【題目】如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩物體疊放在豎直輕質(zhì)彈簧并保持靜止，用大小等于mg的恒力F豎直向上拉B，當(dāng)上升距離為h時(shí)B與A開(kāi)始分離．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. B與A剛分離時(shí)，A的速度達(dá)到最大

B. 彈簧的勁度系數(shù)等于

C. 從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B與A剛分離的過(guò)程中，B的加速度先增大后減小

D. 從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B與A剛分離的過(guò)程中，B物體的速度先增大后減小

【答案】BD

【解析】

A、B、B與A剛分離的瞬間，A、B仍具有相同的速度和加速度，且AB間無(wú)相互作用力.以B為研究對(duì)象，可知，B具有向下的加速度大小，此時(shí)對(duì)A分析有：，可得此時(shí)彈簧彈力F彈=0.5mg不為0，故彈簧不是原長(zhǎng)而處于壓縮狀態(tài)；當(dāng)A的合力為零時(shí)速度最大，彈簧的彈力大于重力mg，所以B與A剛分離時(shí)，A的速度不是最大，故A錯(cuò)誤.

B、B和A剛分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力大小為F彈=0.5mg，原來(lái)靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力大小為2mg，則彈力減小量△F=1.5mg.兩物體向上運(yùn)動(dòng)的距離為h，則彈簧壓縮量減小△x=h，由胡克定律得：;故B正確.

C、D、由題知，F=0.5mg＜2mg，對(duì)于整體分析可知，整體在上升的過(guò)程中，合力應(yīng)向上后向下，則B的加速度先減小后怎大，B先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)，B的速度先增大后減小，故C錯(cuò)誤，D正確.

故選BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示裝置來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，質(zhì)量為mB的鋼球B放在離地面高度為H的小支柱N上，O點(diǎn)到A球球心的距離為L，使懸線在A球釋放前伸直，且線與豎直線夾角為α，A球釋放后擺到最低點(diǎn)時(shí)恰與B球正碰，碰撞后A球把輕質(zhì)指示針OC推移到與豎直線夾角處，B球落到地面上，地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫(xiě)紙的白紙D，保持α角度不變，多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，白紙上記錄到多個(gè)B球的落點(diǎn)。

（1）圖中s應(yīng)是B球初始位置到_____________的水平距離.

（2）為了驗(yàn)證兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，應(yīng)測(cè)得的物理量有：_____________.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】多用電表指針如下圖所示

(1)如果選擇開(kāi)關(guān)為“×10”擋，則所測(cè)電阻的阻值____ Ω.

(2)如果選擇開(kāi)關(guān)為直流電壓250 V擋，則對(duì)應(yīng)讀數(shù)是________V.

(3)如果選擇開(kāi)關(guān)為直流電流100 mA擋，則對(duì)應(yīng)讀數(shù)是________mA.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖示電路中，變壓器為理想變壓器，a、b接在電壓有效值不變的交流電源兩端，R0為定值電阻，R為滑動(dòng)變阻器�，F(xiàn)將變阻器的滑片從一個(gè)位置滑動(dòng)到另一位置，觀察到電流表A1的示數(shù)I1增大了0.2 A，電流表A2的示數(shù)I2增大了0.8 A，電壓表V1、V2、V3的示數(shù)分別為U1、U2、U3，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 電壓表V1示數(shù)增大

B. 電壓表V2、V3示數(shù)均增大

C. 該變壓器起升壓作用

D. I1U1=I2U2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O．輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)．（已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）輕繩OA、OB受到的拉力是多大？

（2）物體乙受到的摩擦力是多大？方向如何？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間變化的規(guī)律，圖為一條拋物線，則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 在10s末，質(zhì)點(diǎn)的速率最大

B. 在0~10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)所受合力的方向與速度方向相反

C. 在8s末和12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反

D. 在0~21s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為100m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一光滑直桿AB,直桿AB長(zhǎng)為L,桿與水平方向的夾角為θ(0°≤θ≤90°)，一質(zhì)量為m的小圓環(huán)套在直桿上,給小圓環(huán)施加一與該豎直平面平行的水平向右的恒力F,并從A端由靜止釋放,現(xiàn)改變直桿和水平方向的夾角θ,已知F=2mg,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 當(dāng)θ=30°時(shí),小圓環(huán)在直桿上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短

B. 當(dāng)小圓環(huán)在直桿上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短時(shí),小圓環(huán)與直桿間一定有擠壓

C. 當(dāng)小圓環(huán)在直桿上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短時(shí),直桿與水平方向的夾角θ滿足

D. 當(dāng)小圓環(huán)在直桿上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短時(shí),小圓環(huán)的加速度為g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖。一小車放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一細(xì)線，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與鉤碼相連，小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在鉤碼牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)。電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50 Hz。

（1）實(shí)驗(yàn)中，使用到電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、墨粉紙）、小車、長(zhǎng)木板、鉤碼和細(xì)線等，在下面的儀器和器材中，還需使用的有____________。（填選項(xiàng)代號(hào)）

A．電壓為4~6 V的50 Hz交流電源

B．電壓為220 V的50 Hz交流電源

C．刻度尺

D．停表

E．天平

（2）該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中錯(cuò)誤的步驟有_________。

A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪的一端，并接好電路

B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

C．把一條細(xì)線拴在小車上，細(xì)線跨過(guò)定滑輪，下端掛著鉤碼

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小車，再接通電源

（3）如圖所示，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列清晰的點(diǎn)跡，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，根據(jù)紙帶可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度。打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度v5=_______m/s，根據(jù)紙帶計(jì)算小車的加速度a=________m/s2。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51 Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比___________(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連．實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a．

（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，其原因是_____．

A．小車所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)

B．小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半

C．小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出

（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=_____m/s2．

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象，圖丙圖象中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是_____．

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