【題目】亞里士多德是世界古代史上偉大的哲學(xué)家、科學(xué)家和教育家之一;伽利略是意大利物理學(xué)家、天文學(xué)家和哲學(xué)家,近代實(shí)驗(yàn)科學(xué)的先驅(qū)者。根據(jù)下面甲、乙、丙、丁四幅圖,判斷下列說法正確的是( 。
A. 甲圖,亞里士多德認(rèn)為馬拉車的力與車?yán)R的力是一對作用力和反作用力
B. 乙圖,亞里士多德通過比薩斜塔實(shí)驗(yàn)證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 丙圖,伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
D. 丁圖,伽利略通過斜面實(shí)驗(yàn)并通過合理外推得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系圖像如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m,則根據(jù)圖像所給的信息,能求出的物理量有( )
A. 汽車的功率
B. 汽車行駛的最大速度
C. 汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間
D. 汽車所受到的阻力
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【題目】一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線是豎直的,圓錐固定,有質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,A的運(yùn)動(dòng)半徑較大,則( )
A. A球的角速度必小于B球的角速度
B. A球的線速度必小于B球的線速度
C. A球運(yùn)動(dòng)的向心加速度必大于B球的向心加速度
D. A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥?/span>B球?qū)ν脖诘膲毫?/span>
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【題目】一輛F1賽車含運(yùn)動(dòng)員的總質(zhì)量約為600 kg,在一次F1比賽中賽車在平直賽道上以恒定功率加速,受到的阻力不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示,則賽車在加速的過程中( )
A. 速度隨時(shí)間均勻增大
B. 加速度隨時(shí)間均勻增大
C. 輸出功率為240 kw
D. 所受阻力大小為24000 N
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【題目】某物理興趣小組在探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí),將小球做平拋運(yùn)動(dòng),用頻閃照相機(jī)對準(zhǔn)方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,但照片上有一破損處.已知每個(gè)小方格邊長9.8cm,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(1)若以拍攝的第1個(gè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右和豎直向下分別為X、Y軸正方向,則照片上破損處的小球位置坐標(biāo)為 X=________cm,Y= __________cm。
(2)小球平拋的初速度大小為_________m/s.
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【題目】如圖所示,半徑R=0.4 m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi),軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°,下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與光滑水平面相切,一根輕質(zhì)彈簧的右端連接著M=0.3 kg的滑塊靜止在平面上。質(zhì)量m=0.1 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=2 m/s的速度被水平拋出,恰好從B點(diǎn)沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,經(jīng)過C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)(g取10 m/s2)。求:
(1)小物塊經(jīng)過圓弧軌道上B點(diǎn)時(shí)速度vB的大;
(2)小物塊經(jīng)過圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小;
(3)彈簧的彈性勢能的最大值Epm。
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【題目】如圖所示,在傾角為α的光滑斜面上,垂直斜面放置一根長為L、質(zhì)量為m的直導(dǎo)線。當(dāng)通以電流I時(shí),欲使導(dǎo)體靜止在斜面上,外加勻強(qiáng)磁場B的大小和方向應(yīng)是( )
A. ,方向垂直斜面向上
B. ,方向垂直斜面向下
C. ,方向垂直向下
D. ,方向水平向右
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【題目】如圖,導(dǎo)熱性能極好的氣缸,高為L=l.0m,開口向上固定在平面上,氣缸中有橫截面積為S=100cm2、質(zhì)量為m=20kg的光滑活塞,活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi).當(dāng)外界溫度為t=27℃、大氣壓為P0=l.0×l05Pa時(shí),氣柱高度為l=0.80m,氣缸和活塞的厚度均可忽略不計(jì),取g=10m/s2,求:
①如果氣體溫度保持不變,將活塞緩慢拉至氣缸頂端.在頂端處,豎直拉力F有多大?
②如果僅因?yàn)榄h(huán)境溫度緩慢升高導(dǎo)致活塞上升,當(dāng)活塞上升到氣缸頂端時(shí),環(huán)境溫度為多少攝氏度?
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【題目】運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服,關(guān)于“加速度的變化率”,下列說法正確的是( )
A. 從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3
B. 加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 若加速度與速度同方向,如圖所示的a﹣t圖象,表示的是物體的速度在減小
D. 若加速度與速度同方向,如圖所示的a﹣t圖象,已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s
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