【題目】生活中常見手機(jī)支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無(wú)粘感,接觸到平整光滑的硬性物體時(shí),會(huì)牢牢吸附在物體上.如圖所示是手機(jī)被吸附在支架上靜止時(shí)的側(cè)視圖,若手機(jī)的質(zhì)量為m,手機(jī)平面與水平間夾角為θ,則手機(jī)支架對(duì)手機(jī)作用力( )
A. 大小為mg,方向豎直向上
B. 大小為mg,方向豎直向下
C. 大小為mgcos θ,方向垂直手機(jī)平面斜向上
D. 大小為mgsin θ,方向平行手機(jī)平面斜向上
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】水平橫梁一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有一小滑輪B。一輕繩的一端C固定于墻壁上,另一端跨過(guò)滑輪后懸掛一質(zhì)量為m=10kg的重物,∠CBA=30°,如圖所示,則滑輪受到繩子的作用力為(g=10N/kg)()
A. 50N B. N C. 100N D. N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,斜面體M的底面粗糙,斜面光滑,放在粗糙水平面上.彈簧的一端固定在墻面上,另一端與放在斜面上的物塊m相連,彈簧的軸線與斜面平行.若物塊在斜面上做上下往返運(yùn)動(dòng),斜面體保持靜止,下列說(shuō)法正確的( )
A. M對(duì)m的支持力在不斷變化
B. 地面對(duì)M的 支持力在不斷變化
C. 地面對(duì)M的摩擦力始終不變
D. 地面對(duì)M的摩擦力大小不變,方向不斷變化
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 時(shí)間和空間都是絕對(duì)的,在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長(zhǎng)度總不會(huì)改變
B. 在地面上的人看來(lái),以10 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢,但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘是準(zhǔn)確的
C. 在地面上的人看來(lái),以10 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄,而飛船中的宇航員卻感覺(jué)到地面上的人看起來(lái)比飛船中的人扁一些
D. 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度vc時(shí),“時(shí)間膨脹”和“長(zhǎng)度收縮”效果可忽略不計(jì)
E. 狹義相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)在任何情況下都不再適用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng).
(1)實(shí)驗(yàn)中,必要的措施是_________.
A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行
B.先接通電源再釋放小車
C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
D.平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力
(2)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為L=3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1=0.30s,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2=0.10s,遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間間隔為Δt=3.0s.試估算:
(1)滑塊的加速度_______m/s (保留兩位有效數(shù)字)
(2)兩個(gè)光電門之間的距離是________m.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在室內(nèi)自行車比賽中,運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 將運(yùn)動(dòng)員和自行車看做一個(gè)整體,整體受重力、支持力、摩擦力和向心力的作用
B. 運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小為m,做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小也是m
C. 運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為vR
D. 如果運(yùn)動(dòng)員減速,運(yùn)動(dòng)員將做離心運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)熱敏電阻常用于溫度控制或過(guò)熱保護(hù)裝置中.圖為某種熱敏電阻和金屬熱電阻的阻值R隨溫度t變化的示意圖.由圖可知,這種熱敏電阻在溫度上升時(shí)導(dǎo)電能________(選填“增強(qiáng)”或“減弱”);相對(duì)金屬熱電阻而言,熱敏電阻對(duì)溫度變化的響應(yīng)更______(選填“敏感”或“不敏感”).
(2)利用傳感器可以探測(cè)、感受外界的信號(hào)、物理?xiàng)l件等.圖甲所示為某同學(xué)用傳感器做實(shí)驗(yàn)得到的小燈泡的UI關(guān)系圖線.
圖甲 圖乙
圖丙
(a)實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:電流傳感器、電壓傳感器、滑動(dòng)變阻器A(阻值范圍0~10 Ω)、滑動(dòng)變阻器B(阻值范圍0~100 Ω)、電動(dòng)勢(shì)為6 V的電源(不計(jì)內(nèi)阻)、小燈泡、電鍵、導(dǎo)線若干.該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí),滑動(dòng)變阻器選用的是________(選填“A”或“B”);請(qǐng)?jiān)趫D乙的方框中畫出該實(shí)驗(yàn)的電路圖__.
(b)將該小燈泡接入如丙圖所示的電路中,已知電流傳感器的示數(shù)為0.3 A,電源電動(dòng)勢(shì)為3 V.則此時(shí)小燈泡的電功率為________ W,電源的內(nèi)阻為______Ω.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng),是王世民先生根據(jù)衛(wèi)星對(duì)接技術(shù)得到啟發(fā)而發(fā)明的,此專利技術(shù)不需要停車,即可完成乘客上下車,從而革命性的提升了高鐵運(yùn)營(yíng)效率20%~30%,為乘客節(jié)約了大量時(shí)間。其包括子母列車兩個(gè)部分且均有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng),若高鐵在正常行駛時(shí)以270km/h的速度保持勻速運(yùn)動(dòng)。即將要下車的旅客提前到子車A,當(dāng)高鐵快要進(jìn)站時(shí),子車A與母車分離,子車A可依靠自身動(dòng)力系統(tǒng)減述停止到站,加速度去小為0.5m/s2,母車一直保持原來(lái)的速度繼續(xù)勻速行駛,母車到站后,在站臺(tái)等候的已載有要上車乘客的子車B才啟動(dòng),先勻加速達(dá)到最大速度,子年B的最大行速度為360km/h,加速時(shí)加速度大小為0.5sm/s2,然后再以最大速度勻速追母車一段時(shí)間,快要追上母車時(shí),子車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.5m/s,最后車B恰好與母車完美對(duì)接(子車和母車的車長(zhǎng)均可以忽略),求:
(1)子車A剛好到站所用時(shí)間和滑行的距離;
(2)若母車速度始終不變,母車到站后,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間子車B可以追上母車完成對(duì)接。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻乙車在前、甲車在后,相距x=6 m,從此刻開始計(jì)時(shí),乙做勻減速運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.則在0~12 s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. t=4 s時(shí)兩車相遇
B. t=4 s時(shí)兩車間的距離最大
C. 0~12 s內(nèi)兩車有兩次相遇
D. 0~12 s內(nèi)兩車有三次相遇
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