關(guān)于“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事的原因,美國媒體報道說,一塊脫落的泡沫損傷了左翼并最終釀成大禍。據(jù)美國航天局航天計劃的Dittemore于2003年2月5日在新聞發(fā)布會上說,撞擊航天飛機(jī)左翼的泡沫最大為20英寸(約50.8cm)長,16英寸(約40.6cm)寬,6英寸(約15.2cm)厚,其質(zhì)量大約1.3kg,其向下撞擊的速度約為250m/s,而航天飛機(jī)的上升速度大約為700m/s。假定碰撞時間等于航天飛機(jī)前進(jìn)泡沫的長度所用的時間,相撞后認(rèn)為泡沫全部附在飛機(jī)上。根據(jù)以上信息,估算“哥倫比亞”號航天飛機(jī)左翼受到的平均撞擊力(保留一位有效數(shù)字)
解:泡沫與航天飛機(jī)的碰撞看成完全非彈性碰撞,設(shè)飛船的質(zhì)量為M,速度為v1,泡沫的質(zhì)量為m,速度為v2,對泡沫碰撞航天飛機(jī)的過程由動量守恒得,Mv1-mv2=(M+m)v 碰撞后共同速度v=( Mv1-mv2)/(M+m),由于M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于m,所以v≈v1=700m/s 泡沫撞擊飛機(jī)的時間近似為t=L/v=7.3×10-4s 對泡沫運(yùn)用動量定理可得撞擊力F=m(v+v2)/t=1.69×106N
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科目:高中物理 來源:2006-2007中山大學(xué)附屬中學(xué)高三第一次月考物理試題(人教) 人教版 題型:038

關(guān)于“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事的原因,美國媒體報道說,一塊脫落的泡沫損傷了左翼并最終釀成大禍.據(jù)美國航天局航天計劃的Dittemore于2003年2月5日在新聞發(fā)布會上說,撞擊航天飛機(jī)左翼的泡沫最大為20英寸(約50.8cm)長,16英寸(約40.6cm)寬,6英寸(約15.2cm)厚,其質(zhì)量大約1.3kg,其向下撞擊的速度約為250m/s,而航天飛機(jī)的上升速度大約為700m/s.假定碰撞時間等于航天飛機(jī)前進(jìn)泡沫的長度所用的時間,相撞后認(rèn)為泡沫全部附在飛機(jī)上.根據(jù)以上信息,估算“哥倫比亞”號航天飛機(jī)左翼受到的平均撞擊力(保留一位有效數(shù)字)

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關(guān)于“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事的原因,美國媒體報道說,一塊脫落的泡沫損傷了左翼并最終釀成大禍。據(jù)美國航天局航天計劃的Dittemore于2003年2月5日在新聞發(fā)布會上說,撞擊航天飛機(jī)左翼的泡沫最大為20英寸(約50.8cm)長,16英寸(約40.6cm)寬,6英寸(約15.2cm)厚,其質(zhì)量大約1.3kg,其向下撞擊的速度約為250m/s,而航天飛機(jī)的上升速度大約為700m/s。假定碰撞時間等于航天飛機(jī)前進(jìn)泡沫的長度所用的時間,相撞后認(rèn)為泡沫全部附在飛機(jī)上。根據(jù)以上信息,估算“哥倫比亞”號航天飛機(jī)左翼受到的平均撞擊力(保留一位有效數(shù)字)

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關(guān)于“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事的原因,美國媒體報道說,一塊脫落的泡沫損傷了左翼并最終釀成大禍。據(jù)美國航天局航天計劃的Dittemore于2003年2月5日在新聞發(fā)布會上說,撞擊航天飛機(jī)左翼的泡沫最大為20英寸(約50.8cm)長,16英寸(約40.6cm)寬,6英寸(約15.2cm)厚,其質(zhì)量大約1.3kg,其向下撞擊的速度約為250m/s,而航天飛機(jī)的上升速度大約為700m/s。假定碰撞時間等于航天飛機(jī)前進(jìn)泡沫的長度所用的時間,相撞后認(rèn)為泡沫全部附在飛機(jī)上。根據(jù)以上信息,估算“哥倫比亞”號航天飛機(jī)左翼受到的平均撞擊力(保留一位有效數(shù)字)

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(14分)關(guān)于“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事的原因,美國媒體報道說,一塊脫落的泡沫損傷了左翼并最終釀成大禍。據(jù)美國航天局航天計劃的Dittemore于2003年2月5日在新聞發(fā)布會上說,撞擊航天飛機(jī)左翼的泡沫最大為20英寸(約50.8cm)長,16英寸(約40.6cm)寬,6英寸(約15.2cm)厚,其質(zhì)量大約1.3kg,其向下撞擊的速度約為250m/s,而航天飛機(jī)的上升速度大約為700m/s。假定碰撞時間等于航天飛機(jī)前進(jìn)泡沫的長度所用的時間,相撞后認(rèn)為泡沫全部附在飛機(jī)上。根據(jù)以上信息,估算“哥倫比亞”號航天飛機(jī)左翼受到的平均撞擊力(保留一位有效數(shù)字)

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