5.一導(dǎo)體的阻值一定,導(dǎo)體兩端的電壓用U表示、導(dǎo)體的電阻用R表示、流過(guò)導(dǎo)體的電流用I表示,則下列四個(gè)圖象所反映的關(guān)系正確的是(  )
A.B.C.D.

分析 歐姆定律的內(nèi)容是:電阻一定時(shí),導(dǎo)體中的電流與導(dǎo)體兩端的電壓成正比;當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比.導(dǎo)體電阻由導(dǎo)體材料、長(zhǎng)度、橫截面積決定,與電壓電流無(wú)關(guān).

解答 解:A、根據(jù)U=IR可知,R不變,U與I成正比,故A錯(cuò)誤;
B、電阻R與電流和電壓無(wú)關(guān),當(dāng)電流和電壓變化時(shí),電阻不變,故B錯(cuò)誤,D正確;
C、根據(jù)$I=\frac{U}{R}$可知,R不變,I與U成正比,故C正確;
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 知道影響電阻大小的因素,并且知道導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端的電壓和通過(guò)的電流無(wú)關(guān)是解決本題的關(guān)鍵,歐姆定律只是計(jì)算電阻的一種方法

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.如圖所示為一玩具起重機(jī)的電路示意圖.電源電動(dòng)勢(shì)為6V,內(nèi)阻為0.5Ω,電阻R=2.5Ω,當(dāng)電動(dòng)機(jī)以0.5m/s的速度勻速提升一質(zhì)量為0.32kg的物體時(shí)(不計(jì)一切摩擦阻力,g=10m/s2),標(biāo)有“3V 0.6W”的燈泡恰好正常發(fā)光,求電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖甲所示,兩個(gè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)水平傳送帶以恒定的速率v運(yùn)行.現(xiàn)使一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))沿與水平傳送帶等高的光滑水平面以初速度v0(v0<v)從傳送帶左端滑上傳送帶.若從物體滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí),t0時(shí)刻物體的速度達(dá)到v,2t0時(shí)刻物體到達(dá)傳送帶最右端.物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象(以地面為參考系)如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力,則 (  )
A.0~t0時(shí)間內(nèi),物體相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的距離越來(lái)越大
B.0~t0時(shí)間內(nèi),物體的動(dòng)能增量對(duì)時(shí)間的變化率越來(lái)越大
C.若減小物體的初速度v0,則物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定大于2t0
D.若減小物體的初速度v0,則物體被傳送的整個(gè)過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量一定增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.將一電荷量為q=2×10-5C的試探電荷放在點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中的P點(diǎn)處,所受的電場(chǎng)力的大小為2×10-2N,則P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為多少?如果試探電荷電量改為q′=4×10-5C,則P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小又為多少?該試探電荷q′所受電場(chǎng)力為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.將一架物理天平調(diào)節(jié)好平衡,然后將質(zhì)量為m=2×10-2kg的矩形線圈abcd掛在天平托盤(pán)底部,底邊bc置于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,bc=0.1m,如圖所示,在天平左盤(pán)加上適當(dāng)?shù)捻来a,使天平重新平衡.現(xiàn)在給線圈通以方向?yàn)閍dcba、大小為I=10A的電流,發(fā)現(xiàn)這時(shí)要在天平左盤(pán)上再加上適當(dāng)?shù)捻来a,才能使天平再一次平衡,最終左盤(pán)砝碼的總質(zhì)量為M=6×10-2kg.求:(g=10m/s2
(1)線圈在磁場(chǎng)中受到的安培力的大。
(2)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖(a)的電路測(cè)量規(guī)格為“6V,0.5A”的小型直流電動(dòng)機(jī)M中線圈的電阻(阻值約為幾歐姆).R0為阻值為3.0Ω的定值電阻.

①調(diào)節(jié)R時(shí)應(yīng)控制電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)動(dòng))時(shí)讀出電流表、電壓表示數(shù).
②若電壓表示數(shù)是2.50V,電流表示數(shù)如圖(b),讀得電流表示數(shù)是0.50A.
③使用測(cè)得數(shù)據(jù),計(jì)算電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為2.0Ω.該電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)輸出的機(jī)械功率為2.5 W.(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
④由于電壓表內(nèi)阻(電流表或電壓表內(nèi)阻)的影響,測(cè)得的電阻比實(shí)際值偏。ù蠡蛐。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定一個(gè)阻值約為5Ω的電阻Rx的阻值.

(1)現(xiàn)有電源(4V,內(nèi)阻可不計(jì)),滑動(dòng)變阻器(0~50Ω,額定電流2A),開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干,以及下列電表:
A.電流表(0~3A,內(nèi)阻約0.025Ω)
B.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
C.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
D.電壓表(0~15V,內(nèi)阻約15kΩ)
為減小測(cè)量誤差,在實(shí)驗(yàn)中,電流表應(yīng)選用B,電壓表應(yīng)選用C(選填器材前的字母);實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)采用圖1中的甲(選填“甲”或“乙”).
(2)接通開(kāi)關(guān),改變滑動(dòng)變阻器滑片P的位置,并記錄對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I,電壓表示數(shù)U.某次電表示數(shù)如圖2所示,可得該電阻的測(cè)量值Rx=$\frac{U}{I}$=5.2Ω(保留兩位有效數(shù)字).
(3)若在(1)問(wèn)中選用乙電路,產(chǎn)生誤差的主要原因是D.(選填選項(xiàng)前的字母)
A.電流表測(cè)量值小于流經(jīng)Rx的電流值
B.電流表測(cè)量值大于流經(jīng)Rx的電流值
C.電壓表測(cè)量值小于Rx兩端的電壓值
D.電壓表測(cè)量值大于Rx兩端的電壓值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,一段質(zhì)量為m的銅導(dǎo)線彎成Π形,它的水平部分長(zhǎng)為l處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.導(dǎo)線的兩端豎直部分的下端插入兩汞槽內(nèi)液面下h,兩汞槽通過(guò)導(dǎo)線分別與內(nèi)阻可忽略,電動(dòng)勢(shì)為ε的電源正負(fù)極連接,電路中的電阻為R.合上開(kāi)關(guān)K,當(dāng)電動(dòng)勢(shì)ε足夠大時(shí),在磁場(chǎng)的作用下導(dǎo)線便從汞槽內(nèi)跳離,切斷電路.導(dǎo)線上升到一定高度后又開(kāi)始下落,當(dāng)導(dǎo)線的下端接觸到汞液體后,電路重新接通,在磁場(chǎng)的作用下,導(dǎo)線下落速度逐漸降至零.此后,該段導(dǎo)線又重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程,形成周期運(yùn)動(dòng).忽略導(dǎo)線和汞液體的電阻,并設(shè)h較小,導(dǎo)線在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)的電磁感應(yīng)亦可忽略,則在一個(gè)周期內(nèi)電源做功為( 。
A.ε2$\sqrt{\frac{2hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$B.ε2$\sqrt{\frac{hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$C.2$\sqrt{\frac{2hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$D.2$\sqrt{\frac{hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說(shuō)法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是乙.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是0.46m/s2

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