15．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．波的頻率由介質(zhì)決定
B．波長(zhǎng)由介質(zhì)決定
C．波的頻率與波長(zhǎng)無(wú)直接關(guān)系
D．橫波的波長(zhǎng)為波峰間或波谷間的距離

分析 波的頻率等于波源的振動(dòng)頻率，波的頻率與介質(zhì)無(wú)關(guān)．波速由介質(zhì)決定．根據(jù)波速公式v=λf分析波長(zhǎng)的決定因素．

解答 解：AC、波的頻率等于波源的振動(dòng)頻率，由波源決定，與介質(zhì)無(wú)關(guān)，與波長(zhǎng)和波速也無(wú)關(guān)．故A錯(cuò)誤，C正確．
B、波速由介質(zhì)決定．根據(jù)波速公式v=λf分析可知，波長(zhǎng)由介質(zhì)和波源共同決定，故B錯(cuò)誤．
D、橫波的波長(zhǎng)為相鄰的波峰間或波谷間的距離．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要知道波的頻率等于波源的振動(dòng)頻率，由波源的振動(dòng)情況決定，波速由介質(zhì)決定，波長(zhǎng)由介質(zhì)和波源共同決定．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．在盧瑟福提出原子核式結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)α粒子散射實(shí)驗(yàn)中，大多數(shù)α粒子穿越金箔后仍然沿著原來(lái)的方向運(yùn)動(dòng)，其較為合理的解釋是（　　）
A．α粒子穿越金箔時(shí)距離原子核較近
B．α粒子穿越金箔時(shí)距離原子核較遠(yuǎn)
C．α粒子穿越金箔時(shí)沒(méi)有受到原子核的作用力
D．α粒子穿越金箔時(shí)受到原子與電子的作用力構(gòu)成平衡力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示，小球從傾斜軌道上靜止釋放，下滑到水平軌道，當(dāng)小球通過(guò)水平軌道末端的瞬間，前方的圓筒立即開(kāi)始勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，圓筒下方有一小孔P，圓筒靜止時(shí)小孔正對(duì)著軌道方向．已知圓筒頂端與水平軌道在同一水平面，水平軌道末端與圓筒頂端圓心的距離為d，P孔距圓筒頂端的高度差為h，圓筒半徑為R，現(xiàn)觀察到小球從軌道滑下后，恰好鉆進(jìn)P孔，小球可視為質(zhì)點(diǎn)．求：
（1）小球從水平軌道滑出時(shí)的初速度v0．
（2）圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．某學(xué)習(xí)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持物體所受合力不變，改變物體的質(zhì)量大小，測(cè)出多組數(shù)據(jù)，作出a-$\frac{1}{m}$圖象如圖所示，由此得出的結(jié)論是力不變時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．小船在180m寬的河中橫渡，水流速度是4m/s，船在靜水中的航速是5m/s，則下列判斷正確的是（　�。�
A．小船過(guò)河所需的最短時(shí)間是36s
B．要使小船過(guò)河的位移最短，船頭應(yīng)始終正對(duì)著對(duì)岸
C．要使小船過(guò)河的位移最短，過(guò)河所需的時(shí)間是60s
D．如果水流速度增大為6m/s，小船過(guò)河所需的最短時(shí)間將不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．電路中的電容器和電感線圈對(duì)交變電流都有阻礙作用，這種阻礙作用分別稱為容抗和感抗，容抗和感抗的大小都與交流電的頻率有關(guān)，下面的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．交流電的頻率越高，電容器的容抗越小
B．交流電的頻率越高，電容器的容抗越大
C．交流電的頻率越低，線圈的感抗越小
D．交流電的頻率越低，線圈的感抗越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究碰撞過(guò)程中不變量的實(shí)驗(yàn)：在小車甲的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車甲使之做勻速直線運(yùn)動(dòng)．然后與原來(lái)靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體，而后兩車?yán)^續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖1所示．在小車甲后連著紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz，長(zhǎng)木板下墊著小木片用以平衡摩擦力．

已測(cè)得小車甲的質(zhì)量m甲=0.40kg，小車乙的質(zhì)量m乙=0.20kg，已得到打點(diǎn)紙帶如圖2所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距并標(biāo)在圖上，A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)．由以上測(cè)量結(jié)果可得，碰前兩小車系統(tǒng)的總動(dòng)量為0.420kg•m/s；碰后兩小車系統(tǒng)的總動(dòng)量為0.417kg•m/s．（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，光滑水平面上有一質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板，木板的上表面也是水平光滑的，右端用一不可伸長(zhǎng)的水平細(xì)繩拴在墻上，左端上部同定一輕質(zhì)彈簧．質(zhì)量為m的鐵球以初速度v0在木板的上表面開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)．鐵球與彈簧剛接觸時(shí)繩子繃緊，之后鐵球壓縮彈簧，當(dāng)鐵球速度減小為初速度一半時(shí)細(xì)繩被拉斷，此后木板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．
（1）從鐵球開(kāi)始接觸彈簧到細(xì)繩被拉斷，繩上彈力對(duì)木板的沖量；
（2）木板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后彈簧的彈性勢(shì)能最大為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．質(zhì)量為m、電荷量為-q的小球從某一點(diǎn)靜止釋放，運(yùn)動(dòng)t秒后在空間加上豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，再經(jīng)過(guò)t秒，小球又回到出發(fā)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力且始終沒(méi)有落地，則（　�。�
A．t秒末與2t秒末的速率之比為1：3
B．第一個(gè)t秒內(nèi)與第二個(gè)t秒內(nèi)的加速度之比為1：3
C．電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為$\frac{3mg}{q}$
D．該過(guò)程中小球的電勢(shì)能改變了2mg2t2

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