(1)某同學(xué)做了“用多用表測電阻”的實驗后,對多用表中的“歐姆表”形成了以下一些看法,你認(rèn)為他的哪些看法是正確的
ABC
ABC

A、歐姆表的刻度是不均勻的
B、選擋后必須經(jīng)過“調(diào)零”才能進行測量
C、測電路中的電阻大小時,要將電阻從電路中斷開才能進行測量
D、用歐姆表測電壓時,一定要注意正負(fù)極不能接錯
(2)用如圖甲所示的電路做“測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)做出了如圖乙所示的U-I圖象,由圖可知測得的電池的電動勢為
1.4 V
1.4 V
V,內(nèi)電阻為
1.0Ω
1.0Ω
Ω
分析:歐姆表刻度不均勻,換擋后要進行短接調(diào)零,被測電阻要獨立出來;圖象與縱軸的交點表示電動勢,斜率表示內(nèi)阻.
解答:解;(1)A、歐姆表的刻度不均勻,左邊密右邊疏,A正確;
B、每次換擋后都要重新短接調(diào)零,B正確;
C、測電阻時,一定要將電阻獨立出來,C正確;
D、歐姆表不能測電壓,D錯誤;
故選ABC
(2)在U-I圖象中,圖象與縱軸的交點表示電源的電動勢,斜率表示內(nèi)阻.由圖可知測得的電池的電動勢為1.4V,內(nèi)阻r=
1.4-1.0
0.4
=1.0Ω.
故答案為ABC;1.4V;1.0
點評:本題考查了歐姆表的使用方法和伏安法測電阻實驗中利用圖象求電動勢和內(nèi)阻.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)某同學(xué)做“探究功與速度變化關(guān)系”的實驗時,步驟如下:
A.將打點計時器固定在一塊水平長木板上,紙帶的一端夾在小車后端,另一端穿過打點計時器.
B.將橡皮筋固定在小車前端.
C.拉長橡皮筋,使小車位于合適的位置,先放小車,然后接通打點計時器.
D.在紙帶上選出點跡均勻的點,找出小車做勻速運動的點,測出速度.實驗結(jié)束.
指出該同學(xué)遺漏或錯誤的步驟,并加以改正.
A、為了使橡皮筋對小車所做功即為合外力功,實驗中需要進行平衡摩擦力操作;B、橡皮筋應(yīng)該固定在木板遠離打點計時器的一端;C、為了提高紙帶的利用率,在紙帶上盡量多的打點,在進行實驗時要先通電打點,后釋放小車;D、在處理數(shù)據(jù)之間應(yīng)該用2根,三根,4根,5根重復(fù)實驗,做完實驗要斷開電路,整理儀器.
A、為了使橡皮筋對小車所做功即為合外力功,實驗中需要進行平衡摩擦力操作;B、橡皮筋應(yīng)該固定在木板遠離打點計時器的一端;C、為了提高紙帶的利用率,在紙帶上盡量多的打點,在進行實驗時要先通電打點,后釋放小車;D、在處理數(shù)據(jù)之間應(yīng)該用2根,三根,4根,5根重復(fù)實驗,做完實驗要斷開電路,整理儀器.

(2)在正確操作情況下,觀察打在紙帶上的點,如圖所示為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用下圖紙帶的
EF
EF
部分進行測量;已知連續(xù)兩點間時間間隔為t,則所測得速度為
v=
EF
2t
v=
EF
2t
(均用符號表示).

(3)若實驗作了n次,所用橡皮筋分別為1根、2根…n根,通過紙帶求出小車的速度分別為v1、v2…vn,用W表示橡皮筋對小車所做的功,作出的W-v2圖象是一條過坐標(biāo)原點的直線,這說明W與v2的關(guān)系是
w=kv2
w=kv2

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?濰坊一模)[物理-選修3-5]
(1)關(guān)于原子和原子核,下列說法正確的有
B
B

A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后猜想出原子內(nèi)的正電荷集中在很小的核內(nèi)
B.α粒子散射實驗中少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一
C.放射性元素發(fā)生衰變時,由于質(zhì)量虧損,質(zhì)量數(shù)不守恒
D.玻爾原子理論無法解釋較復(fù)雜原子的光譜現(xiàn)象,說明玻爾提出的原子定態(tài)概念是錯誤
(2)某同學(xué)設(shè)計了一個用打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動,他設(shè)計的具體裝置如圖所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點計時器電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.
①若已得到打點紙帶如圖所示,并測得各計數(shù)點間距標(biāo)在圖上,A為運動起始的第一點,則應(yīng)選
BC
BC
段起計算A的碰前速度;應(yīng)選
DE
DE
段來計算A和B碰后的共同速度(填A(yù)B、BC、CD、DE).
②已測得小車A的質(zhì)量m1=0.40kg,小車B的質(zhì)量m2=0.20kg,由以上測量結(jié)果可得:
碰前總動量=
0.420
0.420
kg?m/s,碰后總動量=
0.417
0.417
kg?m/s(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

(1)某同學(xué)做了“用多用表測電阻”的實驗后,對多用表中的“歐姆表”形成了以下一些看法,你認(rèn)為他的哪些看法是正確的______
A、歐姆表的刻度是不均勻的
B、選擋后必須經(jīng)過“調(diào)零”才能進行測量
C、測電路中的電阻大小時,要將電阻從電路中斷開才能進行測量
D、用歐姆表測電壓時,一定要注意正負(fù)極不能接錯
(2)用如圖甲所示的電路做“測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)做出了如圖乙所示的U-I圖象,由圖可知測得的電池的電動勢為______V,內(nèi)電阻為______Ω
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年高二(上)期末物理模擬試卷(2)(解析版) 題型:填空題

(1)某同學(xué)做了“用多用表測電阻”的實驗后,對多用表中的“歐姆表”形成了以下一些看法,你認(rèn)為他的哪些看法是正確的   
A、歐姆表的刻度是不均勻的
B、選擋后必須經(jīng)過“調(diào)零”才能進行測量
C、測電路中的電阻大小時,要將電阻從電路中斷開才能進行測量
D、用歐姆表測電壓時,一定要注意正負(fù)極不能接錯
(2)用如圖甲所示的電路做“測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)做出了如圖乙所示的U-I圖象,由圖可知測得的電池的電動勢為    V,內(nèi)電阻為    Ω

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