18.一個(gè)正點(diǎn)電荷Q靜止在正方形的一個(gè)角上,另一個(gè)帶電質(zhì)點(diǎn)射入該區(qū)域時(shí),恰好能經(jīng)過正方形的另外三個(gè)角a、b、c,如圖所示,則有(  )
A.a、b、c三點(diǎn)的電勢高低及場強(qiáng)大小的關(guān)系是φac>φb,Ea=Ec=$\sqrt{2}$Eb
B.若改變帶電質(zhì)點(diǎn)在a處的速度大小和方向,有可能使其經(jīng)過三點(diǎn)a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C.帶電質(zhì)點(diǎn)在a、b、c三處的加速度大小之比是1:2:1
D.帶電質(zhì)點(diǎn)由a到b電勢能增加,由b到c電場力做正功,在b點(diǎn)動(dòng)能最小

分析 帶電質(zhì)點(diǎn)受到的合力指向軌跡的內(nèi)側(cè),根據(jù)軌跡彎曲方向判斷出粒子與固定在O點(diǎn)的電荷是異種電荷,它們之間存在引力,根據(jù)點(diǎn)電荷電場線的特點(diǎn),結(jié)合Q與a、c距離相等,都小于b,分析電勢和場強(qiáng)的關(guān)系.應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度之比.由電場力做功情況,分析動(dòng)能的變化.

解答 解:A、根據(jù)點(diǎn)電荷的電場線的特點(diǎn):順著電場線方向電勢,知Q與a、c距離相等,都小于b,故b點(diǎn)的電勢低于a、c兩點(diǎn)的電勢,即φac>φb;Ea=Ec=$\frac{kQ}{{L}^{2}}$;Eb=$\frac{kQ}{(\sqrt{2}L)^{2}}$=$\frac{kQ}{2{L}^{2}}$,則Ea=Ec=2Eb,故A錯(cuò)誤.
B、由F=qE知,帶電質(zhì)點(diǎn)在ac兩點(diǎn)與b點(diǎn)受到的電場力大小不相等,所以不可能其經(jīng)過a、b、c三點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)牛頓第二定律得 qE=ma,得帶電質(zhì)點(diǎn)在a、b、c三處的加速度大小之比是2:1:2.故C錯(cuò)誤.
D、帶電質(zhì)點(diǎn)受到的合力指向軌跡的內(nèi)側(cè),根據(jù)軌跡彎曲方向判斷出粒子與固定在O點(diǎn)的電荷Q是異種電荷,它們之間存在引力,所以質(zhì)點(diǎn)由a到b電場力做負(fù)功,電勢能增加,動(dòng)能減;由b到c電場力做正功,動(dòng)能增大,在b點(diǎn)動(dòng)能最小;故D確.
故選:D

點(diǎn)評 本題屬于電場中軌跡問題,考查學(xué)生的分析推理能力.關(guān)鍵要根據(jù)質(zhì)點(diǎn)軌跡的彎曲方向,判斷出質(zhì)點(diǎn)受到的電場力指向軌跡內(nèi)側(cè),進(jìn)而判斷出質(zhì)點(diǎn)的電性.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.在測定電源電動(dòng)勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室僅提供下列實(shí)驗(yàn)器材:
A.干電池兩節(jié),每節(jié)電動(dòng)勢約為1.5V,內(nèi)阻約幾歐姆
B.直流電壓表V1、V2,量程均為0-3V,內(nèi)阻約為3kΩ
C.電流表,量程0.6A,內(nèi)阻小于1Ω
D. 定值電阻R0,阻值為5Ω
E. 滑動(dòng)變阻器R,最大阻值50Ω
F. 導(dǎo)線和開關(guān)若干

①如圖1所示的電路是實(shí)驗(yàn)室測定電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻的電路圖,按該電路圖組裝實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測得多組U、I數(shù)據(jù),并畫出U-I圖象,求出電動(dòng)勢和內(nèi)電阻.電動(dòng)勢和內(nèi)阻的測量值均偏小,產(chǎn)生該誤差的原因是電壓表的分流作用,這種誤差屬于系統(tǒng)誤差.(填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)
②實(shí)驗(yàn)過程中,電流表發(fā)生了故障,某同學(xué)設(shè)計(jì)如圖2甲所示的電路,測定電源電動(dòng)勢和內(nèi)阻,連接的部分實(shí)物圖如圖2乙所示,其中還有一根導(dǎo)線沒有連接,請補(bǔ)上這根導(dǎo)線.
③實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭,讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2,描繪出U1-U2圖象如圖2丙所示,圖線斜率為k,與橫軸的截距為a,則電源的電動(dòng)勢E=$\frac{Ka}{k-1}$,內(nèi)阻r=$\frac{{R}_{0}}{k-1}$(用k、a、R0表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示,下列說法中正確的是( 。
A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)加速度方向發(fā)生變化
B.第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的速度方向是相同的
C.物體在第2s內(nèi)返回出發(fā)點(diǎn)
D.在這7s內(nèi)物體的加速度大小不變,向正方向運(yùn)動(dòng)位移為-1m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.歐姆表的正、負(fù)插孔內(nèi)分別插有紅、黑表筆,表內(nèi)的電路圖應(yīng)是下圖中的( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.在“測定電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)在圖1方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路,按你所畫電路連接圖2實(shí)物圖;
(2)在圖2實(shí)物圖中,為避免燒壞電表,閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于最左端(填“左”或“右”).
(3)圖3是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U-I圖象,由圖可知,電源的電動(dòng)勢E=1.5V,內(nèi)阻r=1.0Ω.
(4)本實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因(寫出兩個(gè)):電壓表的分流,電表的讀數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一輛以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m.該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s,下列說法中正確的有( 。
A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線
B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C.如果一直做勻速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車能通過停車線
D.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.如圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是1.050cm,螺旋測微器的讀數(shù)是1.585mm.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.兩個(gè)相互接觸的物體沒有發(fā)生熱傳遞,這是因?yàn)樗鼈兙哂邢嗤模ā 。?table class="qanwser">A.質(zhì)量B.溫度C.內(nèi)能D.體積

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.關(guān)于速度,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.汽車上的速度計(jì)顯示的速度可以看做瞬時(shí)速度
B.平均速度只有大小,沒有方向,是標(biāo)量
C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量
D.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量

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