如圖所示電路與一絕熱密閉氣缸相連,Rx為電熱絲,氣缸內(nèi)有一定質(zhì)量的理想氣體,閉合電鍵后,氣缸里的氣體( 。
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A.內(nèi)能增大
B.平均動(dòng)能減小
C.無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)
D.單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積器壁的撞擊次數(shù)減少
由圖示可知,閉合開關(guān)后,電流流過電阻絲Rx時(shí)做功,把電能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能;
A、電阻絲對(duì)氣體做功,氣體溫度升高,內(nèi)能增加,故A正確;
B、氣體溫度升高,分子平均動(dòng)能增大,故B錯(cuò)誤;
C、氣體溫度升高,分子的無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)增強(qiáng),故C正確;
D、由于氣體分子數(shù)不變,氣體體積不變,單位時(shí)間內(nèi)撞擊器壁單位面積的分子數(shù)不變,故D錯(cuò)誤;
故選AC.
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(2009?湖北模擬)如圖所示電路與一絕熱密閉氣缸相連,Rx為電熱絲,氣缸內(nèi)有一定質(zhì)量的理想氣體,閉合電鍵后,氣缸里的氣體( 。

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如圖所示電路與一絕熱密閉汽缸相連,Ra為電熱絲,汽缸內(nèi)有一定質(zhì)量的理想氣體,閉合電鍵后,汽缸里的氣體

A、內(nèi)能增大

B、平均動(dòng)能減小

C、無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)

D、單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積器壁的撞擊次數(shù)減少

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如圖所示電路與一絕熱密閉汽缸相連,Ra為電熱絲,汽缸內(nèi)有一定質(zhì)量的理想氣體,閉合電鍵后,汽缸里的氣體

A、內(nèi)能增大

B、平均動(dòng)能減小

C、無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)

D、單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積器壁的撞擊次數(shù)減少

 

 

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如圖所示電路與一絕熱密閉汽缸相連,Ra為電熱絲,汽缸內(nèi)有一定質(zhì)量的理想氣體,閉合電鍵后,汽缸里的氣體

A、內(nèi)能增大

B、平均動(dòng)能減小

C、無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)

D、單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積器壁的撞擊次數(shù)減少

 

 

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如圖所示電路與一絕熱密閉氣缸相連,Rx為電熱絲,氣缸內(nèi)有一定質(zhì)量的理想氣體,閉合電鍵后,氣缸里的氣體( )
A.內(nèi)能增大
B.平均動(dòng)能減小
C.無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)
D.單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積器壁的撞擊次數(shù)減少

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