A. | 撤去F后,物體先做加速度減小的加速運動,再做加速度增大的減速運動,再做勻速直線運動 | |
B. | 物體做勻減速運動的時間為2$\sqrt{\frac{{x}_{0}}{μg}}$ | |
C. | 撤去F后,物體剛運動時的加速度大小為$\frac{k{x}_{0}}{m}$-μg | |
D. | 物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為μmg(x0-$\frac{μmg}{k}$) |
分析 本題通過分析物體的受力情況,來確定其運動情況:撤去F后,物體水平方向上受到彈簧的彈力和滑動摩擦力,滑動摩擦力不變,而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小,可知加速度先減小后增大,物體先做變加速運動,再做變減速運動,最后物體離開彈簧后做勻減速運動;
撤去F后,根據(jù)牛頓第二定律求解物體剛運動時的加速度大;
物體離開彈簧后通過的最大距離為3x0,由牛頓第二定律求得加速度,由運動學位移公式求得時間;
當彈簧的彈力與滑動摩擦力大小相等、方向相反時,速度最大,可求得此時彈簧的壓縮量,即可求解物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功.
解答 解:A.撤去力F后,物體受四個力作用,豎直方向上重力和地面支持力是一對平衡力,水平方向受向左的彈簧彈力和向右的摩擦力,合力F合=F彈-f,根據(jù)牛頓第二定律物體產(chǎn)生的加速度a=$\frac{{F}_{彈}-f}{m}$.撤去F后,物體水平方向上受到彈簧的彈力和滑動摩擦力,滑動摩擦力不變,而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小,彈力先大于滑動摩擦力,后小于滑動摩擦力,則物體向左先做加速運動后做減速運動,隨著彈力的減小,合外力先減小后增大,則加速度先減小后增大,故物體先做變加速運動,再做變減速運動,最后物體離開彈簧后做勻減速運動;故A錯誤;
B.物體做勻減速運動時,$a=\frac{μmg}{m}=μg$,根據(jù)位移時間$2{x}_{0}=\frac{1}{2}a{t}^{2}$解得$t=2\sqrt{\frac{{x}_{0}}{μg}}$,故B正確
C、撤去F后,物體剛運動時的加速度大小為:a=$\frac{{F}_{彈}-f}{m}=\frac{k{x}_{0}-μmg}{m}=\frac{k{x}_{0}}{m}-μg$,故C正確;
D.由上分析可知,當彈簧的彈力與滑動摩擦力大小相等、方向相反時,速度最大,此時彈簧的壓縮量為x=,則物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為W=μmg(x0-x)=μmg(x0-$\frac{μmg}{k}$),故D正確.
故選:BCD.
點評 本題分析物體的受力情況和運動情況是解答的關鍵,要抓住加速度與合外力成正比,即可得到加速度是變化的.運用逆向思維研究勻減速運動過程,求解時間比較簡潔.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | Fs(1+cosθ) | B. | Fs | C. | Fs(1+sinθ) | D. | 2Fs |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車牽引力和重力做正功,摩擦阻力做負功 | |
B. | 汽車牽引力做正功,重力做負功,摩擦阻力做正功 | |
C. | 汽車發(fā)動機消耗了汽油的內(nèi)能,轉(zhuǎn)化為汽車的重力勢能和克服阻力產(chǎn)生的內(nèi)能 | |
D. | 汽車的動能轉(zhuǎn)化為汽車的重力勢能 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1做功12J | B. | F2做功16J | ||
C. | F1、F2的合力做功28J | D. | F1、F2做的總功為20J |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com