15．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B．結(jié)合能越大，原子核結(jié)構(gòu)一定越穩(wěn)定
C．若使用某種頻率的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則需增大入射光光照強(qiáng)度才行
D．發(fā)生β衰變時(shí)，元素原子核的質(zhì)量數(shù)不變，電荷數(shù)增加1
E．將核子束縛在原子核內(nèi)的核力，是不同于萬(wàn)有引力和電磁力的另一種相互作用

分析 本題關(guān)鍵要知道：盧瑟福通過(guò)分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果，建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型；
比結(jié)合能越大，原子越穩(wěn)定；
當(dāng)入射光的頻率大于極限頻率時(shí)，才能發(fā)生光電效應(yīng)；
β衰變時(shí)，質(zhì)量數(shù)不變，電荷數(shù)增加1；
高中課本提到自然界可分為四種基本的相互作用，即可求解．

解答 解：A、盧瑟福通過(guò)分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果，建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型；故A正確．
B、比結(jié)合能越大，原子核結(jié)構(gòu)一定越穩(wěn)定，故B錯(cuò)誤；
C、不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，是因入射光的頻率小于極限頻率，與入射光的光照強(qiáng)度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；
D、β衰變時(shí)，元素原子核的質(zhì)量數(shù)不變，電荷數(shù)增加1，故D正確；
E、高中課本提到自然界可分為四種基本的相互作用，萬(wàn)有引力，電磁相互作用，強(qiáng)相互作用，弱相互作用，故E正確；
故選：ADE．

點(diǎn)評(píng) 本題是原子物理部分的內(nèi)容，盧瑟福的原子的核式結(jié)構(gòu)模型、光電效應(yīng)發(fā)生條件等等都是考試的熱點(diǎn)，要加強(qiáng)記憶，牢固掌握，注意自然界可分為四種基本的相互作用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示，半徑分別為r和R的兩根圓柱靠摩擦傳動(dòng)，已知R=2r，A、B分別在大、小圓柱的邊緣上，O2C=r，若兩圓柱之間沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，則A、B、C三點(diǎn)的角速度的比值分別為（　�。�
A．2：1：2B．2：2：1C．1：1：2D．1：2：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目．如圖所示，AB是水平路面，長(zhǎng)度L=6m，BC是半徑R=40m的圓弧，AB、BC相切于B點(diǎn)，CDE是一段曲面．運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，經(jīng)過(guò)t1=4.3s到達(dá)B點(diǎn)，此時(shí)壓力傳感器顯示摩托車(chē)對(duì)路面的壓力大小為F=3.6×103N．摩托車(chē)通過(guò)曲面到達(dá)離地面h=5m的E點(diǎn)水平飛出，落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離x=16m，已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=60kg，摩托車(chē)的質(zhì)量M=120kg，運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)表演時(shí)摩托車(chē)的功率始終保持P=9kw不變，重力加速度g取l0m/s2，運(yùn)動(dòng)員和摩托車(chē)始終未分離，全過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力的影響．求：

（1）摩托車(chē)通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB；
（2）摩托車(chē)通過(guò)E點(diǎn)時(shí)速度vE；
（3）若運(yùn)動(dòng)員和摩托車(chē)在AB段所受的阻力恒定，求該阻力f大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示，用水平方向的力F將質(zhì)量為m的木塊壓在豎直的墻壁上，木塊向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊與墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則物塊受到的摩擦力大小為（　�。�
A．μmgB．μFC．mgD．F

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示，R為電阻箱，V為理想電壓表．當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R1=3Ω時(shí)，電壓表讀數(shù)為U1=9V；當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R2=5Ω時(shí)，電壓表讀數(shù)為U2=10V．（電阻箱是可以讀出阻值的可變電阻器）求：
（1）電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r．
（2）當(dāng)電阻箱R讀數(shù)為多少時(shí)，電源的輸出功率最大？最大輸出功率多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．物體做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，在4s時(shí)間內(nèi)速度增大了8m/s，在這過(guò)程中（　�。�
A．物體的加速度為2m/s2　　　　　B．物體的加速度為1.5m/s2
C．物體運(yùn)動(dòng)的位移為24mD．物體運(yùn)動(dòng)的平均速度是6m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律“的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，其打點(diǎn)的周期取決于交流電壓的高低
B．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在10V以下的交流電源上才能正常工作
C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)工作時(shí)間很短，應(yīng)注意打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源
D．若電壓有波動(dòng)則影響打點(diǎn)的時(shí)間間隔．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．如圖所示，金屬桿ab以恒定的速度v在光滑的平行導(dǎo)軌上向下滑行．設(shè)整個(gè)電路中總電阻為R（恒定不變）．整個(gè)裝置置于垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．桿ab下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．桿ab的重力勢(shì)能不斷減少B．桿ab的動(dòng)能不斷增加
C．電阻R上產(chǎn)生的熱量不斷增加D．電阻R上消耗的電功率保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
（1）小亮利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案，探究小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細(xì)線跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán)，將砝碼和砝碼盤(pán)的總重作為小車(chē)所受合外力，兩小車(chē)尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)停止．
①實(shí)驗(yàn)前，下列操作必要的是BCD
A．選用質(zhì)量不同的兩輛小車(chē)
B．調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使細(xì)線與軌道平行
C．使砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
D．將軌道右端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在沒(méi)有細(xì)線牽引時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)，以平衡摩擦力
②他測(cè)量了兩小車(chē)的位移為x1，x2，則$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$．
（2）小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
①打出的一條紙帶如圖丙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．他從比較清晰的A點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為0.40m/s2．
②實(shí)驗(yàn)前由于疏忽，小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a-F圖象，可能是丁圖中的圖線3（選填“1”、“2”、“3”）．
③調(diào)整正確后，他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線，如果已知小車(chē)質(zhì)量為M，某次所掛鉤碼質(zhì)量為m，則戊圖中坐標(biāo)a1應(yīng)為$\frac{mg}{M}$，a2應(yīng)為$\frac{mg}{M+m}$．

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