根據(jù)UIC(國際鐵道聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指營運速率達200km/h以上的鐵路和動車組系統(tǒng),如圖所示為武廣高速鐵路客運運行照片.據(jù)廣州鐵路局測算:當(dāng)和諧號動力組列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,受到的阻力約為l06N.如果撞擊時間約為0.0ls去撞擊一塊靜止的0.5kg障礙物,障礙物被撞后附著在列車上,且產(chǎn)生大約5000N的撞擊力,瞬間可能造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想.根據(jù)以上信息下列判斷正確的是( )

A.列車以360km/h的速度勻速運動時的牽引力約為l06N
B.列車按題中條件,撞擊障礙物受到的合外力沖量約為180N?S
C.列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,列車的牽引力功率約為105kw
D.列車按題中條件和障礙物撞擊時,列車的加速度大小約為104m/s2
【答案】分析:由平衡關(guān)系可知列車需要的牽引力;由撞擊時動量的變化由動量定理可得出合外力的沖量;由P=Fv可得出功率;由牛頓第二定律可得出加速度.
解答:解:A、列車勻速行駛說明列車受力平衡,即牽引力應(yīng)等于阻力,即牽引力為l06N,故A正確;
B、合外力的沖量為Ft=5000×0.01s=50Ns,故B錯誤;
C、牽引力的功率P=Fv=l06N×100m/s=105kw,故C正確;
D、因不知列車的質(zhì)量,故無法用牛頓第二定律求得加速度;同時因列車撞擊后的速度并不為零,故不知末速度無法用速度公式求解,故D錯誤;
故選AC.
點評:本題結(jié)合實事考查物理知識,注意在題目中找出隱含的條件,如列車勻速運動,說明列車應(yīng)受力平衡.
練習(xí)冊系列答案
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(2010?武漢一模)根據(jù)UIC(國際鐵道聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指營運速率達200km/h以上的鐵路和動車組系統(tǒng).據(jù)鐵路警方測算:當(dāng)和諧號動力組列車以350km/h的速度在平直鐵軌上勻速行駛時,受到的阻力約為106N,如果撞擊一塊質(zhì)量為0.5kg的障礙物,撞擊時間約為0.01s,會產(chǎn)生大約5000N的沖擊力,瞬間可能造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想.在撞擊過程中,下列說法正確的是( 。

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精英家教網(wǎng)根據(jù)UIC(國際鐵道聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指營運速率達200km/h以上的鐵路和動車組系統(tǒng),如圖所示為武廣高速鐵路客運運行照片.據(jù)廣州鐵路局測算:當(dāng)和諧號動力組列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,受到的阻力約為l06N.如果撞擊時間約為0.0ls去撞擊一塊靜止的0.5kg障礙物,障礙物被撞后附著在列車上,且產(chǎn)生大約5000N的撞擊力,瞬間可能造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想.根據(jù)以上信息下列判斷正確的是( 。

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(2012?瀘州一模)根據(jù)UIC(國際鐵道聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指營運速率達200km/h以上的鐵路和動車組系統(tǒng),如圖所示為武廣高速鐵路客運運行照片.據(jù)廣州鐵路局測算:當(dāng)和諧號動力組列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,受到的阻力約為l06N.如果撞擊時間約為0.0ls去撞擊一塊靜止的0.5kg障礙物,障礙物被撞后附著在列車上,且產(chǎn)生大約5000N的撞擊力,瞬間可能造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想.根據(jù)以上信息下列判斷正確的是( 。
A.列車以360km/h的速度勻速運動時的牽引力約為l06N
B.列車按題中條件,撞擊障礙物受到的合外力沖量約為180N?S
C.列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,列車的牽引力功率約為105kw
D.列車按題中條件和障礙物撞擊時,列車的加速度大小約為104m/s2
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年湖北省武漢二中、龍泉中學(xué)聯(lián)考高一(下)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

根據(jù)UIC(國際鐵道聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指營運速率達200km/h以上的鐵路和動車組系統(tǒng).據(jù)鐵路警方測算:當(dāng)和諧號動力組列車以350km/h的速度在平直鐵軌上勻速行駛時,受到的阻力約為106N,如果撞擊一塊質(zhì)量為0.5kg的障礙物,撞擊時間約為0.01s,會產(chǎn)生大約5000N的沖擊力,瞬間可能造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想.在撞擊過程中,下列說法正確的是( )
A.列車受到合外力的沖量約為50N?s
B.障礙物受到合外力的沖量約為175N?s
C.列車受到合外力的沖量約為104N?s
D.列車和障礙物組成的系統(tǒng)動量近似守恒

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