(2011?閔行區(qū)二模)汽車在一平直路面上勻速行駛,前方遇到一段泥濘的路面,導(dǎo)致汽車受到的阻力變大了,若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持不變,經(jīng)過一段時(shí)間后,汽車在泥濘的路面做勻速運(yùn)動(dòng),則在圖中關(guān)于汽車的速度隨時(shí)間變化關(guān)系正確的圖象是( 。
分析:汽車開始運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,當(dāng)阻力增大時(shí),物體減速運(yùn)動(dòng),再結(jié)合P=Fv討論即可.
解答:解:當(dāng)阻力增大時(shí),阻力大于牽引力,物體做減速運(yùn)動(dòng),而功率不變,根據(jù)P=Fv可知F減小,加速度增大,所以速度時(shí)間圖象中,斜率逐漸增大,速度繼續(xù)減小,經(jīng)過一段時(shí)間后,汽車又在泥濘的路面做勻速運(yùn)動(dòng).故B正確.
故選B
點(diǎn)評(píng):本題要注意在減速的過程中加速度越來越大,速度時(shí)間圖象中,斜率表示加速度,難度適中.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?閔行區(qū)二模)如圖所示,一根上細(xì)下粗、粗端與細(xì)端都粗細(xì)均勻的玻璃管上端開口、下端封閉,上端足夠長(zhǎng),下端(粗端)中間有一段水銀封閉了一定質(zhì)量的理想氣體.現(xiàn)對(duì)氣體緩慢加熱,氣體溫度不斷升高,水銀柱上升,則被封閉氣體體積和熱力學(xué)溫度的關(guān)系最接近哪個(gè)圖象( 。

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(2011?閔行區(qū)二模)如圖所示,兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷分別固定于光滑絕緣水平面上A、B兩點(diǎn).一個(gè)帶電粒子由C點(diǎn)靜止釋放,僅受電場(chǎng)力作用,沿著AB中垂線從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)(C、D是關(guān)于AB對(duì)稱的兩點(diǎn)).下列關(guān)于粒子運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中可能正確的是(  )

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(2011?閔行區(qū)二模)如圖,箱子A連同固定在箱子底部的豎直桿的總質(zhì)量為M=10kg.箱子內(nèi)部高度H=3.75m,桿長(zhǎng)h=2.5m,另有一質(zhì)量為m=2kg的小鐵環(huán)B套在桿上,從桿的底部以v0=10m/s的初速度開始向上運(yùn)動(dòng),鐵環(huán)B剛好能到達(dá)箱頂,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.求:
(1)在鐵環(huán)沿著桿向上滑的過程中,所受到的摩擦力大小為多少?
(2)在給定的坐標(biāo)中,畫出鐵環(huán)從箱底開始上升到第一次返回到箱底的過程中箱子對(duì)地面的壓力隨時(shí)間變化的圖象(可寫出簡(jiǎn)要推算步驟)
(3)若鐵環(huán)與箱底每次碰撞都沒有能量損失,求小環(huán)從開始運(yùn)動(dòng)到最終停止在箱底,所走過的總路程是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?閔行區(qū)二模)電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向b端時(shí),下列說法正確的是( 。

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