如圖，一個小球從樓梯頂部以v0=2m/s的水平速度拋出，所有臺階都是高0.2m、寬0.25m。小球首先落到哪一臺階上（ ）

A．第二級 B．第三級 C． 第四級 D．第五級

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2016屆湖北省武漢市師大一附高三5月考理綜物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示為倒U型的玻璃管，左端封閉，右端開口且足夠長，導熱性能良好，當溫度為，封閉在管內的氣柱AB長，BC長，水銀柱水平部分CD長，豎直部分DE長，已知環(huán)境大氣壓不變。

求：氣溫升高至時管內氣柱總長度。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年浙江省高一普通班下期中物理試卷（解析版） 題型：填空題

在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，實驗裝置如圖甲所示。

（1）該實驗中使用電火花計時器，它的工作電壓是 （填“交流220V”、“交流6V以下”或“直流6V以下”）， 紙帶下端所掛重物應選圖乙中的 重物比較合適（填所選重物的字母）。

（2）按照正確的操作得到如圖丙所示的紙帶。其中打O點時釋放重物，A、B、C是打點計時

器連續(xù)打下的三個點，該同學用毫米刻度尺測量O點到A、B、C各點的距離，并記錄在圖丙

中(單位cm)。已知打點計時器打點時間間隔為0.02s，重物質量為0.5kg，當?shù)刂亓铀俣?/p>

g取9.80 m/s2。

①這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是___ ．

②現(xiàn)選取重物在OB段的運動進行數(shù)據(jù)處理，則打B點時重物的速度為 m/s，OB段動能增加量為 J，重力勢能減少量為 J（計算結果均保留三位有效數(shù)字）。

③ 即使在操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理很準確的前提下，該實驗測得的△EP也一定略大于△EK，這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結果，試分析該系統(tǒng)誤差產生的主要原因： ___。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年黑龍江大慶市高一下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，在水平轉臺上放一個質量M=2kg的木塊，它與轉臺間的最大靜摩擦力Famx=6.0N，繩的一端系掛木塊，通過轉臺的中心孔O(孔光滑)，另一端懸掛一個質量m=1.0kg的物體，當轉臺以角速度ω=5rad/s勻速轉動時，木塊相對轉臺靜止，則木塊到O點的距離可以是（g取10m/s2 ，M、m可看成質點）（ ）

A．0.04m B．0.08m C．0.16m D．0.32m

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年黑龍江大慶市高一下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在加速向左運動的車廂中，一個人用力沿車前進的方向推車廂，已知人與車廂始終保持相對靜止，那么車對人做功的情況是（ ）

A．做正功 B．做負功 C．不做功 D．無法確定

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年河北省高二下第一次月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，兩端開口的氣缸水平固定，A、B是兩個厚度不計的活塞，可在氣缸內無摩擦滑動，面積分別為S1=20 cm2，S2=10 cm2。它們之間用一根細桿連接，B通過水平細繩繞過光滑的定滑輪與質量M=2 kg的重物C連接，靜止時氣缸中的氣體溫度T1=600 K，氣缸兩部分的氣柱長均為L，已知大氣壓強P0=1×105 Pa，取g=10 m/s2，缸內氣體可看成理想氣體。

（1）活塞靜止時，求氣缸內氣體的壓強。

（2）若降低氣內氣體的溫度，當活塞A緩慢向右移動L時，求氣缸內氣體的溫度。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年河北省高二下第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖是一定質量的理想氣體的p－V圖，氣體狀態(tài)從A→B→C→D→A完成一次循環(huán)，A→B(圖中實線)和C→D為等溫過程，溫度分別為T1和T2.下列判斷正確的是( )

A．C→D過程放出的熱量等于外界對氣體做的功

B．若氣體狀態(tài)沿圖中虛線由A→B，則氣體的溫度先降低后升高

C．從微觀角度講B→C過程壓強降低是由于分子的密集程度減少而引起的

D．若B→C過程放熱200 J，D→A過程吸熱300 J，則D→A過程氣體對外界做功100J

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年貴州省高一下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體A、B經無摩擦的定滑輪用細線連在一起，A物體受水平向右的力F的作用，此時B勻速下降，A水平向左運動，可知（ ）

A．物體A做勻速運動

B．A做加速運動

C．物體A所受摩擦力逐漸增大

D．物體A所受摩擦力逐漸減小

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科目：高中物理 來源：2016屆天津市河北區(qū)高三總復習質量檢測2理綜物理試卷（解析版） 題型：計算題

水平傳送帶被廣泛的應用于飛機場和火車站，對旅客的行李進行安全檢查，圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速度運行，一質量為的行李無初速的放在A處，該行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，AB間的距離，取，求：

（1）行李從A運送到B所用的時間為多少。

（2）電動機運送該行李需增加的電能為多少。

（3）如果提高傳送帶的運行速率，行李就能夠較快的傳送到B處，求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率。

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