2.關(guān)于質(zhì)點的下列描述,正確的是(  )
A.火車過橋的時候可以把火車看作質(zhì)點
B.轉(zhuǎn)動的大門可以被看成質(zhì)點
C.飛機速度很快,所以一定能把飛機看作質(zhì)點
D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時可以把地球看作質(zhì)點

分析 質(zhì)點是理想化模型,指當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把它看成質(zhì)點,質(zhì)點沒有動作,物體能不能看做質(zhì)點,由問題的性質(zhì)決定.

解答 解:A、研究火車過橋的時間時要考慮火車的長度,此時不能把火車看作質(zhì)點,故A錯誤;
B、研究轉(zhuǎn)動的大門時,要考慮轉(zhuǎn)動半徑、力矩、轉(zhuǎn)軸等,故也不可以被看成質(zhì)點,故B錯誤;
C、飛機速度很快,但研究飛機的飛行姿態(tài)時不能把飛機看作質(zhì)點,故C錯誤;
D、研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時,地球的大小和形狀可以忽略,可以把地球看成質(zhì)點,故D正確;
故選:D

點評 物體能不能看做質(zhì)點,是由問題的性質(zhì)決定的;但是注意質(zhì)點沒有動作,任何涉及動作、姿態(tài)的都不能看做質(zhì)點.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用圖1所示的裝置.

(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是A.
A.控制變量法     B.假設(shè)法
C.理想實驗法     D.等效替代法
(2)為了使小車所受合力等于繩對小車的拉力,應(yīng)采取的實驗操作為:m<<M
(3)圖2為某同學(xué)在實驗中打出的某一條紙帶,計時器打點的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的點跡開始,每五個點取一個計數(shù)點:O、A、B、C、D.由圖中可以求出小車的加速度為a=1.5m/s2(保留兩位有效數(shù)字)
(4)某同學(xué)為了讓實驗更精確,在實驗中保持鉤碼質(zhì)量m不變,得到了小車加速度隨小車和鉤碼總質(zhì)量M變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示,請你在圖3方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與M關(guān)系的圖線.
實驗次數(shù)加速度a/(m•s-2小車與鉤碼總質(zhì)量M/kg小車與鉤碼總質(zhì)量的倒數(shù)M-1/kg-1
10.320.205.0
20.230.254.0
30.220.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
根據(jù)圖象分析其中有明顯誤差的點是第2次數(shù)據(jù).

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.如圖甲所示,一質(zhì)量為20kg的物體靜止在水平面上,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.20.從t=0時刻起,物體受到水平方向的力F的作用而開始運動,8s內(nèi)F隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示.求:(g取10m/s2

(1)4s末的速度大小v1;
(2)5s末的速度大小v2
(3)在圖丙的坐標(biāo)系中畫出物體在8s內(nèi)的v-t圖象;(要求計算出相應(yīng)數(shù)值)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系是,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出:

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下說法錯誤的是ACD
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出.
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),某同學(xué)得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因是:平衡摩擦力時長木板的傾角過大
(4)如圖3給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)間還有4個計時點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.500 m/s2(保留三位有效數(shù)字)(打點周期為0.02s)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.對于自由落體運動,下列說法中正確的是( 。
A.在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比是1:3:5
B.在1s末、2s末、3s末的速度之比是1:3:5
C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1:4:9
D.在相鄰兩個1s內(nèi)的位移之差都是g米(g為重力加速度)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

7.小汽車正前方s處有一輛正在以速度v0行駛的載重卡車,此時小汽車因有急事需追趕載重卡車,于是通知載重卡車司機,卡車司機立即以加速度大小為a1做勻減速運動,同時小汽車從靜止開始以加速度大小為a2做勻加速運動,試求汽車需多長時間可追上載重卡車.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.一質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動,已知質(zhì)點在第3s內(nèi)的位移為15m,求:
(1)物體在第1s內(nèi)的位移;
(2)質(zhì)點運動的加速度大;
(3)物體在前3s內(nèi)的位移;
(4)質(zhì)點經(jīng)過12m位移時的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖(a)所示,兩平行正對的金屬板A、B間相距為dAB,兩板間加有如圖(b)所示的交變電壓,質(zhì)量為m,帶電量為+q的粒子被固定在兩板的正中間P處,且dAB>$\sqrt{\frac{q{U}_{0}{T}^{2}}{2m}}$.下列說法正確的是(  ) 
A.t=0由靜止釋放該粒子,一定能到達(dá)B板
B.t=$\frac{T}{4}$由靜止釋放該粒子,可能到達(dá)B板
C.在0<t<$\frac{T}{2}$和$\frac{T}{2}$<t<T兩個時間段內(nèi)運動的粒子加速度相同
D.在$\frac{T}{4}$<t<$\frac{T}{2}$期間由靜止釋放該粒子,一定能到達(dá)A板

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.下列關(guān)子電場強度的說法中,正確的是(  )
A.公式E=$\frac{F}{q}$只適用于真空中點電荷產(chǎn)生的電場
B.公式E=$\frac{F}{q}$中F是放入電場中的電荷所受的力,q是放入電場中的電荷的電量
C.在公式F=k$\frac{{{Q_1}{Q_2}}}{r^2}$,k$\frac{Q_2}{r^2}$是點電荷Q2產(chǎn)生的電場在點電荷Q1處的場強大;而k$\frac{Q_1}{r^2}$是點電荷Q1產(chǎn)生的電場在點電荷Q2處的場強的大小
D.電場強度E與電場力F成正比,與放入電荷的電量q成反比

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同步練習(xí)冊答案