【題目】如圖是某同學(xué)用來研宄小車加速度與外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,軌道上的A、B點(diǎn)各固定一光電門,將連接小車的細(xì)線跨過滑輪系住小的碼,在C點(diǎn)釋放小車,測(cè)出小車上遮光片通過光電門A、B的避光時(shí)間分別為t1t2,遮光片從AB點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t;

(1)若遮光片的寬度為d,則小車的加速度a=______

(2)在該實(shí)驗(yàn)中,下列操作正確的是_______

A.連接小車的細(xì)線要與軌道平行

B.要保持小車質(zhì)量不變

C.軌道一定要保持水平

D.把所懸掛的鈞碼的總重量當(dāng)成細(xì)線對(duì)小車的拉力大小,可以任意添加鈞碼來改變拉力

(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持軌道水平,測(cè)量多組a、F(大小為所掛鈞碼的總重量)值,并作出a-F關(guān)系圖像,則圖像可能是下列中的_______

【答案】 (1) (2) A B (3) BD

【解析】1)小車經(jīng)過兩光電門時(shí)的速度分別為:vA=vB=,小車的加速度: ;
2)為使小車受到的拉力等于鉤碼重力,連接小車的細(xì)線要與軌道平行,故A正確;探究加速度與力的關(guān)系,要保持小車質(zhì)量不變,故B正確;實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,應(yīng)把軌道一端適當(dāng)墊高,軌道不能保持水平,故C錯(cuò)誤;當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力,實(shí)驗(yàn)過程中鉤碼質(zhì)量不能太大,故D錯(cuò)誤;故選AB

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,兩個(gè)質(zhì)量分別為m12 kg、m2 =3 kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接.兩個(gè)大小分別為F1 =30 NF2 = 20 N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則 (  )

A. m1的加速度為4 m/s2

B. 彈簧秤的示數(shù)是10 N

C. 在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為5 m/s2

D. 在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】人馬星座α星是離太陽系最近的恒星,它距地球4.3×1016m.設(shè)有一宇宙飛船自地球往返于人馬星座α星之間.若宇宙飛船的速度為0.999c,按地球上的時(shí)鐘計(jì)算,飛船往返一次需多少時(shí)間?如以飛船上的時(shí)鐘計(jì)算,往返一次的時(shí)間又為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為1kg的小球A以速率8m/s沿光滑水平面運(yùn)動(dòng),與質(zhì)量為3kg的靜止小球B發(fā)生正碰后,A、B兩小球的速率vA和vB可能為( )
A.vA=5m/s
B.vA=3m/s
C.vB=1m/s
D.vB=3m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是某同學(xué)站在力板傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線。由圖線可知該同學(xué)(

A. 體重約為900N

B. 做了兩次下蹲-起立的動(dòng)作,且下蹲后約4s起立

C. 做了一次下蹲-起立的動(dòng)作,下蹲-起立過程的最大加速度約為7.5m/s2

D. 下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)?吭谡九_(tái),在距離站臺(tái)P 左側(cè)位置60m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。同時(shí)一個(gè)人為了搭車,從距站臺(tái)P右側(cè)位置40m處從靜止正對(duì)著站臺(tái)跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng), 最終人和車到達(dá)P位置同時(shí)停下,人加速和減速時(shí)的加速度大小相等。求:

(I)汽車剎車的時(shí)間;

(2)人的加速度的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】動(dòng)車組是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)編成一組而成的,若動(dòng)車組在勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中,通過第一個(gè)60m所用的時(shí)間是l0s,通過第二個(gè)60m 所用的時(shí)間是6 s.( )

A. 車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m

B. 動(dòng)車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m

C. 動(dòng)車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96m

D. 動(dòng)車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L(zhǎng)的箱子靜止于光滑的水平面上,箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與箱子底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.初始時(shí)小物塊停在箱子正中間,如圖所示.現(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間,并與箱子保持相對(duì)靜止.設(shè)碰撞都是彈性的,則整個(gè)過程中,系統(tǒng)損失的動(dòng)能為( )

A.mv2
B.
C.
NμmgL
D.NμmgL

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)比5:1,原線圈兩端接在輸出電壓u=311sin100πt(V)的交流電源上,電流表和電壓表對(duì)電路的影響忽略不計(jì),電阻R=﹣44Ω,下列說法正確的是( 。

A.R上交流電的頻率為100Hz
B.電流表A1的示數(shù)為0.2A
C.電壓表V1的示數(shù)為311V
D.電阻R的發(fā)熱功率為88W

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