（08年上海理綜）有同學(xué)這樣探究太陽的密度：正午時分讓太陽光垂直照射一個當(dāng)中有小孔的黑紙板，接收屏上出現(xiàn)一個小圓斑；測量小圓斑的直徑和黑紙板到接收屏的距離，可大致推出太陽直徑。他掌握的數(shù)據(jù)是：太陽光傳到地球所需的時間、地球的公轉(zhuǎn)周期、萬有引力恒量；在最終得出太陽密度的過程中，他用到的物理規(guī)律是小孔成像規(guī)律和（    ）

A.牛頓第二定律                                 B.萬有引力定律

C.萬有引力定律、牛頓第二定律         D. 萬有引力定律、牛頓第三定律

答案：C

解析：根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律可得太陽的質(zhì)量，根據(jù)小孔成像規(guī)律和相似三角形的知識可得太陽的直徑D，故可求出太陽的密度。

練習(xí)冊系列答案
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（08年上海理綜）有一個小實驗：當(dāng)向兩片豎直放置的紙片的中間吹氣時，會發(fā)現(xiàn)兩個小紙片不但不

分離，反而靠攏了。這一現(xiàn)象告訴我們，流體運動部分產(chǎn)生的壓強要比它周圍靜止部分產(chǎn)生的壓強小。也可以概括為流速大，壓強�。涣魉傩�，壓強大。飛機上天就是由于機翼上下空氣流速不同造成的壓力差所致。F1賽車在尾部都裝有尾翼板，其作用是（    ）

A.減小摩擦      B.抵消升力      C.減小阻力       D.升高重心

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（08年上海理綜）電動車所需能量有它所攜帶的蓄電池供給。圖為某電動車與汽油車性能的比較。

通常車用電動機的質(zhì)量是汽油機電動機質(zhì)量的4倍或者5倍。為促進電動車的推廣使用，在技術(shù)上應(yīng)對電動車的_________、_____________等部件加以改進。

        給電動車蓄電池充電的能量實際上來自于發(fā)電站。一般發(fā)電站燃燒燃料釋放出來的能量僅30％轉(zhuǎn)化為電能，在向用戶輸送及充電過程中又損失了20%，這意味著使用電動車時能量轉(zhuǎn)化的總效率約為________％。

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科目：高中物理 來源： 題型：

（08年上海理綜）7.有同學(xué)這樣探究太陽的密度：正午時分讓太陽光垂直照射一個當(dāng)中有小孔的黑紙板，接收屏上出現(xiàn)一個小圓斑；測量小圓斑的直徑和黑紙板到接收屏的距離，可大致推出太陽直徑。他掌握的數(shù)據(jù)是：太陽光傳到地球所需的時間、地球的公轉(zhuǎn)周期、萬有引力恒量；在最終得出太陽密度的過程中，他用到的物理規(guī)律是小孔成像規(guī)律和（    ）

A.牛頓第二定律                                B.萬有引力定律

C.萬有引力定律、牛頓第二定律        D. 萬有引力定律、牛頓第三定律

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