某均勻介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，t = 0時(shí)刻起其振動(dòng)圖象如圖所示，t =10s時(shí)，距A質(zhì)點(diǎn)10m處的B質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)．求：

       ①該波的波速大小v；

       ②該波的波長(zhǎng)λ．

★★★

★★★

如圖所示，電路中所有元件完好，當(dāng)光照射到光電管上時(shí)，靈敏電流計(jì)中沒(méi)有電流通過(guò)，可能的原因是 ▲ 

       A．入射光強(qiáng)度較弱

       B．入射光波長(zhǎng)太長(zhǎng)

       C．光照射時(shí)間太短

       D．電源正負(fù)極接反


① 波速v ==1m/s                                                       2分

② 波長(zhǎng)λ = vT = 4m                                                2分


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一架飛機(jī)，質(zhì)量m=5.0×103Kg,起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑的路程為S=5.3×102m時(shí),達(dá)到起飛速度v=60m/s.在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是重量的0.02倍,求飛機(jī)受到的牽引力?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖14甲所示，A、B兩物體在光滑水平面上發(fā)生正碰，碰撞前后物體A、B都在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，A、B的位移—時(shí)間圖象分別對(duì)應(yīng)圖乙中的OPN和MPN，已知A物體的質(zhì)量mA=0.1kg，求：

（1）碰撞前后A、B兩物體的速度大��；

（2）B物體的質(zhì)量mB；

（3）A、B物體碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊以一定的初速度v0從斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，恰能滑行到斜面頂端．設(shè)物塊和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)一定，斜面的高度h和底邊長(zhǎng)度x可獨(dú)立調(diào)節(jié)（斜邊長(zhǎng)隨之改變），下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

   A．若增大m，物塊仍能滑到斜面頂端

   B．若增大h，物塊不能滑到斜面頂端，但上滑最大高度一定增大

   C．若增大x，物塊不能滑到斜面頂端，但滑行水平距離一定增大   

D．若再施加一個(gè)水平向右的恒力，物塊一定從斜面頂端滑出

 


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


同學(xué)用電阻箱、多用電表、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)測(cè)一節(jié)舊干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．

   （1）他先用多用表電壓檔直接接在電源兩極，讀數(shù)如圖甲，則電源電動(dòng)勢(shì)約為  ▲  V．

（2）為了更準(zhǔn)確的測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，他用多用表的“直流100mA”檔設(shè)

計(jì)了如圖乙的測(cè)量電路，為了電表安全，請(qǐng)估算開(kāi)關(guān)閉合前電阻箱的最小取值為

  ▲    Ω．

（3）將多用電表的選擇開(kāi)關(guān)從OFF旋轉(zhuǎn)至“直流100mA”檔，調(diào)節(jié)電阻箱到合適的值并記錄其讀數(shù)R，合上開(kāi)關(guān)從多用表上讀出相應(yīng)的示數(shù)I．

（4）重復(fù)（3）獲得多組數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)作出了如圖丙所示的圖線(xiàn)．

（5）由圖線(xiàn)得干電池的電動(dòng)勢(shì)E =  ▲  V（保留三位有效數(shù)字），內(nèi)阻r=  ▲  Ω （取整數(shù)），多用表的內(nèi)電阻對(duì)  ▲  （選填“E”、“r”或“E和r”）的測(cè)量結(jié)果有影響．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲所示，兩平行金屬板間距為2l，極板長(zhǎng)度為4l，兩極板間加上如圖乙所示的交變電壓（t=0時(shí)上極板帶正電）．以極板間的中心線(xiàn)OO1為x軸建立坐標(biāo)系，現(xiàn)在平行板左側(cè)入口正中部有寬度為l的電子束以平行于x軸的初速度v0從t=0時(shí)不停地射入兩板間．已知電子都能從右側(cè)兩板間射出，射出方向都與x軸平行，且有電子射出的區(qū)域?qū)挾葹?l．電子質(zhì)量為m，電荷量為e，忽略電子之間的相互作用力．

   （1）求交變電壓的周期T和電壓U0的大�。�

   （2）在電場(chǎng)區(qū)域外加垂直紙面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，可使所有電子經(jīng)過(guò)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)均能會(huì)聚于（6l，0）點(diǎn)，求所加磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最大值和最小值；

   （3）求從O點(diǎn)射入的電子剛出極板時(shí)的側(cè)向位移y與射入電場(chǎng)時(shí)刻t的關(guān)系式．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示實(shí)線(xiàn)為等量異號(hào)點(diǎn)電荷周?chē)碾妶?chǎng)線(xiàn)，虛線(xiàn)為以一點(diǎn)電荷為中心的圓，M點(diǎn)是兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的中點(diǎn)．若將一試探正點(diǎn)電荷從虛線(xiàn)上N點(diǎn)移動(dòng)到M點(diǎn)，則

   A．電荷所受電場(chǎng)力大小不變                  

   B．電荷所受電場(chǎng)力逐漸增大

   C．電荷電勢(shì)能逐漸減小                

   D．電荷電勢(shì)能保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲所示，兩平行金屬板間距為2l，極板長(zhǎng)度為4l，兩極板間加上如圖乙所示的交變電壓（t=0時(shí)上極板帶正電）．以極板間的中心線(xiàn)OO1為x軸建立坐標(biāo)系，現(xiàn)在平行板左側(cè)入口正中部有寬度為l的電子束以平行于x軸的初速度v0從t=0時(shí)不停地射入兩板間．已知電子都能從右側(cè)兩板間射出，射出方向都與x軸平行，且有電子射出的區(qū)域?qū)挾葹?l．電子質(zhì)量為m，電荷量為e，忽略電子之間的相互作用力．

   （1）求交變電壓的周期T和電壓U0的大��；

   （2）在電場(chǎng)區(qū)域外加垂直紙面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，可使所有電子經(jīng)過(guò)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)均能會(huì)聚于（6l，0）點(diǎn)，求所加磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最大值和最小值；

   （3）求從O點(diǎn)射入的電子剛出極板時(shí)的側(cè)向位移y與射入電場(chǎng)時(shí)刻t的關(guān)系式．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


鐵路員工常用來(lái)估測(cè)火車(chē)在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車(chē)在兩站間正常行駛時(shí)，一般可看作勻速運(yùn)動(dòng)．根據(jù)車(chē)輪通過(guò)兩段鐵軌交接處時(shí)發(fā)出的響聲來(lái)估測(cè)火車(chē)的速度．從車(chē)輪的某一次響聲開(kāi)始計(jì)時(shí)，并從此之后數(shù)著車(chē)輪響聲的次數(shù)．若在一分半鐘內(nèi)共聽(tīng)到66次響聲．已知每段鐵軌長(zhǎng)25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測(cè)該火車(chē)的速度是(　　)

A．12m/s　　       B．18m/s　　

C．24m/s　　       D．30m/s

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