據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通事故大多因違章引起，在如圖所示中，甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上，沿各自道寬的中心線（圖中虛線所示）向前勻速行駛，當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口（道路中心線）的距離分別為30m、40m時(shí)，道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動(dòng)等措施，以致兩車相撞。已知兩車型號(hào)相同，汽車的車長(zhǎng)為5.2m，車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h，設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中，乙車車速的范圍。

解析:如答圖所示取臨界分析：設(shè)車長(zhǎng)為a，車寬為b

若乙車較快，則如答圖1所示，甲車的車頭剛好撞上乙車的車尾

=　�。�3分）

解v乙=63.3km/h     （1分）

若乙車較慢，則如答圖2所示，

乙車的車頭剛好撞上甲車的車尾　

=　�。�3分）

解v'乙=43.4km/h                           (1分)

故乙車的速度范圍是43.3km/h≤v乙≤63.3km/h   （2分）

 

 


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通事故大多因違章引起，在如圖所示中，甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上，沿各自道寬的中心線（圖中虛線所示）向前勻速行駛，當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口（道路中心線）的距離分別為30m、40m時(shí)，道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動(dòng)等措施，以致兩車相撞．已知兩車型號(hào)相同，汽車的車長(zhǎng)為5.2m，車寬為1.76m．并已知甲車的車速為v1=40km/h，設(shè)兩車相撞前均勻速行使．試判斷在穿過路口過程中，乙車車速的范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（10分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通事故大多因違章引起，在如圖所示中，甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上，沿各自道寬的中心線（圖中虛線所示）向前勻速行駛，當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口（道路中心線）的距離分別為30m、40m時(shí)，道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動(dòng)等措施，以致兩車相撞。已知兩車型號(hào)相同，汽車的車長(zhǎng)為5.2m，車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h，設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中，乙車車速的范圍。

 

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科目：高中物理 來源：2012屆江西省上高二中高三第一次月考物理試卷 題型：計(jì)算題

（10分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通事故大多因違章引起，在如圖所示中，甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上，沿各自道寬的中心線（圖中虛線所示）向前勻速行駛，當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口（道路中心線）的距離分別為30m、40m時(shí)，道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動(dòng)等措施，以致兩車相撞。已知兩車型號(hào)相同，汽車的車長(zhǎng)為5.2m，車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h，設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中，乙車車速的范圍。

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年江西省高三第一次月考物理試卷 題型：計(jì)算題

（10分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通事故大多因違章引起，在如圖所示中，甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上，沿各自道寬的中心線（圖中虛線所示）向前勻速行駛，當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口（道路中心線）的距離分別為30m、40m時(shí)，道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動(dòng)等措施，以致兩車相撞。已知兩車型號(hào)相同，汽車的車長(zhǎng)為5.2m，車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h，設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中，乙車車速的范圍。

 

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