【題目】如圖一個(gè)點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力作用沿圓弧MN做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若圓弧MN的弧長(zhǎng)為s，經(jīng)過(guò)圓弧MN的時(shí)間為t，經(jīng)過(guò)這兩點(diǎn)的速度偏向角為，不考慮點(diǎn)電荷對(duì)周?chē)妶?chǎng)的影響，則

A.M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)相等

B.點(diǎn)電荷的加速度大小為

C.該點(diǎn)電荷所處的電場(chǎng)可能是兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的

D.該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)方向一定指向圓弧的圓心

【答案】ABC

【解析】

點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力作用沿圓弧MN做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力充當(dāng)向心力，與速度方向垂直，電場(chǎng)力不做功，所以M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)相等，A正確；根據(jù)幾何知識(shí)可得圓弧所對(duì)圓心角為，所以運(yùn)動(dòng)半徑為，點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)角速度為，故點(diǎn)電荷的向心加速度為，B正確；該點(diǎn)電荷q可以在兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷中垂面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以該點(diǎn)電荷q所處的電場(chǎng)可能是兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的，故C正確；點(diǎn)電荷的電性未知，所以無(wú)法判斷電場(chǎng)強(qiáng)度方向，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為 n1、n2.。原線圈接正弦交流電源，一個(gè)二極管、理想電流表A和阻值為 R 的負(fù)載電阻串聯(lián)后接到副線圈的兩端。假設(shè)該二極管的正向電阻為零，反向電阻為無(wú)窮大。用交流電壓表測(cè)得 a、b 端和 c、d 端的電壓分別為 Uab 和 Ucd，則（ ）

A.Uab∶Ucd=n1∶n2

B.增大負(fù)載電阻的阻值 R，電流表的讀數(shù)變大

C.負(fù)載電阻的阻值越小，cd 間的電壓 Ucd 越大

D.將二極管短路，短路前后電流表的讀數(shù)比為1：

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】惠更斯利用擺的等時(shí)性原理制成了第一座擺鐘．如圖甲所示為日常生活中我們能見(jiàn)到的一種擺鐘，圖乙所示為擺的結(jié)構(gòu)示意圖，圓盤(pán)固定在擺桿上，螺母可以沿?cái)[桿上下移動(dòng)．在甲地走時(shí)準(zhǔn)確的擺鐘移到乙地未做其他調(diào)整時(shí)擺動(dòng)加快了，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.甲地的重力加速度較大，若要調(diào)準(zhǔn)可將螺母適當(dāng)向下移動(dòng)

B.甲地的重力加速度較大，若要調(diào)準(zhǔn)可將螺母適當(dāng)向上移動(dòng)

C.乙地的重力加速度較大，若要調(diào)準(zhǔn)可將螺母適當(dāng)向下移動(dòng)

D.乙地的重力加速度較大，若要調(diào)準(zhǔn)可將螺母適當(dāng)向上移動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖像如圖所示，若已知汽車(chē)的質(zhì)量m，牽引力和速度及該車(chē)所能達(dá)到的最大速度，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖像所給信息，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大功率為B.速度為時(shí)的加速度大小為

C.汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力D.恒定加速時(shí)，加速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的木楔C靜置于粗糙水平面上，物體B的上表面水平，A、B的質(zhì)量均為m，當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí)，設(shè)B給A的摩擦力為f1，水平面給斜面體C的摩擦力為f2,則（ ）

A.f1=0， f2=0

B.f1=0，f2水平向右

C.地面對(duì)木楔的支持力等于（M+2m)g

D.地面對(duì)木楔的支持力大于(M+2m)g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】磁懸浮鐵路中文拼音：cí　xuán　fú　tiě　lù，英文名：magley railway，是一種新型的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，它是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引力或排斥力將車(chē)輛托起．使整個(gè)列車(chē)懸浮在導(dǎo)軌上，利用電磁力進(jìn)行導(dǎo)向，利用直流電機(jī)將電能直接轉(zhuǎn)換成推動(dòng)列車(chē)前進(jìn)．它清除了輪軌之間的接觸，無(wú)摩擦阻力，線路垂直負(fù)荷小，時(shí)速高，無(wú)污染，安全，可靠，舒適．其應(yīng)用仍具有廣泛前景。采用直流電機(jī)模式獲得驅(qū)動(dòng)力的列車(chē)可簡(jiǎn)化為如下情境：固定在列車(chē)下端的矩形金屬框隨車(chē)平移；軌道區(qū)域內(nèi)存在垂直于金屬框平面的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度沿Ox方向按正弦規(guī)律分布，最大值為B0，其空間變化周期為2d，整個(gè)磁場(chǎng)以速度v1沿Ox方向向前高速勻速平移，列車(chē)以速度v2沿Ox方向勻速行駛，且vl>v2，從而產(chǎn)生感應(yīng)電流，受到的安培力即為列車(chē)向前行駛的驅(qū)動(dòng)力．設(shè)金屬框電阻為R，長(zhǎng)PQ=L，寬NP=d，求：

(1)如圖為列車(chē)勻速行駛時(shí)的某一時(shí)刻，設(shè)為t=0時(shí)刻，MN、PQ均處于磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值處，此時(shí)金屬框內(nèi)感應(yīng)電流的大小和方向；

(2)從t=0時(shí)刻起列車(chē)勻速行駛s距離的過(guò)程中，矩形金屬線框產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】河水速度與河岸平行，大小v保持不變，小船相對(duì)靜水的速度為v0． 一小船從A點(diǎn)出發(fā)，船頭與河岸的夾角始終保持不變，如圖所示，B為A的正對(duì)岸，河寬為d，則（ ）

A. 小船不可能到達(dá)B點(diǎn)

B. 小船渡河時(shí)間一定等于d/v0

C. 小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D. 小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于v0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】太空——110軌道康復(fù)者”可以對(duì)衛(wèi)星在太空中補(bǔ)充能源，使衛(wèi)星的壽命延長(zhǎng)10年或更長(zhǎng)。假設(shè)“軌道康復(fù)者”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)動(dòng)，且軌道半徑為地球同步衛(wèi)星的，且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同。下列說(shuō)法正確的是

A.“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的重力加速度等于其所在軌道處的向心加速度

B.“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的5倍

C.站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng)

D.“軌道康復(fù)者”可以從高軌道加速?gòu)亩鴮?duì)低軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行拯救

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】交通法規(guī)中越線停車(chē)的行為認(rèn)定如下：當(dāng)交通信號(hào)燈為紅燈期間，汽車(chē)的前輪駛過(guò)停止線，會(huì)觸發(fā)電子眼拍攝第一張照片；汽車(chē)的后輪駛過(guò)停止線，會(huì)觸發(fā)電子眼拍攝第二張照片；兩種照片齊全，這種行為被認(rèn)定為“越線停車(chē)”�，F(xiàn)有一汽車(chē)以36 km/h勻速行駛至路口，該路口的最高時(shí)速不能超過(guò)54km/h，在前輪距離停止線100m處，司機(jī)發(fā)現(xiàn)交通信號(hào)燈還有6s將由綠燈變?yōu)榧t燈，于是司機(jī)立即加速，但等紅燈亮起時(shí)汽車(chē)還未過(guò)停車(chē)線，為了不闖紅燈，司機(jī)立即剎車(chē)減速。已知汽車(chē)剎車(chē)時(shí)受到的阻力恒為車(chē)重的，正常行駛時(shí)汽車(chē)所受的阻力是剎車(chē)時(shí)的，加速時(shí)汽車(chē)牽引力變?yōu)樵葎蛩傩旭倳r(shí)的3倍，汽車(chē)前后輪與地面接觸點(diǎn)之間的距離為3 m，汽車(chē)行駛時(shí)不超過(guò)該路段的最高限速，g取10 m/s2。求：

(1)汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)和剎車(chē)時(shí)的加速度大��；

(2)汽車(chē)最終停止時(shí).汽車(chē)前輪與地面接觸點(diǎn)到停止線的距離；該車(chē)是否“越線停車(chē)”?

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同步練習(xí)冊(cè)答案