下列對法拉第電磁感應(yīng)定律E=n的理解正確的是( )
A.E表示∆t時(shí)間內(nèi)的平均感應(yīng)電動勢
B.感應(yīng)電動勢E與磁通量變化量∆Ф成正比
C.要求電路必須是閉合回路才能產(chǎn)生感應(yīng)電動勢
D.該定律只對由磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)適用
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科目:高中物理 來源:2017屆黑龍江省牡丹江市高三12月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于天然放射現(xiàn)象中產(chǎn)生的三種射線,以下說法中正確的是( )
A.α、β、γ三種射線中,α射線的電離作用最強(qiáng),穿透能力也最強(qiáng)
B.α、β、γ三種射線中,β射線的速度最快,可以達(dá)到0.9c
C.β射線是由原子核外電子電離產(chǎn)生的
D.人們利用γ射線照射種子,可以使種子內(nèi)的遺傳物質(zhì)發(fā)生變異,培育出新的優(yōu)良品種
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科目:高中物理 來源:2017屆河北省高三上學(xué)期四調(diào)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,豎直光滑桿固定不動,套在桿上的輕質(zhì)彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h=0.40m處,滑塊與彈簧不拴接.現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量出滑塊的速度和離地高度h,計(jì)算出滑塊的動能EK,并作出滑塊的EK-h圖象,其中高度從0.80m上升到1.40m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線.若以地面為重力勢能的零勢能面,取g=10m/s2,則結(jié)合圖象可知( )
A.滑塊的質(zhì)量為1.00 kg
B.彈簧原長為0.72 m
C.彈簧最大彈性勢能為10.00 J
D.滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小為3.60J
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科目:高中物理 來源:2016-2017河北定州中學(xué)高二承智班上1125周練物理卷(解析版) 題型:選擇題
光導(dǎo)纖維的結(jié)構(gòu)如圖所示,其內(nèi)芯和外套材料不同,光在內(nèi)芯中傳播。以下關(guān)于光導(dǎo)纖維的說法正確的是
A.內(nèi)芯的折射率比外套大,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面發(fā)生全反射
B.內(nèi)芯的折射率比外套小,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面發(fā)生全反射
C.內(nèi)芯的折射率比外套小,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面發(fā)生折射
D.內(nèi)芯的折射率比外套相同,外套的材料有韌性,可以起保護(hù)作用
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科目:高中物理 來源:2016-2017河北定州中學(xué)高二承智班上1125周練物理卷(解析版) 題型:選擇題
在核反應(yīng)堆外修建很厚的水泥層,是為了防止( )
A.核爆炸 B.放射線外泄
C.快中子外泄 D.慢中子外泄
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科目:高中物理 來源:2016-2017河北定州中學(xué)高二承智班上1125周練物理卷(解析版) 題型:選擇題
兩種單色光由水中射向空氣時(shí)發(fā)生全反射的臨界角分別為θ1 、θ2 ,已知θ1 >θ2 ,用n1 、n2 分別表示水對兩單色光的折射率,v1 、v2 分別表示兩單色光在水中的傳播速度,則
A.n1<n2,v1<v2 B.n1<n2,v1>v2
C.n1>n2,v1<v2 D.n1>n2,v1>v2
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣東湛江一中高一上大考二物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,A.B兩長方體木塊放在水平面上,它們的高度相等,長木板C放在它們上面.用水平力F拉木塊A,使A.B.C一起沿水平面向右勻速運(yùn)動,則:( )
A.A對C的摩擦力向右
B.C對A的摩擦力向右
C.B對C的摩擦力向右
D.C對B的摩擦力向右
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科目:高中物理 來源:2017屆內(nèi)蒙古高三上期中考物理卷(解析版) 題型:簡答題
一質(zhì)量為2m的物體P靜止于光滑水平地面上,其截面如圖所示。圖中ab為粗糙的水平面,長度為L;bc為一光滑斜面,斜面和水平面通過與ab和bc均相切的長度可忽略的光滑圓弧連接,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的木塊以大小為v0的水平初速度從a點(diǎn)向左運(yùn)動,在斜面上上升的最大高度為h,返回后在到達(dá)a點(diǎn)前與物體P相對靜止。重力加速度為g。求
(1)木塊在最高點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)木塊在ab段受到的摩擦力f;
(3)木塊最后距a點(diǎn)的距離s
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南師大附中高三上學(xué)期月考四物理試卷(解析版) 題型:選擇題
我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第1和5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組( )
A.做勻加速運(yùn)動時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2
B.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度成正比
C.啟動時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反
D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶2
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