下列說法中正確的是 (填正確答案標(biāo)號(hào),選對(duì)1個(gè)給2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分,每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分0分)
A.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,氣體溫度升高,氣體分子的平均動(dòng)能增大,則氣體壓強(qiáng)必然增大
B.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,在絕熱過程中,外界對(duì)氣體做功,氣體的內(nèi)能一定增加
C.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,如果壓強(qiáng)不變,體積增大,那么它一定向外界放熱
D.彩色液晶顯示器利用了液晶的光學(xué)性質(zhì)具有各向異性的特點(diǎn)
E.當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí),分子勢能隨分子間距離的增大而增大
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科目:高中物理 來源:2016屆湖北省七市(州)高三下學(xué)期3月聯(lián)合調(diào)研理科綜合物理卷(解析版) 題型:填空題
在平直公路上行駛的a車和b車,其位移——時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且a= - 2m/s2,t=3s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,求:t=0s時(shí)a車和b車的距離S0.
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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高三3月適應(yīng)性考試?yán)砭C物理卷(解析版) 題型:選擇題
高速公路長下坡路段剎車失靈車輛可以駛離行車道,轉(zhuǎn)入行車道外側(cè)增設(shè)的安全減速專用上斜坡避險(xiǎn)車道,某避險(xiǎn)車道的上斜坡與水平面夾角為370,斜坡長50m,某汽車進(jìn)入該避險(xiǎn)車道入口時(shí)速度達(dá)到90km/h,假設(shè)汽車動(dòng)力為零,所受摩擦阻力為車重的0.3倍,g取10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8。則( )
A.該車上滑到速度為零所用的時(shí)間為10s
B.無論該車的質(zhì)量如何,上滑至速度為零所用的時(shí)間都相同
C.該車上滑到速度為零的過程中,重力的平均功率為摩擦阻力的平均功率的兩倍
D.若該車進(jìn)入斜坡時(shí)的速度為108km/h,則汽車恰好可到達(dá)斜坡頂端
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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省佛山市高三教學(xué)質(zhì)量檢測(一)理綜物理卷(解析版) 題型:選擇題
地球同步衛(wèi)星軌道半徑為R0,周期為T0,飛船在圓軌道繞月一周時(shí)間為T、路程為S由以上數(shù)據(jù)可知
A.飛船的線速度為
B.飛船的加速度為
C飛船脫離月球的最小速率大于
D.地月質(zhì)量之比
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省廈門市畢業(yè)班第一次教學(xué)質(zhì)量檢測理科綜合物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖,用兩根等長的細(xì)線分別懸掛兩個(gè)彈性球A、B,球A的質(zhì)量為2m,,球B的質(zhì)量為9m,一顆質(zhì)量為m的子彈以速度vo水平射入球A,并留在其中,子彈與球A作用時(shí)間極短;設(shè)A、B兩球作用為對(duì)心彈性碰撞。求
(i)子彈與A球作用過程中,子彈和A球系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(ii)B球被碰撞后,從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過程中,合外力對(duì)B球沖量的大小。
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省廈門市畢業(yè)班第一次教學(xué)質(zhì)量檢測理科綜合物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平面內(nèi)有一個(gè)閉合導(dǎo)線(由細(xì)軟導(dǎo)線制成)繞過兩固定且光滑的小釘子A和D,以及E點(diǎn)處的動(dòng)滑輪,一根橡皮筋兩端連接動(dòng)滑輪軸心和固定點(diǎn)O1,使各段導(dǎo)線保持繃緊拉直狀態(tài)。以AD為直徑、半徑為R半圓形區(qū)域內(nèi),有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直水平面向下的有界勻強(qiáng)磁場。已知P點(diǎn)為半圓弧AD的中點(diǎn),導(dǎo)線框的電阻為r,F(xiàn)將導(dǎo)線上的某點(diǎn)C以恒定角速度(相對(duì)圓心O)從D點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)的過程中,則下列說法正確的是
A.當(dāng)C點(diǎn)從D點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到A點(diǎn)過程中,導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的方向先為逆時(shí)針方向,后為順時(shí)針方向
B.當(dāng)C點(diǎn)從D點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到圖中上CAD=30o位置的過程中,通過導(dǎo)線橫截面的電量為
C.當(dāng)C點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),導(dǎo)線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢最大
D.當(dāng)C點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),導(dǎo)線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢最大
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省廈門市畢業(yè)班第一次教學(xué)質(zhì)量檢測理科綜合物理卷(解析版) 題型:選擇題
了解科學(xué)家發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律的過程,學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考,不斷提升自己的科學(xué)素養(yǎng),往往比掌握知識(shí)本身更重要。以下符合物理發(fā)展史實(shí)的是
A.伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.楞次發(fā)現(xiàn)磁場產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律,即電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.牛頓最早用扭秤實(shí)驗(yàn)測出萬有引力常數(shù)
D.安培總結(jié)出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律
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科目:高中物理 來源:2016屆安徽省“江南十!备呷3月聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,放在斜劈上的物塊,受到平行于光滑斜面向下的力F作用,沿斜面向下運(yùn)動(dòng),斜劈保持靜止。下列說法正確的是
A.地面對(duì)斜劈的摩擦力方向水平向右
B.地面對(duì)斜劈的彈力大于斜劈和物塊的重力之和
C.若F增大,地面對(duì)斜劈的摩擦力也增大
D.若F反向,地面對(duì)斜劈的摩擦力也反向
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西省南昌市等高二上學(xué)期期末聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,光滑的定滑輪上繞有輕質(zhì)柔軟細(xì)線,線的一端系一質(zhì)量為3m的重物,另一端系一質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿。在豎直平面內(nèi)有間距為L的足夠長的平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF,在QF之間連接有阻值為R的電阻,其余電阻不計(jì),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場與導(dǎo)軌平面垂直,開始時(shí)金屬桿置于導(dǎo)軌下端QF處,將重物由靜止釋放,當(dāng)重物下降h時(shí)恰好達(dá)到穩(wěn)定速度而勻速下降。運(yùn)動(dòng)過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,(忽略所有摩擦,重力加速度為g),求:
(1)電阻R中的感應(yīng)電流方向;
(2)重物勻速下降的速度v;
(3)重物從釋放到下降h的過程中,電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱QR;
(4)若將重物下降h時(shí)的時(shí)刻記作t=0,速度記為v0,從此時(shí)刻起,磁感應(yīng)強(qiáng)度逐漸減小,若此后金屬桿中恰好不產(chǎn)生感應(yīng)電流,則磁感應(yīng)強(qiáng)度B怎樣隨時(shí)間t變化(寫出B與t的關(guān)系式)
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