【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在探究加速度與物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.已知小車質(zhì)量M214.6 g,砝碼盤(pán)質(zhì)量m07.8 g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f50 Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是:

A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置

B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)

C.取下細(xì)繩和砝碼盤(pán),記下砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量m

D.先接通電源,再放開(kāi)小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a

E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤(pán),改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)BD步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.

回答下列問(wèn)題:

(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?_____(”)

(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a____ m/s2.

(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表,

次數(shù)

1

2

3

4

5

砝碼盤(pán)中砝碼的重力F/N

0.10

0.20

0.29

0.39

0.49

小車的加速度

0.88

1.44

1.84

2.38

2.89

他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫(huà)出aF圖象.造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因______,從該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_____,其大小為_____

【答案】不需要 0.88 在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力、砝碼盤(pán)的重力 砝碼盤(pán)的重力大小 0.084

【解析】

1)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)讓小車的重力沿斜面向下的分力平衡砝碼盤(pán)的拉力,再撤去砝碼盤(pán)后由小車的重力沿斜面向下的分力提供加速度,所以不需要保證m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M的關(guān)系;

2)由圖可知,T=0.1;加速度的大小可由逐差法求得

3)圖線不過(guò)原點(diǎn),說(shuō)明當(dāng)外力為零時(shí)加速度不為零,由此可知原因在于在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力,由砝碼的重力提供加速度大小ma=0.4×0.2146=0.084N

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖象,在時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為,則在tt的時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的加速度是______選填不變”、“增大減小的,它的平均速度v______選填等于”、“大于小于

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【題目】如圖所示,豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)穿過(guò)光滑的絕緣水平面,平面上一個(gè)釘子O固定一根細(xì)線,細(xì)線的另一端系一帶電小球,小球在光滑水平面內(nèi)繞O做勻速圓周運(yùn)動(dòng).在某時(shí)刻細(xì)線斷開(kāi),小球仍然在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法一定錯(cuò)誤的是:

A.速率變小,半徑變小,周期不變

B.速率不變,半徑不變,周期不變

C.速率變小,半徑變大,周期變大

D.速率不變,半徑變小,周期變小

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【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,汽車的質(zhì)量為4t,當(dāng)它行駛在傾角正弦值為0.02的長(zhǎng)直公路上時(shí),如圖所示,所受阻力為車重的0.1倍(g=10m/s2),求:

(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm=?

(2)若汽車從靜止開(kāi)始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?

(3)當(dāng)汽車勻加速行駛的速度達(dá)到最大值時(shí),汽車做功多少?

(4)在10s末汽車的即時(shí)功率為多大?

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【題目】關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn),下面說(shuō)法中正確的是

A. 伽利略在圖中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

B. 伽利略在圖中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

C. 伽利略從圖中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 伽利略從圖中得出:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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【題目】一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)()

A. 每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是

B. 每節(jié)車廂經(jīng)過(guò)觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是

C. 經(jīng)過(guò)連續(xù)相等的時(shí)間間隔時(shí),車廂經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是

D. 在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置探究加速度與物體受力的關(guān)系,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m,所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;

B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);

C.掛上砝碼盤(pán),接通電源后,再放開(kāi)小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;

D.改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程,回答以下問(wèn)題:

1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是

A.小車的加速度與砝碼盤(pán)的加速度大小相等

B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤(pán)處于超重狀態(tài)

C.與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行

D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤(pán)總重力的一半

E.砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實(shí)驗(yàn)相符合的是

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【題目】甲、乙兩名溜冰運(yùn)動(dòng)員,M=80kg,M=40kg,面對(duì)面拉著彈簧秤做圓周運(yùn)動(dòng)的溜冰表演,如圖所示,兩人相距0.9m,彈簧秤的示數(shù)為9.2N,下列判斷中正確的是( 。

A. 兩人的線速度相同,約為40m/s

B. 兩人的角速度相同,為6rad/s

C. 兩人的運(yùn)動(dòng)半徑相同,都是0.45m

D. 兩人的運(yùn)動(dòng)半徑不同,甲為0.3m,乙為0.6m

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【題目】如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落在比地面低h的海平面上,若以地面為零勢(shì)能面,且不計(jì)空氣阻力,則: ( )

A. 物體在海平面的重力勢(shì)能為mgh

B. 重力對(duì)物體做的功為零

C. 物體在海平面上的機(jī)械能為

D. 物體在海平面上的動(dòng)能為

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