3．如圖所示，理想變壓器副線圈接有一個(gè)定值電阻R和熱敏電阻Rt（電阻值隨溫度升高而減�。�，原線圈所接電源電壓按正比規(guī)律變化，電壓表和電流表均為理想電表．若熱敏電阻Rt周圍環(huán)境的溫度升高，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電壓表的示數(shù)增大B．電流表的示數(shù)增大
C．電阻R消耗功率增大D．變壓器的輸入功率增大

分析 根據(jù)熱敏電阻Rt周圍環(huán)境的溫度升高電阻減小，結(jié)合理想變壓器的原副線圈電壓與匝數(shù)成正比，從而確定電壓表與電流表示數(shù)，再依據(jù)功率表達(dá)式，即可確定電阻消耗的功率，最后依據(jù)輸出功率等于輸入功率，即可求解．

解答 解：AB、若熱敏電阻Rt周圍環(huán)境的溫度升高，導(dǎo)致電阻減小，因原副線圈的電壓不變，且它們的匝數(shù)也不變，那么電壓表的示數(shù)不變，而副線圈的總電阻減小，則副線圈的電流增大，那么原線圈的電流也增大，因此電流表的示數(shù)增大，故A錯(cuò)誤，B正確；
C、由上分析可知，電阻R兩端的電壓不變，依據(jù)功率表達(dá)式P=$\frac{{U}^{2}}{R}$，可知，其消耗的功率不變，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)功率表達(dá)式P=UI，輸入電流增大，則輸入功率也增大，故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 考查半導(dǎo)體電阻隨著溫度升高而降低，掌握原副線圈的電壓與匝數(shù)的關(guān)系，注意影響副線圈的電壓因素，同時(shí)理解原副線圈電流與匝數(shù)成反比，最后掌握功率的表達(dá)式．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．合速度一定大于分速度
B．兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)
C．兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)
D．合位移的方向不一定沿合速度方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．二極管是一種半導(dǎo)體元件，電路符號(hào)為，其特點(diǎn)是具有單向?qū)щ娦裕硨?shí)驗(yàn)小組要對(duì)一只二極管正向接入電路時(shí)的伏安特性曲線進(jìn)行測(cè)繪探究．據(jù)了解，該二極管允許通過(guò)的最大電流為50mA．
（1）該二極管外殼的標(biāo)識(shí)模糊了，同學(xué)們首先用多用電表的歐姆檔來(lái)判斷它的正負(fù)極：當(dāng)紅表筆接觸二極管的左端、黑表筆接觸二極管的右端時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針的偏角比較小，當(dāng)交換表筆再次測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針有很大偏轉(zhuǎn)，由此可判斷左 （填“左”或“右”）端為二極管的正極．
（2）實(shí)驗(yàn)探究中他們可選器材如下：
A．直流電源（電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻不計(jì)）           
B．滑動(dòng)變阻器（0～20Ω）
C．電壓表（量程15V、內(nèi)阻約80kΩ）           
D．電壓表（量程3V、內(nèi)阻約50kΩ）
E．電流表（量程0.6A、內(nèi)阻約1Ω）             
F．電流表（量程50mA、內(nèi)阻約50Ω）
G．待測(cè)二極管                              
H．導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)
為了提高測(cè)量精度，電壓表應(yīng)選用D，電流表應(yīng)選用F．（填序號(hào)字母）
（3）實(shí)驗(yàn)中測(cè)量數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)?jiān)谌鐖D坐標(biāo)紙上畫(huà)出該二極管的伏安特性曲線．
電流
I/mA		000.21.83.98.614.021.833.550.0
電壓
U/V		00.500.751.001.251.501.752.002.252.50
（4）同學(xué)們將該二極管與阻值為100Ω的定值電阻串聯(lián)后接到電壓恒為3V的電源兩端，則二極管導(dǎo)通時(shí)定值電阻的功率為0.025 W．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=16m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)2m處正好勻減速至v2，以v2勻速通過(guò)中心線后，再以與勻減速相同大小的加速度勻加速至v1正常行駛，過(guò)ETC通道從開(kāi)始減速到正常行駛的總位移為232m．如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2．求：
（1）v2大��；
（2）汽車從開(kāi)始減速到通過(guò)人工收費(fèi)通道再到以v1正常行駛的時(shí)間及位移是多少；
（3）汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省了多長(zhǎng)時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．如圖1所示，質(zhì)量m=2kg的木板A靜止于粗糙的水平面上，一質(zhì)量也為2kg的小物塊B以一定的水平初速度從左端滑上木板A，并最終從A的右端滑出．圖2為木板A運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，已知t2=2t1，求：

（1）從物塊B滑離木板A到A靜止的過(guò)程中，木板克服地面摩擦力做的功；
（2）物塊B對(duì)木板A做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．如圖甲所示，一橡皮筋吊著一物塊靜止在O點(diǎn)，現(xiàn)將物塊向下拉到A點(diǎn)由靜止釋放，結(jié)果物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象按正弦規(guī)律變化，如圖乙所示，根據(jù)乙圖判斷，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）
A．0～t1時(shí)間內(nèi)，合力做功為正
B．t1時(shí)刻，合力的瞬時(shí)功率為零
C．t=0和t=t2時(shí)刻，橡皮筋的彈性勢(shì)能相等
D．在t1～t2時(shí)刻內(nèi)，重力做功為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示，在點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)中，已知a、b兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上，甲、乙兩個(gè)帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡分別為acb和adb，兩個(gè)粒子經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能，下列判斷正確的是（　�。�
A．甲粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)與乙粒子經(jīng)過(guò)d點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能
B．甲、乙兩粒子帶同種電荷
C．若取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)，則甲粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于乙粒子經(jīng)過(guò)d點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能
D．兩粒子經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度大小相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖，A為豎直圓環(huán)的頂點(diǎn)，弦AB、AC為光滑斜面，斜面與豎直方向夾角分別為α和β，且α＜β，設(shè)小球從A點(diǎn)沿AB和AC滑下的初速度分別為v1和v2．要是小球滑到底端時(shí)間相同，則v1和v2大小關(guān)系正確的是（　�。�
A．$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{cosβ}{cosα}$B．$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{cosα}{cosβ}$
C．v1=v2=0D．若v2=0，則v1一定大于0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)上，“世界飛人”博爾特完成100m決賽（在直線跑道上進(jìn)行）的成績(jī)?yōu)?.63s，完成200m決賽（部分跑道是彎道）的成績(jī)?yōu)?9.32s．關(guān)于他在決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．9.63s指的是時(shí)間間隔
B．19.32s指的是時(shí)間
C．200m指的是位移的大小
D．100m決賽過(guò)程中任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定大于10.4m/s

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