【題目】為了測定金屬絲的電阻率,某實驗小組將一段金屬絲拉直并固定在米尺上,其兩端可作為接線柱,一小金屬夾夾在金屬絲上,且可在金屬絲上滑動.請完成以下內容.
(1)某次用螺旋測微器測該金屬絲的直徑,示數(shù)如圖甲所示,則其直徑d=____mm.
(2)實驗中先用歐姆表測出該金屬絲的阻值約為3Ω.
(3)準備的實驗器材如下:
A.電壓表V(量程0~3 V,內阻約20 kΩ)
B.定值電阻10Ω
C.定值電阻100Ω
D.蓄電池(電動勢約12 V,內阻不計)
E.開關S一只
F.導線若干
實驗小組利用上述器材設計并完成實驗.實驗中通過改變金屬夾的位置進行了多次測量,在實驗操作和測量無誤的前提下,記錄了金屬絲接入電路中的長度l和相應的電壓表的示數(shù)U,并作出了-的關系圖像,如圖乙所示.根據(jù)題目要求,在圖丙所示的虛線框內完成設
計的實驗電路圖.其中定值電阻R應選____(填“B”或“C”);金屬絲電阻率的表達式=____________________(用a、b、c、d、R表示).
【答案】0.750 B
【解析】
(1)螺旋測微器固定刻度最小分度為1mm,可動刻度每一分度表示0.01mm,由固定刻度讀出整毫米數(shù)包括半毫米數(shù),由可動刻度讀出毫米的小數(shù)部分。
(2)電路分為測量電路和控制電路兩部分。測量電路采用伏安法。根據(jù)電壓表、電流表與待測電阻阻值倍數(shù)關系,選擇電流表外接法。變阻器若選擇R2,估算電路中最小電流,未超過電流表的量程,可選擇限流式接法。
(1)螺旋測微器固定刻度為0.5mm,可動刻度為25.0×0.01mm,兩者相加就是0.750mm。
(2)因為只有電壓表,當連入電路的電阻絲變化時,其兩端的電壓也將發(fā)生變化,找到電壓U與長度l的關系,畫出圖象就能求出電阻絲的電阻率,按題意就可以畫出電路如圖所示,
由于電阻絲的電阻只有3Ω,所以定值電阻選較小的B.
(4)據(jù)歐姆定律可以寫出電阻絲兩端的電壓
所以
結合圖象有:(截距)
當時,
而S=π()2
聯(lián)立可得:
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【題目】如圖甲所示,有一裝置由傾斜軌道AB、水平軌道BC、豎直臺階CD和足夠長的水平直軌道DE組成,表面處處光滑,且AB段與BC段通過一小圓。ㄎ串嫵觯┢交嘟。有一小球用輕繩豎直懸掛在C點的正上方,小球與BC平面相切但無擠壓。緊靠臺階右側停放著一輛小車,車的上表面水平與B點等高且右側固定一根輕彈簧,彈簧的自由端在Q點,其中PQ段是粗糙的,Q點右側表面光滑。現(xiàn)將一個滑塊從傾斜軌道的頂端A處自由釋放,滑至C點時與小球發(fā)生正碰,然后從小車左端P點滑上小車。碰撞之后小球在豎直平面做圓周運動,輕繩受到的拉力如圖乙所示。已知滑塊、小球和小車的質量分別為m1=3kg、m2=1kg和m3=6kg,AB軌道頂端A點距BC段的高度為h=0.8m,PQ段長度為L=0.4m,輕繩的長度為R=0.5m。 滑塊、小球均可視為質點。取g=10m/s2。求:
(1)滑塊到達BC軌道上時的速度大小。
(2)滑塊與小球碰后瞬間小球的速度大小。
(3)要使滑塊既能擠壓彈簧,又最終沒有滑離小車,則滑塊與PQ之間的動摩擦因數(shù)μ應在什么范圍內?(滑塊與彈簧的相互作用始終在彈簧的彈性范圍內)
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【題目】用如圖所示實驗能驗證動量守恒定律,兩塊小木塊A和B中間夾著一輕質彈簧,用細線捆在一起,放在光滑的水平臺面上,將細線燒斷,木塊A、B被彈簧彈出,最后落在水平地面上落地點與平臺邊緣的水平距離分別為,。實驗結果表明下列說法正確的是
A. 木塊A、B離開彈簧時的速度大小之比
B. 木塊A、B的質量之比
C. 彈簧對木塊A、B做功之比
D. 木塊A、B離開彈簧時的動能之比
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸的正向傳播,振幅為2cm,已知在t=0時刻相距30m的兩質點a、b的位移都是1cm,但運動方向相反,其中質點a沿y軸負向,如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.t=0時刻,兩質點a、b的加速度相同
B.兩質點a、b的平衡位置間的距離為半波長的奇數(shù)倍
C.質點a的速度最大時,質點b的速度為零
D.質點a的速度最大時,質點b正在向上運動
E.當質點b的位移為+2cm時,質點a的位移為負
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【題目】汽車連續(xù)下陡坡時,長時間的剎車會導致制動力下降,為保障安全,通常會在路旁設置向上的緊急避險車道,一種緊急避險車道由引道和制動床等組成,盡頭是防撞設施,如圖1所示。質量為20t的貨車,以18m/s的初速沖向傾角θ=(sin=0.2)的緊急避險車道上,汽車在引道和制動床上的摩擦阻力分別是車重的0.30倍、0.80倍。引道長L1=30m,制動床長L2=50m,取g=10m/s2,求:
(1)貨車剛上引道時的加速度大。
(2)貨車將停在何處?是否會自行滑下?
(3)考慮到貨車進人緊急避險車道速度最大可達到30m/s,計算分析避險車道制動床長度的數(shù)據(jù)是否合理。
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【題目】某實驗室中有一捆銅電線,實驗小組的同學想應用所學的電學知識來測量這捆電線的長度。他們設計了如圖甲所示的電路來測量這捆電線的電阻Rx,圖中a、b之間連接這捆電線;V1和V2可視為理想電壓表:R為阻值范圍為0~999.0的電阻箱;E為電源;R0為定值電阻;S為開關。采用如下步驟完成實驗:
(1)先用螺旋測微器測量該銅電線的直徑d,如圖乙所示,則d=___________mm;
(2)按照圖甲所示的實驗原理線路圖,將實物電路連接好;
(3)將電阻箱R調節(jié)到適當?shù)淖柚,閉合開關S,記下此時電阻箱的阻值R、電壓表V1的示數(shù)U1、電壓表V2的示數(shù)U2,則這捆電線的阻值表達式為Rx=___________(用R、U1、U2表示);
(4)改變電阻箱的阻值R,記下多組R、U1、U2的示數(shù),計算出每一組的值,作出-圖像如圖丙所示,利用圖像可求得這捆電線的電阻Rx=___________Ω;
(5)已知這捆電線銅材料的電阻率為ρ=2.00×10-8Ω·m,則這捆銅電線的長度為L=___________m(結果保留三位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑平行金屬導軌與水平面成0角放置,導軌間距為L且電阻不計,其頂端接有一阻值為R的電阻,整個裝置處于磁感應強度為B的勻強磁場中,磁場方向垂直于導軌平面向下。一質量為m的金屬棒以初速度υ0由導軌底端上滑,經一段時間滑行距離x到達最高點后,又返回底端。棒與兩導軌始終垂直且接觸良好,其接入電路中的電阻為r,重力加速度為g。下列說法正確的是
A. 棒下滑過程的平均速度等于
B. 棒下滑過程通過R的電荷量為
C. 棒上滑時間等于
D. 棒上滑過程中回路產生的焦耳熱等于
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【題目】如圖所示,矩形線圈abcd與理想變壓器原線圈組成閉合電路。線圈在有界勻強磁場中繞垂直于磁場的bc邊勻速轉動,磁場只分布在bc邊的左側,磁感應強度大小為B,線圈面積為S,轉動角速度為ω,匝數(shù)為N,線圈電阻不計。下列說法正確的是( )
A. 電容器的電容C變大時,燈泡變暗
B. 圖示位置時,矩形線圈中瞬時感應電動勢最大
C. 將原線圈抽頭P向上滑動時,燈泡變暗
D. 若線圈abcd轉動的角速度變?yōu)?/span>2ω,則變壓器原線圈電壓的有效值為NBSω
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【題目】一金屬球,原來不帶電,現(xiàn)沿球的直徑的延長線放置一均勻帶電的細桿MN,如圖所示,金屬球上感應電荷產生的電場在球內直徑上a、b、c三點的場強大小分別為Ea、Eb、Ec,三者相比( 。
A. Ea最大
B. Eb最大
C. Ec最大
D. Ea=Eb=Ec
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