下列說法中正確的是 。(填正確答案標號。選對1個得3分,選對2個得4分,選對3個得6分。每選錯1個扣3分,最低得分為0分)
A.布朗運動是懸浮在液體中固體分子所做的無規(guī)則運動
B.葉面上的小露珠呈球形是由于液體表面張力的作用
C.液晶顯示器利用了液晶對光具有各向異性的特點
D.當兩分子間距離大于平衡位置的間距r0時,分子間的距離越大,分子勢能越小
E.溫度升高時,分子熱運動的平均動能一定增大,但并非所有的分子的速率都增大
科目:高中物理 來源:2014-2015學年湖南長沙長郡中學等高三十三校聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
為了測量某行星的質(zhì)量和半徑,宇航員記錄了登陸艙在該行星表面做圓周運動的周期T,登陸艙在行星表面著陸后,用彈簧稱稱量一個質(zhì)量為m的砝碼讀數(shù)為N。已知引力常量為G。則下列計算中錯誤的是:
A.該行星的質(zhì)量為
B.該行星的半徑為
C.該行星的密度為
D.在該行星的第一宇宙速度為
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年上海青浦區(qū)高三上期期末質(zhì)量調(diào)研測試物理卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示的電路中,純電阻用電器Q的額定電壓為U,額定功率為P。由于給用電器輸電的導線太長,造成用電器工作不正!,F(xiàn)用理想電壓表接在電路中圖示的位置,并斷開電鍵S,此時電壓表讀數(shù)為U,閉合電鍵S,其示數(shù)為。則閉合電鍵后用電器Q的實際功率為____________,輸電線的電阻為_______________。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年上海青浦區(qū)高三上期期末質(zhì)量調(diào)研測試物理卷(解析版) 題型:選擇題
一列簡諧橫波沿x軸傳播,某時刻的波形如圖所示,已知此時質(zhì)點F的運動方向向y軸負方向,則( )
A.此波向x軸正方向傳播
B.質(zhì)點C將比質(zhì)點B先回到平衡位置
C.質(zhì)點C此時向y軸負方向運動
D.質(zhì)點E的振幅為零
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年山東棗莊第十八中學高三4月模擬考試物理卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量為4m、長為L的木板右端緊靠豎直墻壁,與墻壁不粘連。質(zhì)量為m的小滑塊(可視為質(zhì)點)以水平速度v0滑上木板左端,滑到木板右端時速度恰好為零。現(xiàn)小滑塊以水平速度v滑上木板左端,滑到木板右端時與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞,以原速率彈回,剛好能夠滑到木板左端而不從木板上落下,求的值。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年山東棗莊第十八中學高三4月模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
隨著地球資源的日益匱乏和環(huán)境的日益惡劣,人類設想在地球遠地軌道上建立一個未來的圓環(huán)形太空城。遠遠看去,好像一個巨大的車輪,圓環(huán)形的直徑為D,“輪胎”是一個空心的大圓環(huán),其內(nèi)部直徑為d(D>d),是太空城的生活區(qū)。同時,太空城還繞著自己的中心軸慢慢旋轉(zhuǎn),利用旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心效應而制造出人造重力,生活在其中的人類就有腳踏實地的感覺。已知地球半徑R,表面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,空間站軌道半徑r。下列說法中正確的是
A.太空城中的“地面”在圖示的下表面
B.當太空城穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動時,若在“生活區(qū)”上空某處靜止釋放一個物體,讓太空城里的你來觀察,你會觀察到物體沿徑向垂直太空城外邊緣加速下落
C.若忽略太空城的自轉(zhuǎn),則太空城的繞地球轉(zhuǎn)動的周期為
D.若太空城的轉(zhuǎn)速剛能提供和地球表面的實際重力加速度效果相同的人 造“重力”,那么太空城自轉(zhuǎn)的角速度為
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年山東棗莊第十八中學高三4月模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
在力學理論建立的過程中,有許多偉大的科學家做出了貢獻。關(guān)于科學家和他們的貢獻,下列說法中不正確的是
A.伽利略首先將實驗事實和邏輯推理(包括數(shù)學推演)和諧地結(jié)合起來
B.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻
C.開普勒通過研究行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)了行星運動三大定律
D.牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并用實驗測出了引力常量
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年山東棗莊第六中學高三4月模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120 km/h B.240 km/h C.360 km/h D.480 km/h
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年四川省資陽市高三第三次模擬考試物理卷(解析版) 題型:實驗題
(6分)某興趣小組準備探究“合外力做功和物體速度變化的關(guān)系”,實驗前組員們提出了以下幾種猜想:
①;②;③。
為了驗證猜想,他們設計了如圖甲所示的實驗裝置。PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器(用來測量物體每次通過Q點的速度)。在剛開始實驗時,小剛同學提出“不需要測出物體質(zhì)量,只要測出物體初始位置到速度傳感器的距離L和讀出速度傳感器的讀數(shù)v就行了”,大家經(jīng)過討論采納了小剛的建議。
(1)請你說明小剛建議的理由:_________________________________________________;
(2)讓物體分別從不同高度無初速釋放,測出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4 ,讀出物體每次通過Q點的速度v1、v2、v3、v4、 ,并繪制了如圖乙所示的L-v圖象。若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,他們下一步應該作出_______;
A.圖像 B.圖像 C.圖像 D.圖像
(3)實驗中,木板與物體間摩擦力_________(“會”或“不會”)影響探究的結(jié)果。
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