16.某發(fā)電站的輸出功率為P0=100kW,向遠處的用戶供電.為了使輸電線路損失的功率為輸出功率的1%,電站采用升壓變壓器升壓后再輸電,到達用戶后再用降壓變壓器將電壓降為U4=220V,已知輸電導(dǎo)線的總電阻R=10Ω.兩臺變壓器均為理想變壓器,求:
(1)輸電線上通過的電流I.
(2)輸電線上的電壓損失值U
(3)降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n3:n4

分析 (1)根據(jù)${P}_{損}={I}^{2}R$求出輸電電流
(2)格局△U=IR求的損失的電壓
(3)根據(jù)用戶得到的功率求的降壓變壓器副線圈中的電流,匝數(shù)之比與電流成反比

解答 解(1)根據(jù)題意△P=1%P0=1000W
△P=I2R
解得$I=\sqrt{\frac{△P}{R}}=\sqrt{\frac{1000}{10}}A=10A$
(2)損失的電壓為△U=IR=100V
(3)用戶的得到的功率為P=P0-1%P0=U4I4
$\frac{I}{{I}_{4}}=\frac{{n}_{4}}{{n}_{3}}$
聯(lián)立解得$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}=\frac{45}{1}$
答:(1)輸電線上通過的電流I為10A.
(2)輸電線上的電壓損失值U為100V
(3)降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n3:n4為45:1

點評 解決本題的關(guān)鍵知道變壓器的電壓比與匝數(shù)比的關(guān)系,以及知道輸送功率與輸送電壓、電流的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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6.下列有關(guān)物理學(xué)史正確的說法是( 。
A.牛頓總結(jié)前人的研究,提出了萬有引力定律,并用實驗測出了萬有引力常量
B.胡克的理想斜面實驗說明力是維持物體運動的原因
C.科學(xué)家哈雷用了近20年的時間獲得了豐富的行星觀測記錄
D.德國天文學(xué)家開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動規(guī)律

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7.關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法中錯誤的是( 。
A.凡是有方向的量都是矢量
B.兩個標(biāo)量不論經(jīng)過加減還是乘除都不可能變成矢量
C.兩個矢量乘積可能是標(biāo)量
D.矢量運算遵循平行四邊形定則,而標(biāo)量運算遵循代數(shù)和法則

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4.關(guān)于運動的合成和分解,下列說法正確的是(  )
A.物體只有做曲線運動時,才能將這個運動分解為兩個分運動
B.兩個分運動的時間一定與合運動時間相等
C.兩個直線運動的合運動一定是直線運動
D.合運動的加速度一定比每個分運動的加速度大

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11.電磁感應(yīng)現(xiàn)象在生活及生產(chǎn)中的應(yīng)用非常普遍,下列不屬于電磁感應(yīng)現(xiàn)象及其應(yīng)用的是( 。
A.發(fā)電機B.電動機C.變壓器D.日光燈鎮(zhèn)流器

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1.假設(shè)一河流中各處水流的速度大小跟河岸的距離成正比,即河中心的水流速最大,越靠近兩岸的水流速越小,一條小船船頭始終垂直河岸以相對靜水的某一速度行駛,則該船橫渡過河的運動軌跡可能是下列圖中的( 。
A.B.C.D.

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8.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處( 。
A.路面內(nèi)側(cè)高外側(cè)低
B.車速無論多么小,車輛也不會向內(nèi)側(cè)滑動
C.只要車速高于v0,車輛便會向外側(cè)滑動
D.當(dāng)路面結(jié)冰時與未結(jié)冰時相比,v0的值會變小

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5.關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星可能經(jīng)過徐州上空
B.各國發(fā)射的衛(wèi)星軌道半徑都一樣
C.衛(wèi)星在軌道上運行的線速度等于第一宇宙速度
D.衛(wèi)星的發(fā)射速度介于第二和第三宇宙速度之間

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13.關(guān)于點電荷和元電荷的說法中,正確的是( 。
A.把質(zhì)子或電子叫元電荷
B.只有體積很小的帶電體才可以看做點電荷
C.當(dāng)兩個帶電體的大小遠小于它們之間的距離時,可將這兩個帶電體看成點電荷
D.任何帶電球體,都可看做電荷全部集中于球心的點電荷

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