故事《龜兔賽跑》的內(nèi)容:龜、兔在同一起跑線上,發(fā)令槍響后,龜緩慢地向終點(diǎn)跑去,直至到達(dá)終點(diǎn)。兔自恃跑得快,有意讓龜先跑了一段后才開跑,當(dāng)它超過(guò)龜后便躺在路旁睡起覺來(lái),醒來(lái)一看,龜已接近終點(diǎn),于是奮力直追,但為時(shí)已晚,龜已先到達(dá)終點(diǎn)。據(jù)此,將龜兔賽跑的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用“位移--時(shí)間”圖像來(lái)表示,下圖正確的是(    )

C

解析試題分析:根據(jù)題目的敘述,龜?shù)奈灰茝牧汩_始,并一直是勻速直線運(yùn)動(dòng),兔子先是靜止的,所以首先的一段是水平的直線,然后是勻速直線運(yùn)動(dòng),并且速度的要比龜?shù)目,從圖象來(lái)看就是斜率要比龜?shù)拇,追上龜之后,兔子又在路旁睡覺,所以圖象還是水平的直線,最后再去追龜,但是沒(méi)追上,所以最后龜?shù)奈灰埔韧米拥拇螅瓹正確。
考點(diǎn):本題考查x-t圖像。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(  )

A.在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近
B.在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
C.在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等
D.在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是

A.物體在第4 s末改變運(yùn)動(dòng)方向 
B.0—4s內(nèi)的加速度大于6—8 s內(nèi)的加速度 
C.前6s內(nèi)的位移為12m 
D.第8 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

圖中所示的各圖象能正確反映自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是(     )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

滑雪運(yùn)動(dòng)員由斜坡高速向下滑行時(shí)的v—t圖象如圖乙所示,則由圖中AB段曲線可知,運(yùn)動(dòng)員在此過(guò)程中(   )
 

A.所受外力的合力一定不斷增大
B.加速度一定減小
C.運(yùn)動(dòng)軌跡一定是曲線
D.斜坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力一定是豎直向上的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

A、B兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示,下述正確的是 (    )

A.時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
B.時(shí),A、B兩點(diǎn)間距離一定等于
C.A、B同時(shí)由靜止出發(fā),朝相反的方向運(yùn)動(dòng)
D.時(shí),A、B相遇

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

一質(zhì)量為2kg的物體在如圖甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng),在x方向的v-t圖象和y方向的s-t圖象分別如圖乙,丙所示,下列說(shuō)法正確的是(    )

A.前2s內(nèi)物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.物體的初速度為8m/s
C.第2s末物體的速度大小為8m/s
D.前2s內(nèi)物體所受的合外力為16N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

小球從空中某處從靜止開始自由下落,與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處,此過(guò)程中小球速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則(   )

A.在下落和上升兩個(gè)過(guò)程中,小球的加速度不同 
B.小球開始下落處離地面的高度為0.8m 
C.整個(gè)過(guò)程中小球的位移為1.0m 
D.整個(gè)過(guò)程中小球的平均速度大小為2m/s 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后   (    )

A.t1時(shí)刻車速更小
B.0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更小
C.加速度總比不啟用ABS時(shí)大
D.剎車后向前行駛的距離比不啟用ABS更短

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同步練習(xí)冊(cè)答案