7．某同學站在電梯底板上，利用速度傳感器和計算機研究觀光電梯升降過程中的情況，如圖所示的v-t圖象是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況（豎直向上為正方向）．根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是（　　）
A．在0～5 s內(nèi)，該同學處于失重狀態(tài)B．在10～25 s內(nèi)，電梯加速度保持不變
C．在0～20 s內(nèi)，觀光電梯上升30mD．在10～25 s內(nèi)電梯一直做減速運動

分析 在速度-時間圖象中，直線的斜率表示加速度，根據(jù)圖象求出電梯的加速度，當人有向上的加速度時，此時人就處于超重狀態(tài)，當人有向下的加速度時，此時人就處于失重狀態(tài)．

解答 解：A、在0～5s內(nèi)，從速度-時間圖象可知，此時的加速度為正，說明電梯的加速度向上，此時人處于超重狀態(tài)，故A錯誤；
B、在10s～25s內(nèi)，從速度-時間圖象可知，電梯做勻減速直線運動，加速度不變，故B正確．
C、在0～20 s內(nèi)，觀光電梯上升的高度等于梯形面積的大小，為 h=$\frac{5+20}{2}$×2m=25m，故C錯誤．
D、在10～20s內(nèi)，電梯向上做勻減速運動，在20～25s內(nèi)，電梯向下做勻加速運動，故D錯誤．
故選：B

點評 本題主要考查了對超重和失重現(xiàn)象的理解，關鍵要明確加速度向上時人處于超重狀態(tài)，加速度向下時人處于失重狀態(tài)．

練習冊系列答案
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17．從高樓頂上某一高處，將小球A由靜止釋放，經(jīng)1s后，從同一高度將另一小球B也由靜止釋放．忽略空氣阻力，則在B下落后、A落地前，A、B兩球在空中運動，下列說法正確的是（　�。�
A．小球A、B的速度差始終不變B．小球A、B的速度差逐漸增大
C．小球A、B的位移差始終不變D．小球A、B的位移差逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖甲所示，用包有白紙的質(zhì)量為1.00kg的圓柱棒替代紙帶和重物，蘸有顏料的毛筆固定在電動機上并隨之勻速轉(zhuǎn)動，使之替代打點計時器．當燒斷懸掛圓柱棒的線后，圓柱棒豎直自由下落，毛筆就在圓柱棒面上的紙上畫出記號，如圖乙所示，設毛筆接觸棒時不影響棒的運動．測得記號之間的距離依次為26.0mm、50.0mm、74.0mm、98.0mm、122.0mm、146.0mm，已知電動機銘牌上標有“1200r/min”字樣．根據(jù)以上內(nèi)容，可得：

（1）毛筆畫相鄰兩條線的時間間隔T=0.05s，圖乙中的圓柱棒的左端是懸掛端（填左或右）．
（2）根據(jù)乙所給的數(shù)據(jù)，可知毛筆畫下記號C時，圓柱棒下落的速度vC=1.24m/s；圓柱棒下落的加速度a=9.60m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．下列給出多種用伏安法測電池的電動勢和內(nèi)阻的數(shù)據(jù)，處理方法既能減小偶然誤差，又直觀、簡便的是（　　）
A．測出兩組I、U的數(shù)據(jù)，代入方程組E=U1+I1r和E=U2+I2r求出E和r
B．多測幾組I、U的數(shù)據(jù)，求出幾組E、r，最后分別求出其平均值
C．測出多組I、U的數(shù)據(jù)，畫出U-I圖象，再根據(jù)圖象求出E、r
D．多測幾組I、U的數(shù)據(jù)，分別求出I和U的平均值

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．在一溶解有食鹽的電解池，通電后，在t時間內(nèi)有n個一價正離子和n個一價負離子通過面積為S的某截面，那么通過這個截面的電流強度是（　　）
A．0B．$\frac{ne}{t}$C．$\frac{2ne}{t}$D．$\frac{ne}{2t}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，將一個原來不帶電的驗電器移近到一個帶正電的金屬球附近，發(fā)現(xiàn)驗電器的箔片會張開，則（　　）
A．驗電器的箔片帶正電，驗電器的小球不帶電
B．若用金屬網(wǎng)罩將驗電器罩住，驗電器箔片將繼續(xù)張開
C．若用金屬網(wǎng)罩將帶正電的金屬球罩住，驗電器箔片將繼續(xù)張開
D．若用金屬網(wǎng)罩將驗電器罩住，讓網(wǎng)罩接觸到驗電器小球，箔片將繼續(xù)張開

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．有兩個大小不變的共點力F1、F2（已知F1＞F2），當它們同方向時，合力為8N；當它們反向時，合力為2N，求：
（1）F1、F2的大��；
（2）用作圖法求出當兩力夾角為60°時的合力大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．一石塊從45m高的樓頂由靜止落下，不計空氣阻力，取g=10m/s2，求：
（1）石塊下落所需的時間；
（2）落地時石塊的速度；
（3）石塊在第3秒內(nèi)的位移．

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19．探月飛船“嫦娥三號”發(fā)射升空后登月過程示意如圖：它先沿地月轉(zhuǎn)移軌道飛向月球；在距月球表面200km（月球給它的引力已遠大于地球給它的）處實施變軌，進入離月面高度為200km的環(huán)月圓機動軌道；適當時機再次變軌進入遠月點高度200km、近月點高度15km的橢圓形降落軌道；然后某次經(jīng)過橢圓的近月點時制動并落向月面．嫦娥三號在向月面軟著陸的最后階段，離月球表面4m高時進行了最后一次懸停，以便最后確認著陸點地形．已知嫦娥三號總質(zhì)量為M，最后懸停時反推火箭的推力為F，萬有引力常量為G，月球半徑為R，月球自轉(zhuǎn)可以忽略．根據(jù)上述信息可知（　�。�
A．月球的質(zhì)量為$\frac{FR}{MG}$
B．嫦娥三號在機動軌道要變軌成降落軌道，應采取的操作是利用火箭加速
C．嫦娥三號沿降落軌道飛行的周期，比它沿機動軌道飛行的周期短
D．假設機動軌道和降落軌道的切點為P，則嫦娥三號沿機動軌道飛經(jīng)P點（但沒有實施變軌操作）時的加速度，與它沿降落軌道飛經(jīng)P點時的加速度大小相等

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