡述在時間T前后,金屬棒的運動情況。
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【題目】甲同學想在家里做用單擺測定重力加速度的實驗,但沒有合適的擺球,他找到了一塊大小為3cm左右,外形不規(guī)則的大理石塊代替小球.他設計的實驗步驟是:
A.將石塊用細線系好,結點為M,將細線的上端固定于O點(如圖所示)
B.用刻度尺測量OM間細線的長度l作為擺長
C.將石塊拉開一個大約α=30°的角度,然后由靜止釋放
D.從擺球擺到最高點時開始計時,測出30次全振動的總時間t,由T= 得出周期.
①則該同學以上實驗步驟中有錯誤的是__.
②若該同學用OM的長作為擺長,這樣做引起的系統(tǒng)誤差將使重力加速度的測量值比真實值__(偏大或偏。
③如果該同學改正了錯誤,改變OM間細線的長度做了2次實驗,記下每次相應的線長度l1、l2和周期T1、T2,則由上述四個量得到重力加速度g的表達式是__.
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【題目】關于原子結構和原子核的結構,經(jīng)過不斷的實驗探索,我們已經(jīng)有了一定的認識,對于這個探索的過程,下列描述錯誤的是 ( )
A.盧瑟福根據(jù)α粒子轟擊金箔時發(fā)生散射,提出了原子的核式結構模型
B.為了解釋原子的穩(wěn)定性和輻射光譜的不連續(xù)性,波爾提出了氫原子結構模型
C.盧瑟福通過利用α粒子轟擊鈹原子核,最終發(fā)現(xiàn)了中子
D.人類第一次實現(xiàn)的原子核的人工轉(zhuǎn)變核反應方程是
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【題目】一物塊以一定的初速度沿足夠長的光滑斜面底端向上滑出,從滑出至回到斜面底端的時間為6 s,若在物塊上滑的最大位移的一半處設置一垂直斜面的擋板,仍將該物塊以相同的初速度在斜面底端向上滑出,物塊撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反。撞擊所需時間不計,則這種情況下物塊從上滑至回到斜面底端的總時間約為(不計空氣阻力)
A.1.0 s B.1.8 s C.2.0 s D.2.6 s
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【題目】在一次救援中,一輛汽車停在一傾角為370的小山坡坡底,突然司機發(fā)現(xiàn)在距坡底48 m的山坡處一巨石以8 m/s的初速度加速滾下,巨石和山坡間的動摩擦因數(shù)為0.5,巨石到達坡底進入水平面的過程速率不變,在水平面的運動可以近似看成加速度大小為2m/s2的勻減速直線運動;司機發(fā)現(xiàn)險情后經(jīng)過2s汽車才啟動起來,并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運動(如圖所示),求:
(1)巨石到達坡底時間和速率分別是多少?
(2)汽車司機能否安全脫險?
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【題目】一臺理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為4∶1,若原線圈加上u=1 414sin100πt V的交流電,則用交流電壓表測得副線圈兩端的電壓是
A.250 V B.353.5 V C.499.8 V D.200 V
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【題目】(1)利用圖中裝置研究雙縫干涉現(xiàn)象時,下面幾種說法正確的是_______。
A.將屏移近雙縫,干涉條紋間距變寬
B.將濾光片由紅色的換成藍色的,干涉條紋間距變窄
C.將單縫向雙縫移動一小段距離后,干涉條紋間距變寬
D.換一個兩縫之間距離較大的雙縫,干涉條紋間距變窄
E.去掉濾光片后,干涉現(xiàn)象消失
(2)在某次實驗中,已知雙縫到光屏之間的距離是600mm,雙縫之間的距離是0.20mm,某同學在用測量頭測量時,先將測量頭目鏡中看到的分劃板中心刻線對準某條亮紋(記作第1條)的中心,這時手輪上的示數(shù)如下左圖為0.641mm。然后他轉(zhuǎn)動測量頭,使分劃板中心刻線對準第7條亮紋的中心,這時手輪上的示數(shù)如下右圖所示。則此時手輪上的示數(shù)為_________mm。由此可以計算出這次實驗中所測得的單色光的波長為_______m。(此空保留3位有效數(shù)字)
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【題目】(6分)光電門在測量物體的瞬時速度方面有得天獨厚的優(yōu)勢,比如在探究加速度和力的關系時就省去了打點計時器分析紙帶的不便,實驗裝置如下圖所示。
(1)雖然少了計算的麻煩,卻必須要測量遮光條的寬度,游標卡尺測量的結果如下圖所示,我們可以發(fā)現(xiàn)游標尺上每一分度與主尺上的最小刻度相差___ cm,遮光條寬度為 cm。
(2)某次實驗過程中,已經(jīng)得到AB之間的距離和通過光電門的時間和力傳感器的示數(shù),若要完成探究目的,還需要滿足的條件是 。若要以為橫坐標,做出一條傾斜的直線來判斷加速度和力成正比,那么縱坐標的物理量應該是 (或)。
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