【題目】(多選)在地面附近,存在著一有理想邊界的電場,邊界A、B將該空間分成上下兩個區(qū)域Ⅰ、Ⅱ,在區(qū)域Ⅱ中有豎直向下的勻強電場,區(qū)域Ⅰ中無電場。在區(qū)域Ⅱ中邊界下方某一位置P,由靜止釋放一質(zhì)量為m,電荷量為q的帶負(fù)電小球,如圖(a)所示,小球運動的v-t圖象如圖(b)所示,已知重力加速度為g,不計空氣阻力,則以下說法不正確的是: ( )
A. 小球在7s末回到出發(fā)點
B. 電場強度大小是
C. P點距邊界的距離為
D. 若邊界AB處電勢為零,則P點電勢為
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【題目】“雞蛋碰石頭”的結(jié)果顯而易見。下列關(guān)于雞蛋與石頭間的相互作用力的說法中,正確的是( )。
A. 雞蛋對石頭施力在先,石頭對雞蛋施力在后
B. 雞蛋對石頭的作用力小于石頭對雞蛋的作用力
C. 雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力大小相等
D. 只有雞蛋受力,而石頭不受力
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【題目】(1)如圖所示,小李用左手拿表,右手拿一支彩色畫筆,小李的同伴牽動一條寬約1 cm的長紙帶,使紙帶在彩色畫筆下沿著直線向前移動。每隔1 s小李用畫筆在紙帶上點一個點,也可練習(xí)在1 s內(nèi)均勻地點上兩個點。這樣就成了一臺簡單的“打點計時器”。由實驗可知紙帶速度越大,相鄰兩點的距離越_______,紙帶的速度與相鄰兩點所表示的時間_______(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。
(2)小張以同一個打點計時器在固定頻率下,測量小車?yán)瓌蛹垘Ъ、乙、丙、丁的運動速度,每次小車都是自右向左運動,四段紙帶的長度都相同,如圖所示。則下列敘述正確是_______。
A.紙帶甲打點均勻,表示車子的運動是勻速的,加速度是零
B.紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同
C.紙帶丙表示的小車的運動是先快后慢
D.紙帶丁表示的小車的運動是先慢后快
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【題目】某同學(xué)在做“用打點計時器測速度”的實驗時,得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示,在紙帶上依次選出7個計數(shù)點,分別標(biāo)記為O、A、B、C、D、E和F,每相鄰的兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出,每相鄰兩計數(shù)點間時間間隔為T,打點計時器所用電源的頻率是50 Hz。
(1)測得C、D兩點間距x4=2.70 cm,D、E兩點間距x5=2.90 cm,則根據(jù)數(shù)據(jù)計算:打D點時紙帶的速度vD=__________(用x4、x5、T表示),速度值vD=________m/s(保留三位有效數(shù)字)。
(2)該同學(xué)分別計算出其他點對應(yīng)的速度:vA=0.220 m/s,vB=0.241 m/s,vC=0.258 m/s,vE=0.300 m/s。請根據(jù)以上數(shù)據(jù)在如圖所示的坐標(biāo)紙上作出小車運動的v–t圖象。
(3)由v–t圖象知小車在做____________運動。
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【題目】玻爾的原子模型認(rèn)為,電子繞核運動的軌道是量子化的,原子的能量也是量子化的。氫原子能級圖如圖所示,求:
(1)一個氫原子從n=3能級躍遷到n=2能級時,該氫原子向外輻射出的能量是多少 eV?
(2)設(shè)氫原子核外電子繞核做勻速圓周運動(忽略電子的自轉(zhuǎn)),可將電子的運動等效為一個環(huán)形電流,求這個環(huán)形電流的大小。(已知電子的質(zhì)量為m、軌道半徑為r ,靜電力常量,元電荷電量。 )
(3)1885年,巴爾末通過對氫光譜可見光的4條譜線的分析,總結(jié)出了這些譜線波長滿足的關(guān)系式,后來被里德堡修改為。1913年,玻爾在他的原子模型理論中提出氫原子的能級公式及躍遷假設(shè),很好地解釋了巴爾末觀察到的譜線。已知光速c,普朗克常量h。請你根據(jù)以上信息推導(dǎo)里德堡常量與普朗克常量的關(guān)系。
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【題目】如圖所示,一矩形線圈在勻強磁場中繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動,磁場方向與轉(zhuǎn)軸垂直。線圈匝數(shù)n=100匝,電阻r=1Ω,長l1=0.5m,寬l2=0.4m,角速度ω=10rad/s。磁場的磁感強度B=0.2T。線圈兩端外接電阻R=9Ω的用電器,和一個理想交流電流表。試分析求解:
(1)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的最大值;
(2)電流表的讀數(shù);
(3)電阻R上消耗的電功率。
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【題目】如圖所示,平行板電容器的兩個極板與水平地面成一角度,兩極板與一穩(wěn)壓電源相連,若一帶電粒子恰能沿圖中所示水平直線通過電容器,則在此過程中該粒子: ( )
A.所受重力與電場力平衡 B.電勢能逐漸增加
C.機械能逐漸減小 D.做勻變速直線運動
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【題目】人類對客觀規(guī)律的認(rèn)識開始從宏觀世界深入到微觀世界的標(biāo)志是
A. 量子論 B. 廣義相對論
C. 經(jīng)典力學(xué) D. 狹義相對論
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【題目】隨著新能源電動汽車的普及,無線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開發(fā)和應(yīng)用。如圖所示,由地面供電裝置(主要裝置有線圈和電源),將電能傳送至電動車底部的感應(yīng)裝置(主要裝置是線圈),該裝置的使用將接收的電能對車載電池進(jìn)行充電,供電裝置與車身接收裝置之間通過磁場傳送能量。由于電磁輻射等因素,其能量傳輸效率只能達(dá)90%左右。無線充電樁一般釆用平鋪式放置,用戶無需下車、無需插電即可對電動車充電。目前,無線充電樁充電有效距離—般為15—25cm,允許的錯位誤差一般為15cm左右。下列說法正確的是
A. 充電過程是利用電磁惑應(yīng)的原理。
B. 車載感應(yīng)線圈中的感應(yīng)電流的磁場總是要駔止引起感應(yīng)電流的磁通量的變化。
C. 車載感應(yīng)線圈感應(yīng)的磁場總是與地面發(fā)射線圈中的磁場方向總相反。
D. 若線圈采用超導(dǎo)材料,能量傳輸效率可達(dá)100%
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