Question

汽車(chē)消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機(jī)是靠壓縮氣缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的；而汽油機(jī)做功沖程開(kāi)始時(shí)，氣缸中的汽油——空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的.但是汽車(chē)蓄電池的電壓只有12 V，不能在火花塞中產(chǎn)生火花，因此，要使用如圖13-20所示的點(diǎn)火裝置，此裝置的核心是一個(gè)變壓器，該變壓器的初級(jí)線圈通過(guò)開(kāi)關(guān)連到蓄電池上，次級(jí)線圈接到火花塞的兩端，開(kāi)關(guān)由機(jī)械控制，做功沖程開(kāi)始時(shí)，開(kāi)關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)，從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生10 000 V以上的電壓,這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了.下列說(shuō)法中正確的是（    ）

圖13-20

A.柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過(guò)程是通過(guò)做功使空氣的內(nèi)能增加的

B.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開(kāi)關(guān)若始終閉合，次級(jí)線圈的兩端也會(huì)有高壓

C.接該變壓器的初級(jí)線圈的電源必須是交流電源，否則就不能在次級(jí)線圈產(chǎn)生高壓

D.汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級(jí)線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于初級(jí)線圈的匝數(shù)

Answer 1

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解析:

柴油機(jī)靠壓縮氣缸內(nèi)的空氣，使其內(nèi)能增加，溫度升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火．故選項(xiàng)A正確．閉合瞬間電流從無(wú)到有，原線圈發(fā)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象，產(chǎn)生瞬間高壓，副線圈電壓為U₂=，若n₂遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于n₁就能使副線圈產(chǎn)生更高電壓，使火花塞產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣體，達(dá)到自動(dòng)點(diǎn)火的目的．故選項(xiàng)D正確,BC錯(cuò)誤．