(2011?信陽(yáng)二模)如圖所示,豎直平面上有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E1=2500N/C,方向豎直向上;磁感應(yīng)強(qiáng)度B=103T,方向垂直紙面向外;有一質(zhì)量m=1×10-2kg、電荷量q=4×10-5C的帶正電小球自O(shè)點(diǎn)沿與水平線成45°以v0=4m/s的速度射入復(fù)合場(chǎng)中,之后小球恰好從P點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)強(qiáng)度E2=2500N/C,方向水平向左的第二個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)中.不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2
求:(1)O點(diǎn)到P點(diǎn)的距離s1;
(2)小球經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的正下方Q點(diǎn)時(shí)與P點(diǎn)的距離s2
分析:(1)粒子在復(fù)合場(chǎng)中電場(chǎng)力和重力平衡,則只在洛侖茲力的作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知粒子的半徑,由幾何關(guān)系可得出兩點(diǎn)間的距離;
(2)粒子在電場(chǎng)中,由于重力和電場(chǎng)力的作用做類平拋運(yùn)動(dòng),建立合適的坐標(biāo)系,則可由運(yùn)動(dòng)的合成與分解求得兩點(diǎn)間的距離.
解答:解:(1)帶電小球在正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中受到重力G=mg=0.1N;
電場(chǎng)力F1=Eq=0.1N
即G=F1,故小球在正交的電場(chǎng)由A到C做勻速圓周運(yùn)動(dòng).
根據(jù)牛頓第二定律可知Bqv0=m
v
2
0
R

解得:R=
mv0
Bq
=1m
由幾何關(guān)系得:s1=
2
R=
2
m;
(2)帶電小球在C點(diǎn)的速度大小仍為v0=4m/s,方向與水平方向成45°.
由于電場(chǎng)力F2=Eq=0.1N
與重力大小相等,方向相互垂直,
則合力的大小為F=0.1
2
N,方向與初速度垂直,故小球在第二個(gè)電場(chǎng)中作平拋運(yùn)動(dòng).
建立如圖所示的坐標(biāo)系,沿y方向上,小球的加速度a=
F
m
=10
2
m/s2;
位移y=
1
2
at2
x方向上有小球的位移x=v0t
由幾何關(guān)系可知:y=x
1
2
at2=v0t,
解得:t=0.4
2
s
由幾何關(guān)系可知,Q到P點(diǎn)的距離為s2=
2
x=3.2m.
點(diǎn)評(píng):本題考查帶電粒子在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),要注意當(dāng)粒子在復(fù)合場(chǎng)中做勻速 圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),粒子受到的電場(chǎng)力與重力平衡.
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P
2
,此后保持該功率繼續(xù)行駛,t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài).下面是有關(guān)汽車牽引力F、速度v在此過(guò)程中隨時(shí)間t變化的圖象.其中正確的是( 。

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