1.汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示.
(1)求出10s末、40s末、60s末的速度大小
(2)畫出汽車在0~60s內(nèi)的v-t圖線;
(3)求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程.

分析 (1)、(2)物體在0-10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在10-40s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),在40-60s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),可知在10s末的速度最大,根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車的最大速度,作出汽車在0-60s內(nèi)的速度時(shí)間圖線;
(3)速度時(shí)間圖線圍成的面積表示位移,根據(jù)圖線圍成的面積求出汽車在60s內(nèi)通過的路程.

解答 解:(1)、(2)設(shè)t=10s,40s,60s時(shí)刻的速度分別為v1,v2,v3
由圖知0~10 s內(nèi)汽車以加速度2 m/s2勻加速行駛,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v1=2×10m/s=20m/s
由圖知10~40s內(nèi)汽車勻速行駛,因此v2=20m/s
由圖知40~60s內(nèi)汽車以加速度1m/s2勻減速行駛,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v3=(20-1×20)m/s=0
汽車在0~60s內(nèi)的v-t圖線,如圖所示.
(3)由v-t圖線可知,在這60s內(nèi)汽車行駛的路程為
 s=$\frac{30+60}{2}$×20m=900m.
答:
(1)10s末、40s末、60s末的速度大小分別為20m/s、20m/s、0.
(2)汽車在0~60s內(nèi)的v-t圖線,如圖所示;
(3)在這60s內(nèi)汽車行駛的路程為900m.

點(diǎn)評(píng) 本題首先要根據(jù)加速度圖象分析出汽車的運(yùn)動(dòng)情況,求出各段運(yùn)動(dòng)過程汽車的速度,即可畫出速度圖象,求解總路程時(shí)可以運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分段求解,但是沒有圖象法求解快捷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.一支隊(duì)伍勻速前進(jìn),通訊員從隊(duì)尾追趕到隊(duì)前頭傳達(dá)命令后,又立即返回40m到隊(duì)尾時(shí),隊(duì)尾已前進(jìn)了200m.在整個(gè)過程中,通訊員共用40s,則全過程通訊員通過的路程中多少?隊(duì)伍勻速前進(jìn)的速度是多大?

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12.關(guān)于物體慣性,下列說法正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)快的物體不易停下來,是因?yàn)樗膽T性大
B.殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小本身的慣性
C.物體不受外力作用時(shí)才有慣性
D.靜止的物體慣性小,運(yùn)動(dòng)的物體慣性大

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9.如圖所示,放在光滑水平桌面上的A、B木塊中部夾一被壓縮的彈簧,當(dāng)彈簧被放開時(shí),它們各安閑桌面上滑行一段距離后,飛離桌面落在地上.A的落地點(diǎn)與桌邊水平距離0.5m,B的落地點(diǎn)距離桌邊1m,那么( 。
A.A、B離開彈簧時(shí)的動(dòng)量之比為1:2
B.A、B質(zhì)量比為2:1
C.未離開彈簧時(shí),A、B所受沖量比為1:2
D.離開桌面到落地A、B受到?jīng)_量之比1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示是一個(gè)簡易起吊設(shè)施的示意圖,AC是撐桿,質(zhì)量不計(jì),C端與豎直墻用鉸鏈連接,一滑輪固定在A點(diǎn)正上方,現(xiàn)施一拉力F緩慢將重物P上拉,在AC桿達(dá)到豎直前( 。
A.繩上拉力F越來越大B.繩上中拉力F越來越小
C.AC桿中的支撐力FN越來越大D.AC桿中的支撐力FN不變

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.一組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對(duì)應(yīng)組已打出了紙帶,如圖1所示(長度單位:cm),圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出).
實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456
小車質(zhì)量(g)2003004005006001000
小車加速度(m/s22.001.330.790.670.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-15.003.332.502.001.671.00
①請(qǐng)由紙帶上的數(shù)據(jù),計(jì)算出缺少的加速度值并填入答題卷的空格(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)).
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D2中建立合適的坐標(biāo),將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(diǎn)(或小叉)描述在坐標(biāo)紙上,并作出平滑的圖線.
③由圖象得出的結(jié)論是:在拉力一定的條件下,加速度與物體質(zhì)量倒數(shù)成正比(或與質(zhì)量成反比).

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13.某電容器上標(biāo)有“6V  1.5μF“,則表示該電容器( 。
A.只有在6V的電壓時(shí),它的電容才是1.5μF
B.只有在6V的電壓時(shí),電容器才能正常工作
C.當(dāng)它的電壓為3V時(shí),它的電容變?yōu)?.75μF
D.所加的電壓不應(yīng)超過6V

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10.2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是(  )
A.飛船在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)的速度
B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
D.飛船在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度小于在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度

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