如圖所示,沿平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車車廂中有一光滑的水平桌面,桌面上有一彈簧和小球,彈簧左端固定,右端栓著小球,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).現(xiàn)發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變短,關(guān)于彈簧長(zhǎng)度變短的原因,以下判斷中正確的是( )

A.可能火車向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中
B.可能火車向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中
C.火車一定向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中
D.火車一定向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中
【答案】分析:彈簧變短,說(shuō)明球相對(duì)車上的桌面向左運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧,以獲得向右的加速度,由此可以來(lái)判定各個(gè)選項(xiàng)哪個(gè)是符合的.
解答:解:
A:火車若向加速右運(yùn)動(dòng),則有慣性定律,由于彈簧處于原長(zhǎng),若小球要獲得向右的加速度,則必須壓縮彈簧,故小球相對(duì)桌面就向左運(yùn)動(dòng),這種情況是有可能的,故A正確
B:若火車向右做減速運(yùn)動(dòng),即其加速度向左,故小球要獲得向左的加速度,必須拉伸彈簧,即相對(duì)桌面向右運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤
C:火車向左加速,則小球要獲得向左的加速度,必須拉伸彈簧,即相對(duì)桌面向右運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤
D:火車若向左減速,其加速度向右,小球要獲得向右的加速度,則必須壓縮彈簧,故小球相對(duì)桌面就向左運(yùn)動(dòng),但這種情況只是其中一種,所以只能說(shuō)“可能”,故D錯(cuò)誤
故選A
點(diǎn)評(píng):本題是相對(duì)運(yùn)動(dòng)和牛頓定律的應(yīng)用,但主要的問(wèn)題還是對(duì)說(shuō)法的辨析,比如AD都是有可能的情況,但是D沒(méi)說(shuō)“可能”二字,故不能選.這種可能性與肯定性的不同,很容易出錯(cuò),在做題時(shí)應(yīng)特別注意,
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如圖所示,沿平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車車廂中有一光滑的水平桌面,桌面上有一彈簧和小球,彈簧左端固定,右端栓著小球,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).現(xiàn)發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變短,關(guān)于彈簧長(zhǎng)度變短的原因,以下判斷中正確的是( 。

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如圖所示,沿平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車車廂中有一光滑的水平桌面,桌面上有一彈簧和小球,彈簧左端固定,右端栓著小球,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。現(xiàn)發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變短,關(guān)于彈簧長(zhǎng)度變短的原因,以下判斷中正確的是(    )

(A)可能火車向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中

(B)可能火車向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中

(C)火車一定向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中

(D)火車一定向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中

 

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A.火車向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中
B.火車向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中
C.火車向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中
D.火車向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中

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