當(dāng)一彈簧振子在豎直方向上做簡諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法中正確的是(　　)

A．振子在振動(dòng)過程中，速度相同時(shí)，彈簧的長度一定相等，彈性勢能相同

B．振子從最低點(diǎn)向平衡位置運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧彈力始終做負(fù)功

C．振子在運(yùn)動(dòng)過程中的回復(fù)力由彈簧的彈力和振子的重力的合力提供

D．振子在運(yùn)動(dòng)過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒


答案：CD

解析：振子在平衡位置兩側(cè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，速度相同的位置可能出現(xiàn)在關(guān)于平衡位置對(duì)稱的兩點(diǎn)，這時(shí)彈簧長度明顯不等，A錯(cuò)；振子由最低點(diǎn)向平衡位置運(yùn)動(dòng)的過程中，彈簧對(duì)振子施加的力指向平衡位置，應(yīng)做正功．B錯(cuò)；振子運(yùn)動(dòng)中的回復(fù)力由彈簧振子所受合力提供且運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒，故C、D對(duì)．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖中S1、S2是兩個(gè)相干波源，由它們發(fā)出的波相互疊加，實(shí)線表示波峰，虛線表示波谷，則對(duì)a、b、c三點(diǎn)振動(dòng)情況的下列判斷中，正確的是(　　)

A．b處的振動(dòng)永遠(yuǎn)互相減弱

B．a處永遠(yuǎn)是波峰與波峰相遇

C．b處在這時(shí)刻是波谷與波谷相遇

D．c處的振動(dòng)永遠(yuǎn)互相減弱

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科目：高中物理 來源： 題型：


一列簡諧橫波沿x軸正向傳播，傳到M點(diǎn)時(shí)波形如圖所示，再經(jīng)0.6 s，N點(diǎn)開始振動(dòng)，則該波的振幅A和頻率f為(　　)

A．A＝1 m　f＝5 Hz　　　　

B．A＝0.5 m　f＝5 Hz

C．A＝1 m　f＝2.5 Hz 

D．A＝0.5 m　f＝2.5 Hz

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科目：高中物理 來源： 題型：


用測力探頭和計(jì)算機(jī)組成的實(shí)驗(yàn)裝置來測定單擺擺動(dòng)過程中擺線受到的拉力(單擺擺角小于5°)，計(jì)算機(jī)屏幕上得到如圖所示的F－t圖象．則此單擺的周期為________s.

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科目：高中物理 來源： 題型：


做簡諧運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度a隨位移x的變化規(guī)律應(yīng)是下圖中的哪一個(gè)(　　)

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科目：高中物理 來源： 題型：


公路上勻速行駛的貨車受一擾動(dòng)，車上貨物隨車廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板．一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡諧運(yùn)動(dòng)，周期為T.取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即t＝0，其振動(dòng)圖象如圖所示，則(　　)

A．t＝T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最大

B．t＝T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最小

C．t＝T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最大

D．t＝T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最小

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)做簡諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的振幅是4cm，頻率是2.5Hz，該質(zhì)點(diǎn)從平衡位置開始經(jīng)過2.5s后，位移的大小和經(jīng)過的路程為(　　)

A．4cm、10cm 

B．4cm、100cm

C．0、24cm 

D．0、100cm

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一個(gè)偏心輪的圓心為O，重心為C，它們所組成的系統(tǒng)在豎直方向上發(fā)生自由振動(dòng)的頻率為f，當(dāng)偏心輪以角速度ω繞O軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則當(dāng)ω＝__________時(shí)振動(dòng)最為劇烈，這個(gè)現(xiàn)象稱為____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，固定斜面，段光滑，段粗糙，、兩物體疊放在一起從點(diǎn)由靜止下滑，下滑過程中、保持相對(duì)靜止，則（    ）

A．在段時(shí)，受三個(gè)力作用

B．在段時(shí)，可能受三個(gè)力作用

C．在段時(shí)，受摩擦力方向一定沿斜面向上

D．整個(gè)下滑過程中，、均處于失重狀態(tài)

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同步練習(xí)冊(cè)答案