12.某實驗小組用圖甲所示的實驗裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.圖甲中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電磁打點計時器相連,小車的質(zhì)量為ml,小盤及砝碼的總質(zhì)量為m2

(1)下列說法正確的是C
A.實驗時先放開小車,再接通打點計時器的電源
B.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實驗中應(yīng)滿足m2遠小于ml的條件
D.在用圖象探究小車加速度a與小車質(zhì)量ml的關(guān)系時,應(yīng)作出a-ml圖象
(2)實驗得到如圖乙所示的一條紙帶,A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔為T,B、C兩點的間距x2和D、E兩點的間距x4己量出,利用這兩段間距計算小車加速度的表達式為a=$\frac{{x}_{4}-{x}_{2}}{2{T}^{2}}$.
(3)某同學平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過改變砝碼個數(shù),得到多組數(shù)據(jù),但該同學誤將砝碼的重力當作繩子對小車的拉力,作出了小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示.據(jù)此圖象分析可得,小車的質(zhì)量為0.61kg,小盤的質(zhì)量為0.0061kg.(g=10m/s2,保留兩位有效數(shù)字)

分析 (1)實驗時需要提前做的工作有兩個:①平衡摩擦力,且每次改變小車質(zhì)量時,不用重新平衡摩擦力,因為f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了.②讓小車的質(zhì)量M遠遠大于小盤和重物的質(zhì)量m.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.
(3)由F-a圖的斜率等于小車質(zhì)量,可得到小車質(zhì)量,F(xiàn)=0時,產(chǎn)生的加速度是由于托盤作用產(chǎn)生的,可得托盤質(zhì)量.

解答 解:(1)A、實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車,故A錯誤.
B、平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為θ,則有:f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力.故B錯誤.
C、讓小車的質(zhì)量m1遠遠大于小盤和重物的質(zhì)量m2,因為:際上繩子的拉力F=Ma=$\frac{{m}_{2}g}{1+\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}}$,故應(yīng)該是m2<<m1,即實驗中應(yīng)滿足小盤和重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,故C正確;
D、F=ma,所以:a=$\frac{F}{m}$,所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,通常作a-$\frac{1}{m}$圖象,故D錯誤;
故選:C.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可得:x4-x2=2a1T2 
解得:a=$\frac{{x}_{4}-{x}_{2}}{2{T}^{2}}$
(3)對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),故小車質(zhì)量為:m1=$\frac{0.55-0}{1.0-0.1}=0.61kg$,
F=0時,產(chǎn)生的加速度是由于托盤作用產(chǎn)生的,故有:mg=m1a0,
解得:m=$\frac{0.61×0.1}{10}$=0.0061kg
故答案為:(1)C;(2)$\frac{{x}_{4}-{x}_{2}}{2{T}^{2}}$;(3)0.61;0.0061

點評 本題考察的比較綜合,需要學生對這一實驗掌握的非常熟,理解的比較深刻才不會出錯,知道a-F圖的斜率等于小車質(zhì)量的倒數(shù),難度適中.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用

練習冊系列答案
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A.0~2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0~5s內(nèi)的位移為14m
C.第1s末與第3s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s的加速度相反

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A.使小磁針發(fā)生轉(zhuǎn)動的原因是電磁感應(yīng)
B.使小磁針發(fā)生轉(zhuǎn)動的原因是電流的磁效應(yīng)
C.當小磁針位于圓盤的左上方時,它的N極指向左側(cè)
D.當小磁針位于圓盤的左上方時,它的N極指向右側(cè)

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①請判斷導(dǎo)線所受安培力的方向是豎直向上還是豎直向下;
②若勻強磁場的磁感應(yīng)強度的大小B=0.5T,導(dǎo)線中的電流I=1.5A,試計算導(dǎo)線所受安培力的大。
③將該通電導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)到與磁感線平行的位置,此時導(dǎo)線是否受安培力?

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7.在平直公路上行駛的甲車和乙車,其位移-時間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知(  )
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D.t1到t2時間內(nèi)某時刻兩車的速度可能相同

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A.可在ACD 區(qū)域加豎直向下的勻強電場
B.可在ACD 區(qū)域加垂直平面向里的勻強磁場
C.加電場后從C 點射出與加磁場后從C 點射出所需時間之比為1:2 π
D.所加電場的電場強度和磁場的磁感應(yīng)強度之比為2v0:1

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