Question

下列說法中正確的是（　　）

• A、在光滑的水平面上，汽車可以轉(zhuǎn)彎
• B、火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定的數(shù)值時(shí)，鐵路外軌會(huì)受到向外的側(cè)壓力
• C、飛機(jī)在空中沿半徑為R的水平圓周盤旋時(shí)，飛機(jī)的機(jī)翼仍處于水平狀態(tài)
• D、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力是司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所提供的力

Answer 1

分析：汽車在水平路面上拐彎，向心力來源于靜摩擦力，火車拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力．

解答：解：A、汽車在水平路面上拐彎，向心力來源于靜摩擦力，光滑的水平面上，沒有靜摩擦力，所以汽車不能轉(zhuǎn)彎，故AD錯(cuò)誤；
B、若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供拐彎圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以此時(shí)外軌對(duì)火車有指向圓心方向的支持力以補(bǔ)充拐彎的向心力即此時(shí)外軌對(duì)火車車輪有側(cè)壓力，故B正確；
C、飛機(jī)在空中沿半徑為R的水平圓盤旋時(shí)，飛機(jī)由升力和重力的合力充當(dāng)向心力，故飛機(jī)的翅膀一定處于傾斜狀態(tài)，故C錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵是知道勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力提供向心力，要能正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．