17.如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接),彈簧水平且無形變.用水平力F緩慢推動物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x0,此時物體靜止.撤去F后,物體開始向左運動,運動的最大距離為3x0.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則( 。
A.撤去F后,物體先做加速度減小的加速運動,再做加速度增大的減速運動,再做勻速直線運動
B.物體做勻減速運動的時間為2$\sqrt{\frac{{x}_{0}}{μg}}$
C.撤去F后,物體剛運動時的加速度大小為$\frac{k{x}_{0}}{m}$-μg
D.物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為μmg(x0-$\frac{μmg}{k}$)

分析 本題通過分析物體的受力情況,來確定其運動情況:撤去F后,物體水平方向上受到彈簧的彈力和滑動摩擦力,滑動摩擦力不變,而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小,可知加速度先減小后增大,物體先做變加速運動,再做變減速運動,最后物體離開彈簧后做勻減速運動;
撤去F后,根據(jù)牛頓第二定律求解物體剛運動時的加速度大;
物體離開彈簧后通過的最大距離為3x0,由牛頓第二定律求得加速度,由運動學位移公式求得時間;
當彈簧的彈力與滑動摩擦力大小相等、方向相反時,速度最大,可求得此時彈簧的壓縮量,即可求解物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功.

解答 解:A.撤去力F后,物體受四個力作用,豎直方向上重力和地面支持力是一對平衡力,水平方向受向左的彈簧彈力和向右的摩擦力,合力F=F-f,根據(jù)牛頓第二定律物體產(chǎn)生的加速度a=$\frac{{F}_{彈}-f}{m}$.撤去F后,物體水平方向上受到彈簧的彈力和滑動摩擦力,滑動摩擦力不變,而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小,彈力先大于滑動摩擦力,后小于滑動摩擦力,則物體向左先做加速運動后做減速運動,隨著彈力的減小,合外力先減小后增大,則加速度先減小后增大,故物體先做變加速運動,再做變減速運動,最后物體離開彈簧后做勻減速運動;故A錯誤;
B.物體做勻減速運動時,$a=\frac{μmg}{m}=μg$,根據(jù)位移時間$2{x}_{0}=\frac{1}{2}a{t}^{2}$解得$t=2\sqrt{\frac{{x}_{0}}{μg}}$,故B正確
C、撤去F后,物體剛運動時的加速度大小為:a=$\frac{{F}_{彈}-f}{m}=\frac{k{x}_{0}-μmg}{m}=\frac{k{x}_{0}}{m}-μg$,故C正確;
D.由上分析可知,當彈簧的彈力與滑動摩擦力大小相等、方向相反時,速度最大,此時彈簧的壓縮量為x=,則物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為W=μmg(x0-x)=μmg(x0-$\frac{μmg}{k}$),故D正確.
故選:BCD.

點評 本題分析物體的受力情況和運動情況是解答的關鍵,要抓住加速度與合外力成正比,即可得到加速度是變化的.運用逆向思維研究勻減速運動過程,求解時間比較簡潔.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示作用于繩端的拉力F恒定不變,方向與水平方繩的夾角為θ,繩子跨過裝在物塊前端的定滑輪,拉動物塊在水平地面上運動.在物塊移動距離s的過程中,拉力F做的功是(  )
A.Fs(1+cosθ)B.FsC.Fs(1+sinθ)D.2Fs

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.為了緩解城市交通擁堵問題,杭州交通部門在禁止行人步行的十字路口增設“直行待行區(qū)”(行人可從天橋或地下過道過馬路),如圖所示,當其他車道的車輛右拐時,直行道上的車輛可以提前進入“直行待行區(qū)”;當直行綠燈亮起時,可從“直行待行區(qū)”直行通過十字路口.假設某十字路口限速50km/h,“直行待行區(qū)”的長度為12m,從提示進入“直行待行區(qū)”到直行綠燈亮起的時間為4s.如果某汽車司機看到上述提示時立即從停車線由靜止開始勻加速直線運動,運動到“直行待行區(qū)”的前端虛線處正好直行綠燈亮起,汽車總質(zhì)量為1.5t,汽車運動中受到的阻力恒為車重的0.1倍,則該汽車的行駛加速度為1.5m/s2;在這4s內(nèi)汽車發(fā)動機所做的功為4.5×104J.(重力加速度大小取10m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.一輛汽車沿斜面勻速向上行駛,則在此過程中.下列說法中正確的是( 。
A.汽車牽引力和重力做正功,摩擦阻力做負功
B.汽車牽引力做正功,重力做負功,摩擦阻力做正功
C.汽車發(fā)動機消耗了汽油的內(nèi)能,轉(zhuǎn)化為汽車的重力勢能和克服阻力產(chǎn)生的內(nèi)能
D.汽車的動能轉(zhuǎn)化為汽車的重力勢能

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時:
(1)除已有的器材:方木板、白紙、彈簧測力計、細繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆外,還必須有橡皮條和三角板.
(2)要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果,必須A
A.每次將橡皮條拉到同樣的位置      
B.每次把橡皮條拉直
C.每次準確讀出彈簧測力計的示數(shù)    
D.每次記準細繩的方向
(3)某同學的實驗結果如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與繩套結點的位置.圖中F是力F1與F2的合力的理論值,F(xiàn)′是力F1與F2的合力的實驗值.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

2.某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s-10s時間段內(nèi)的圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線).已知小車運動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行.小車的質(zhì)量為1kg,可認為在整個過程中小車所受到的阻力大小不變,求:
(1)小車所受到的阻力大小及0~2s時間內(nèi)電動機提供的牽引力大小;
(2)小車勻速行駛階段的功率;
(3)0~2s,小車牽引力做功多少.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.靜止在水地面上的物體,同時受到水平面內(nèi)兩個互相垂直的力F1、F2的作用,由靜止開始運動了2m,已知F1=6N,F(xiàn)2=8N,則( 。
A.F1做功12JB.F2做功16J
C.F1、F2的合力做功28JD.F1、F2做的總功為20J

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.如圖所示,小車靠著左側豎直墻壁靜置在光滑水平面上,其左端固定有一半徑為R=0.2m的光滑四分之一圓弧軌道,右端有一豎直擋板,通過輕質(zhì)彈簧拴接一質(zhì)量為m1=100g的小滑塊A,小車、軌道和擋板的總質(zhì)量為M=1.1kg,初始時彈簧處于原長狀態(tài),現(xiàn)從圓弧軌道上的最高點O處靜止釋放一質(zhì)量為m2=400g的小滑塊B,B通過小車上表面的光滑水平軌道后,與A發(fā)生碰撞并粘在一起,已知重力加速度g=10m/s2.求彈簧的最大彈性勢能.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.河寬60m,水流速度為6m/s,小船在靜水中速度為3m/s,則它渡河的最短時間為20s,最短航程為120m.

查看答案和解析>>

同步練習冊答案