在圖17-3-7所示的電路中，a、b兩端連接的交流電源既含高頻交流，又含低頻交流；L是一個25 mH的高頻扼流圈，C是一個100 pF的電容器，R是負(fù)載電阻.下列說法中正確的是（　�。�

圖17-3-7

A.L的作用是“通低頻，阻高頻”

B.C的作用是“通交流，隔直流”

C.C的作用是“通高頻，阻低頻”

D.通過R的電流中，低頻電流所占的百分比遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高頻交流所占的百分比

解析：L是一個自感系數(shù)很小的高頻扼流圈，其作用是“通低頻，阻高頻”，A正確.C是一個電容很小的電容器，在本題電路中，對高頻交變電流的容抗遠(yuǎn)小于對低頻交變電流的容抗，其作用是“通高頻、阻低?頻”，選項C正確.因電路中無直流電流，故B錯誤.由于L對高頻交變電流的阻礙作用和C對高頻電流的旁通作用，使得通過R的電流中低頻交變電流所占的百分比遠(yuǎn)高于高頻交變電流所占的百分比，選項D正確.

答案：ACD

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?盧灣區(qū)一模）某班級同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系．甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大小），力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運(yùn)動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小．
（1）下列關(guān)于實(shí)驗裝置和操作的說法中正確的是
BD
BD
（多選）
（A）軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
（B）軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
（C）實(shí)驗中，在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
（D）實(shí)驗中，只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)
（2）四個實(shí)驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖（b）所示．最后一個小組的實(shí)驗數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖（b）中完成該組的a-F圖線；
實(shí)驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
拉力F（N） 24.5 20.0 17.5 12.0 8.1 4.8
加速度a（m/s2） 16.3 13.3 11.7 8.0 5.4 3.2
（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖．請寫出具體的做法：
①如何收集數(shù)據(jù)？
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點(diǎn)，記錄下四個交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點(diǎn)，記錄下四個交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．
；
②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以
加速度a
加速度a
為縱軸：以
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
為橫軸．

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科目：高中物理 來源：物理教研室 題型：038

利用打點(diǎn)計時器研究一個約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動.將紙帶粘在卷簾底部，紙帶通過打點(diǎn)計時器隨簾在豎直面內(nèi)向上運(yùn)動.打印后的紙帶如圖16—3—7所示，數(shù)據(jù)如表格所示.紙帶中AB、BC、CD…每兩點(diǎn)之間的時間間隔為0.10s，根據(jù)各間距的長度，可計算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度ｖ平均，可以將v平均近似地作為該間距中間時刻的即時速度ｖ.

卷簾運(yùn)動的數(shù)據(jù)

間隔

間距(cm)

AB

5.0

BC

10.0

CD

15.0

DE

20.0

EF

20.0

FG

20.0

GH

20.0

HI

17.0

IJ

8.0

JK

4.0

(1)請根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，給出卷簾窗的ｖ—t圖線.

(2)AD段的加速度為______m／s2，AK段的平均速度為______m／s.

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖17-6-8所示，圖(1)是示波管的原理圖，它是由電子槍、豎直偏轉(zhuǎn)電極YY′、水平偏轉(zhuǎn)電極XX′和熒光屏組成.電子槍發(fā)射的電子打在熒光屏上將出現(xiàn)亮點(diǎn).若亮點(diǎn)很快移動，由于視覺暫留關(guān)系，能在熒光屏看到一條亮線.

圖17-6-8

(1)如果只在偏轉(zhuǎn)電極YY′上加上如圖(3)所示Uy=Umsinωt的電壓，試由圖(2)證明熒光屏上亮點(diǎn)的偏移也將按正弦規(guī)律變化，即y′=ymsinωt，并在熒光屏圖(4)中畫出所觀察到的亮線的形狀.

(設(shè)偏轉(zhuǎn)電壓頻率較高)

(2)如果只在偏轉(zhuǎn)電極XX′上加上如圖(5)所示的電壓，試在圖(6)上畫出所觀察到的亮線的形狀.

(3)如果在偏轉(zhuǎn)電極YY′上加上Uysinωt的電壓，同時在偏轉(zhuǎn)電極XX′上加上圖(5)所示的電壓，試在圖(7)上畫出觀察到的亮線的形狀.

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年湖南省“五市十校”高三第一次聯(lián)合檢測（12月）物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗題

某班級同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系。

甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大�。鞲衅骱托≤囈抑g用一根不可伸長的細(xì)線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運(yùn)動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小。

（1）下列關(guān)于實(shí)驗裝置和操作的說法中正確的是（      ）（多選）

（A）軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

（B）軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

（C）實(shí)驗中，在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)

（D）實(shí)驗中，只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)

（2）四個實(shí)驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖像，如圖（b）所示。最后一個小組的實(shí)驗數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖（b）中完成該組的a-F圖線；

實(shí)驗次數(shù)

1

2

3

4

5

6

拉力F（N）

24.5

20.0

17.5

12.0

8.1

4.8

加速度a（m/s2）

16.3

13.3

11.7

8.0

5.4

3.2

（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖。請寫出具體的做法：

①如何收集數(shù)據(jù)？______________________________________________________________；

②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以___________為縱軸：以___________為橫軸。

 

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