如圖7-7-13連接而成,列車(chē)從斜軌高處無(wú)動(dòng)力靜止滑下,經(jīng)過(guò)圓軌道后再?zèng)_上另一斜軌.已知列車(chē)質(zhì)量為m,圓軌道半徑為R.若將列車(chē)看成質(zhì)點(diǎn),并且不計(jì)摩擦,求:
(1)要保證列車(chē)能安全通過(guò)圓軌道,則斜軌高度至少多大;
(2)若列車(chē)較長(zhǎng),不能看成質(zhì)點(diǎn),并且要考慮列車(chē)與軌道間的摩擦,則對(duì)斜軌高度有何影響.
(3)若列車(chē)由許多節(jié)構(gòu)成,總長(zhǎng)恰為2πR,列車(chē)高度不計(jì),摩擦阻力也不考慮,為保證列車(chē)能安全通過(guò)圓軌道,求斜軌高度至少多大.
圖7-7-13
(1) (2)略 (3)1.5R
(1)列車(chē)在圓軌道最高點(diǎn)時(shí),有,列車(chē)在全過(guò)程中機(jī)械能守恒mg(h-2R)=得.(2)從列車(chē)較長(zhǎng),不能看作質(zhì)點(diǎn)的角度考慮,列車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),重心下降,因此高度可以下降,從考慮阻力的角度看,由于列車(chē)要克服阻力做功,高度應(yīng)增加.
(3)當(dāng)整個(gè)列車(chē)恰好在圓軌道時(shí),對(duì)最上方那節(jié)車(chē)廂分析,有列車(chē)在全過(guò)程中機(jī)械能守恒mgh=mgR+得h=1.5R.
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如圖
(1)要保證列車(chē)能安全通過(guò)圓軌道,則斜軌高度至少多大;
(2)若列車(chē)較長(zhǎng),不能看成質(zhì)點(diǎn),并且要考慮列車(chē)與軌道間的摩擦,則對(duì)斜軌高度有何影響.
(3)若列車(chē)由許多節(jié)構(gòu)成,總長(zhǎng)恰為2πR,列車(chē)高度不計(jì),摩擦阻力也不考慮,為保證列車(chē)能安全通過(guò)圓軌道,求斜軌高度至少多大.
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如圖7-5-13所示,底面積為2a2的兩個(gè)圓柱形容器,底部用細(xì)管連接,左邊容器的水面浮著一個(gè)邊長(zhǎng)為a的正方形木塊,木塊的一半浸在水中.現(xiàn)將木塊慢慢提出水面,則容器中水的重力勢(shì)能減少了.
圖7-5-13
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