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利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):【8】

(1)甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是(                ).

(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力

(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了

(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力

(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了

(2)在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖(                ).

(3)在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m的關(guān)系,結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖(                ).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖1所示)
(1)研究在作用力F一定時(shí),小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系,某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(A)用天平稱出小車和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量.
(B)按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材.使帶滑輪長(zhǎng)木板右端抬起,平衡摩擦力.
(C)把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶.
(D)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量.
(E)保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個(gè)數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn).

(F)分析每條紙帶,測(cè)量并計(jì)算出加速度的值.
(G)作a-M關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系.
在上述步驟中,有錯(cuò)誤或處理不恰當(dāng)?shù)氖?BR>步驟
D
D
,應(yīng)把
6V電壓的蓄電池
6V電壓的蓄電池
改為
6V的低壓交流學(xué)生電源
6V的低壓交流學(xué)生電源

步驟
G
G
,應(yīng)把
a-M
a-M
改為
a-
1
M
a-
1
M

(2)利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):
甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖2所示中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的Ⅱ直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是
BC
BC

(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
(3)在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖3所示的一條紙帶,從比較清晰的點(diǎn)開始起,每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm,3與4兩點(diǎn)間的距離s4=48mm,打下0與1兩點(diǎn)之間時(shí)間內(nèi)小車的平均速度
0.30
0.30
m/s,則小車的加速度為
0.60
0.60
m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):

1.甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,請(qǐng)給出形成這種情況原因的解釋,

甲的操作:                        

乙的操作:                           

2.在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖(     ).

 

3.在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m的關(guān)系,結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖(    ).

 

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年度安徽省馬鞍山二中高一下學(xué)期第一次月考物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):

【小題1】甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,請(qǐng)給出形成這種情況原因的解釋,
甲的操作:                        
乙的操作:                           
【小題2】在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖(     ).

【小題3】在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m的關(guān)系,結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖(     ).

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科目:高中物理 來源:2014屆度安徽省高一下學(xué)期第一次月考物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):

1.甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,請(qǐng)給出形成這種情況原因的解釋,

甲的操作:                        

乙的操作:                            

2.在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖(     ).

 

3.在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),由于始終沒有滿足M》m的關(guān)系,結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖(    ).

 

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年山西省陽泉礦務(wù)局三礦中學(xué)高一(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖1所示)
(1)研究在作用力F一定時(shí),小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系,某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(A)用天平稱出小車和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量.
(B)按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材.使帶滑輪長(zhǎng)木板右端抬起,平衡摩擦力.
(C)把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶.
(D)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量.
(E)保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個(gè)數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn).

(F)分析每條紙帶,測(cè)量并計(jì)算出加速度的值.
(G)作a-M關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系.
在上述步驟中,有錯(cuò)誤或處理不恰當(dāng)?shù)氖?br />步驟______,應(yīng)把______改為______.
步驟______,應(yīng)把______改為______.
(2)利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):
甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖2所示中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的Ⅱ直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是______.
(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
(3)在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖3所示的一條紙帶,從比較清晰的點(diǎn)開始起,每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm,3與4兩點(diǎn)間的距離s4=48mm,打下0與1兩點(diǎn)之間時(shí)間內(nèi)小車的平均速度______m/s,則小車的加速度為______m/s2

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