一臺額定輸出功率為50kW的起重機將質(zhì)量為1噸的貨物由靜止豎直吊起,最初貨物做勻加速運動,在2s末貨物的速度為4m/s。起動機達到額定功率后,保持輸出功率不變工作。g=10m/s2,不計額外功的損失,則:
A.起重機在2s末的輸出功率為48kW
B.起重機在2s內(nèi)的平均輸出功率為20kW
C.貨物維持勻加速運動的時間為2.5s
D.貨物被吊起過程中的最大速度為5m/s
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解:貨物勻加速運動,由速度公式可得,v=at,所以a==2m/s2,
2s內(nèi)的位移是x=at2 =4m,由牛頓第二定律可得 F-mg=ma,
所以 F=mg+ma=1.0×103×10+1.0×103×2=12000N,起重機在2s末的輸出功率為P0=Fv=12000×4w=48000w,
所以起重機在這2s內(nèi)的平均功率為 P= =24000W,
勻加速運動結(jié)束時,起重機達到允許輸出的最大功率,設(shè)此時重物受到的拉力為F,速度為v1,勻加速運動經(jīng)歷時間為t1
有:P0=F0v1     F-mg=ma     V1=at1      得:t1=s
最大速度=5 m/s
點評:在分析功率的時候,一定要注意公式的選擇,P =只能計算平均功率的大小,而P=Fv可以計算平均功率也可以是瞬時功率,取決于速度
練習冊系列答案
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放在電梯地板上的貨箱,在隨電梯加速上升過程中,電梯對貨箱做的功等于 ( )
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(1)求該動車組的最大行駛速度;
(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動,t=10 s時刻,第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大?
(3)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動,t=10 s時刻,第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最小值是多大?此時第二節(jié)車廂的實際功率是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2009年國慶大閱兵檢閱了我國的空中加、受油機梯隊,加、受油機梯隊將模擬飛機空中加油,如圖所示.空中加油的過程大致如下:首先是加油機和受油機必須按照預定時間在預定地點相遇;然后受油機和加油機實施對接.對接成功后,加油系統(tǒng)根據(jù)信號自動接通油路;加油完畢后,受油機根據(jù)加油機的指揮進行脫離.在加、受油機加油過程中.若加、受油機均保持勻速運動.且運動時所受阻力與重力成正比.則
A.加、受油機一定相對運動
B.加、受油機的速度可能不相等
C.加油機向受油機供油.受油機質(zhì)量增大,必須減小發(fā)動機輸出功率
D.加油機向受油機供油,加油機質(zhì)量減小,必須減小發(fā)動機輸出功率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

一勁度系數(shù)K=800N/m的輕彈簧,兩端分別連接著質(zhì)量均為m=12kg的物體A、B,將它們靜止地放在水平面上,如圖示,現(xiàn)加一豎直向上的變力F在物體A上,使物體A開始向上做勻加速直線運動,當t=0.4s時物體B剛好離地,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)且g取10m/s2,求此過程中外力F對A物做的功為多少?

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汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P。快進入鬧市區(qū)時,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛。如圖四個圖象中,哪個圖象正確表示了從司機減小油門開始,汽車的速度與時間的關(guān)系(     )

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有條船在湖水中航行時所受阻力與其速度的大小成正比,現(xiàn)在船由靜止開始沿直線航行。若保持牽引力恒定,經(jīng)過時間t1后速度為v,加速度為a1,牽引力功率為P1,通過航程為s1,最終以2v速度勻速運動;若保持牽引力的功率恒定,經(jīng)過時間t2后速度為v,加速度為a2,牽引力功率為P2,通過航程為s2,最終也以2v速度勻速運動。則下列關(guān)系式正確的是(  )
A.P2=3PlB.t1=3t2C.s2=3s1D.a2=3a1

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用火箭將質(zhì)量為m的衛(wèi)星送入距離地球表面高度為h的軌道,并使衛(wèi)星具有速度v,假設(shè)衛(wèi)星的重力隨高度的變化可以忽略,則關(guān)于外力對衛(wèi)星做功的情況,以下判斷正確的是                        
A.衛(wèi)星克服重力做功為B.衛(wèi)星克服重力做功為
C.火箭的推力對衛(wèi)星做功為D.合外力對衛(wèi)星做功為

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