來自中國航天科技集團(tuán)公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進(jìn)入組 網(wǎng)高峰期,預(yù)計(jì)在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的北斗一號(hào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.目前我國的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務(wù),而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是(     )

A.所有GPS的衛(wèi)星所受向心力大小均相等
B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星線速度大
C.北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度
D.北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度小

BC

解析試題分析:根據(jù)公式可得,這些衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相等,故向心力不一定相等,A錯(cuò)誤
由公式,半徑越大,速度越小,B正確
由公式,半徑越大,向心加速度越小,C正確,
根據(jù)公式可得北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度大,D錯(cuò)誤
考點(diǎn):考查了人造衛(wèi)星問題
點(diǎn)評(píng):常常建立這樣的模型:環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由中心天體的萬有引力提供向心力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

來自中國航天科技集團(tuán)公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進(jìn)入組  網(wǎng)高峰期,預(yù)計(jì)在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的北斗一號(hào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.目前我國的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務(wù),而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是( 。

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精英家教網(wǎng)來自中國航天科技集團(tuán)公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進(jìn)入組網(wǎng)高峰期,預(yù)計(jì)在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng).此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的北斗一號(hào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.目前我國的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務(wù),而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是( 。

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A.所有GPS的衛(wèi)星所受向心力大小均相等

B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星線速度大

C.北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度

D.北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度小

 

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市高三上學(xué)期期中調(diào)研測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

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A.所有GPS的衛(wèi)星所受向心力大小均相等

B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星線速度大

C.北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度

D.北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度小

 

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