11.有一種手持乒乓球拍托球移動(dòng)的游戲,若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),球拍與球保持相對(duì)靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ,如圖,設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m,不計(jì)球拍和球之間的摩擦,不計(jì)空氣阻力,則(  )
A.運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為gtanθ
B.球拍對(duì)球的作用力大小為mg
C.球拍對(duì)球的作用力大小為mgcosθ
D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力大小為$\frac{(M+m)g}{cosθ}$

分析 球、球拍和人具有相同的加速度,對(duì)球分析,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大小,結(jié)合平行四邊形定則求出球拍對(duì)球的作用力的大小.對(duì)整體分析,根據(jù)合力的方向確定地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力方向.

解答 解:A、球和運(yùn)動(dòng)員具有相同的加速度,對(duì)小球分析如圖所示,則小球所受的合力為mgtanθ,根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{mgtanθ}{m}$=gtnnθ,故A正確.
B、對(duì)球分析,作出受力分析圖,根據(jù)平行四邊形定則知,球拍對(duì)球的作用力N=$\frac{mg}{cosθ}$,故BC錯(cuò)誤.
D、對(duì)球拍和球整體分析,整體的合力為(M+m)a,根據(jù)平行四邊形定則知,運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力為:F=$\frac{(M+m)g}{cosθ}$,故D正確.
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,解決本題的關(guān)鍵知道球、球拍和人具有相同的加速度,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握整體法、隔離法的運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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2.如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻為4Ω,外電路有兩個(gè)10Ω的電阻并聯(lián).則當(dāng)K未閉合時(shí),電路中的電流是0.214A;當(dāng)K閉合時(shí),A、B兩端的電壓是1.67V.

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19.如圖所示的電路中,A為理想電流表,V1和V2為理想電壓表,R1為定值電阻,R2為可變電阻,電池E內(nèi)阻不可忽略,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.R2不變時(shí),V2的讀數(shù)與A讀數(shù)之比等于R1
B.R2不變時(shí),V1的讀數(shù)與A讀數(shù)之比小于R1
C.R2改變時(shí),V1讀數(shù)的變化量的絕對(duì)值大于V2讀數(shù)的變化量的絕對(duì)值
D.R2改變時(shí),V1讀數(shù)的變化量的絕對(duì)值小于V2讀數(shù)的變化量的絕對(duì)值

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6.如圖所示,質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體放于水平面上,質(zhì)量為m的物塊放在斜面上,它們之間的摩擦力都忽略不計(jì).要使物塊相對(duì)斜面靜止不動(dòng),斜面體向左運(yùn)動(dòng)所受到的水平推力為(M+m)gtanθ,此時(shí)斜面受到的壓力是$\frac{mg}{cosθ}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖電路中,開(kāi)關(guān)S閉合后,電源被短路的是(  )
A.B.C.D.

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3.人騎自行車(chē)上坡,坡長(zhǎng)l=200m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車(chē)的總質(zhì)量為M=10kg,人蹬車(chē)時(shí)車(chē)受到的牽引力為F=100N.若在坡底時(shí)車(chē)的速度為v0=10m/s,到坡頂時(shí)的速度為4m/s,求:上坡過(guò)程中人克服阻力做了多少功?(重力加速度g取10m/s2

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20.如圖所示,一截面為正三角形的棱鏡,其折射率為$\sqrt{3}$.今有一束單色光射到它的一個(gè)側(cè)面,經(jīng)折射后與底邊平行,則入射光線與水平方向的夾角是30°.

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1.提高火車(chē)運(yùn)行速度是人們孜孜以求的.1966年,有人提議利用列車(chē)上的強(qiáng)磁體和安裝在鐵軌上的超導(dǎo)線圈中的感應(yīng)電流之間的磁力把列車(chē)懸浮起來(lái)運(yùn)行.設(shè)想列車(chē)在抽成真空的地下隧道中行駛,由于阻力極小,車(chē)速可高達(dá)1000m/s.列車(chē)只需在加速過(guò)程做功,而減速過(guò)程可以利用特定裝置回收列車(chē)釋放的動(dòng)能,用于產(chǎn)生真空、實(shí)現(xiàn)磁懸。O(shè)列車(chē)的質(zhì)量為5t,則列車(chē)每次運(yùn)行可回收的最大能量為2.5×109J.

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