Question

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖1所示的裝置．

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______
A．控制變量法　　B． 假設(shè)法　　C． 理想實(shí)驗(yàn)法
（2）下列說法中正確的是______．
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大�。�
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量．
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-圖象．
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小．
（3）在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對(duì)小車?yán)�力F的大小，測(cè)得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：

F/N	0.21	0.30	0.40	0.49	0.60
a/（m/s2）	0.10	0.21	0.29	0.41	0.49

①．根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在圖2中作出a-F圖象．
②．由圖象可知，小車與長(zhǎng)木板之間的最大靜摩擦力大小為______N．
③．若要使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)，需要調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，可采取以下措施中的______
A．增加小車的質(zhì)量
B．減小小車的質(zhì)量
C．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板的右端
D．適當(dāng)增加小桶內(nèi)砝碼質(zhì)量．

Answer 1

解：（1）在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個(gè)物理量的關(guān)系時(shí)，由于變量較多，因此采用了“控制變量法”進(jìn)行研究，分別控制一個(gè)物理量不變，看另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，故BCD錯(cuò)誤，A正確．
（2）A、該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究，即保持一個(gè)量不變，研究其他兩個(gè)量之間的關(guān)系，在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持拉力的大小不變，故A錯(cuò)誤；
B、在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該保持小車的質(zhì)量不變，故B錯(cuò)誤；
C、要直觀的反映兩個(gè)量之間的關(guān)系，可以通過作圖來(lái)解決．但是只有作出一條直線，才可以直觀的反映兩個(gè)變量之間的關(guān)系．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-圖象，故C正確；
D、當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，故D正確；
故選CD．
（3）①在a-F圖象中根據(jù)所給的數(shù)據(jù)描點(diǎn)．②用一條直線連接這些點(diǎn)（連接時(shí)要讓盡可能多得點(diǎn)落在直線上，讓其它的點(diǎn)盡可能分布在直線的兩側(cè)）．
所以a-F圖象如圖所示．

（2）當(dāng)拉力大于等于最大靜摩擦?xí)r，物體開始運(yùn)動(dòng)，由上問所得a-F圖象可知當(dāng)拉力等于0.10N時(shí)物體開始運(yùn)動(dòng)，故最大靜摩擦力為0.1N．
（3）若要使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)即繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故需要平衡摩擦力，其方法是適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板的右端．故C正確．
故選C．
故答案為：
（1）A （2）CD （3）①如圖所示

②0.10 （0.08～0.12）③C
分析：（1）明確理想模型、控制變量、等效替代、類比等各種方法的應(yīng)用即可正確解答本題．
（2）由于該實(shí)驗(yàn)涉及的物理量較多，因此該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究加速度、質(zhì)量、合力三者之間的關(guān)系；
解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．
（3）應(yīng)用描點(diǎn)法作圖，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描出對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，然后作出a-F圖象．
實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力，如果平衡摩擦力不夠，則圖象在F軸上截距不為零，如果平衡摩擦力過度，則圖象在a軸上截距不為零．
點(diǎn)評(píng)：（1）在學(xué)習(xí)物理過程中掌握各種研究問題的方法是很重要的，要了解各種方法在物理中的應(yīng)用．
（2）解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來(lái)解決實(shí)驗(yàn)問題．
（3）探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡小車受到的摩擦力，不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力，小車受到的合力不等于鉤碼的重力．