某同學(xué)利用如圖(a)裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實驗.
(1)在安裝刻度尺時,必須使刻度尺保持 狀態(tài).
(2)他通過實驗得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線,由此圖線可得該彈簧的原長x0= cm,勁度系數(shù)k= N/m.
(3)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時,該彈簧的長度x= cm.
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用游標(biāo)為20分度的卡尺測量某一物體的寬度情況如圖甲所示,其讀數(shù)為 mm;用螺旋測微器測某一物體的長度情況如圖乙所示,其讀數(shù)為 .
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如圖,一物體在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運動,則下列說法正確的是( )
A. 物體可能不受彈力作用 B. 物體可能受三個力作用
C. 物體可能不受摩擦力作用 D. 物體一定受四個力作用
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物體沿直線以恒定加速度運動,它的位移x與時間t的關(guān)系是x=24t﹣6t2(x的單位是m,t的單位是s),則它的速度為零的時刻是( )
A. s B. 2s C. 4s D. 24s
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如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體A、B置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧連接.兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在A、B上,穩(wěn)定后.( )
A. 彈簧的彈力大小為30N
B. 彈簧的彈力大小為26N
C. 在突然撤去F2后的瞬間,A的加速度大小為5m/s2
D. 在突然撤去F1后的瞬間,A的加速度大小為13m/s2
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一列火車總質(zhì)量m=500t,機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v=10m/s時,列車的瞬時加速度a是多少;
(3)在水平軌道上以36km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機(jī)的實際功率P′;
(4)若火車從靜止開始,保持0.5m/s2的加速度做勻加速運動,這一過程維持的最長時間和發(fā)動機(jī)在這段時間內(nèi)做的功.
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如圖所示,光滑圓形管道固定在豎直面內(nèi),直徑略小于管道內(nèi)徑可視為質(zhì)點的小球A、B質(zhì)量分別為mA、mB,A球從管道最高處由靜止開始沿管道下滑,與靜止于管道最低處的B球相碰,碰后A、B球均能剛好到達(dá)與管道圓心O等高處,關(guān)于兩小球質(zhì)量比值的說法正確的是( )
A. =+1 B. =﹣1 C. =1 D. =
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如圖是某型號手機(jī)充電器里的變壓器(可視為理想變壓器),當(dāng)a、b端接220V交流電時,c、d端輸出4.2V交流電,則正常工作時()
A. 從a、b端流入的電流大于從c、d端流出的電流
B. 連接a、b端的線圈匝數(shù)多于連接c、d端的線圈匝數(shù)
C. 當(dāng)c、d端空載(斷路)時,c、d端的電壓為零
D. 輸入電流的頻率高于輸出電流的頻率
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用遙控器調(diào)換電視機(jī)的頻道的過程,實際上就是傳感器把光信號轉(zhuǎn)化為電信號的過程.下列屬于這類傳感器的是()
A. 紅外報警裝置
B. 走廊照明燈的聲控開關(guān)
C. 自動洗衣機(jī)中的壓力傳感裝置
D. 電飯煲中控制加熱和保溫的溫控器
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