“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射升空后不久，將在離地面某一高度上沿著圓軌道運(yùn)行，運(yùn)行中需要進(jìn)行多次“軌道維持”．所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小、方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行．如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會(huì)逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能的變化情況將會(huì)是（ ）
A．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大
B．重力勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能不變
C．重力勢(shì)能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小
D．動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小
【答案】分析：軌道高度逐漸降低，即飛船的高度降低（就像高處的物體下落一樣），重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，同時(shí)要克服空氣阻力做功，飛船的機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，據(jù)此分析判斷．
解答：解：軌道高度逐漸降低，即飛船的高度降低、重力勢(shì)能減少，速度將增大、動(dòng)能增大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；由于飛船受軌道上稀薄空氣的影響，飛船要克服空氣阻力做功，飛船的機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
故選AD．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，利用好“飛船受軌道上稀薄空氣的影響---受空氣阻力作用”是本題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?湖南模擬）2005年10月12日9時(shí)，“神舟六號(hào)”飛船發(fā)射升空，飛船按預(yù)定軌道在太空飛行四天零十九小時(shí)32分（用t表示），環(huán)繞地球77圈（用n表示）．“神舟六號(hào)”運(yùn)行過程中由于受大氣阻力和地球引力的影響，飛船飛行軌道會(huì)逐漸下降．為確保正常運(yùn)行，“神舟六號(hào)”飛船飛行到第30圈時(shí)，對(duì)飛船進(jìn)行了一次精確的“軌道維持”（通過發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣，利用反沖校準(zhǔn)軌道）．設(shè)總質(zhì)量為m的“神舟六號(hào)”飛船的預(yù)定圓形軌道高度為h，當(dāng)其實(shí)際運(yùn)行高度比預(yù)定軌道高度低了△h時(shí)，控制中心開始啟動(dòng)軌道維持程序，開動(dòng)小動(dòng)量發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)時(shí)間△t后，飛船恰好重新進(jìn)入預(yù)定軌道平穩(wěn)飛行．地球半徑為R，地球表面重力加速度為g．
（1）求“神舟六號(hào)”軌道離地面高度h的表達(dá)式（用題中所給的數(shù)據(jù)表示）；
（2）已知質(zhì)量為m的物體在地球附近的萬(wàn)有引力勢(shì)能Ep=-
R2mgr
（以無(wú)窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為零，r表示物體到地心的距離），忽略在軌道維持過程中空氣阻力對(duì)飛船的影響，求在軌道維持過程中，小動(dòng)量發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率P的表達(dá)式（軌道離地面高度為h不用代入（1）問中求得的結(jié)果）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)，飛船豎直向上加速的過程中，宇航員處于超重狀態(tài)．人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力F與宇航員在地球表面時(shí)所受到的重力mg的比值k=
F
mg
稱為宇航員的耐受力值．假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為k1、k2，且k1＞k2．為保證宇航員的安全，飛船豎直向上加速時(shí)加速度a不允許超過下面的哪一個(gè)數(shù)值？（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射升空后不久，將在離地面某一高度上沿著圓軌道運(yùn)行，運(yùn)行中需要進(jìn)行多次“軌道維持”．所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小、方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行．如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會(huì)逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能的變化情況將會(huì)是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年吉林省長(zhǎng)春市十一高中高一下學(xué)期期初考試物理試卷（帶解析） 題型：計(jì)算題

2005年10月12日9時(shí)，“神舟”六號(hào)飛船一飛沖天，一舉成功，再次把中國(guó)人“巡天遙看一天河”的陸地夢(mèng)想變成“手可摘星辰，攬明月”的太空現(xiàn)實(shí)，“神舟”六號(hào)飛船點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，飛船處于一個(gè)加速過程，在加速過程中宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員所受支持力FN與在地表面時(shí)重力mg的比值稱為載荷值。
（1）假設(shè)宇航員聶海勝和費(fèi)俊龍?jiān)诔貭顟B(tài)下載荷值的最大值為K=7，飛船帶著宇航員豎直向上發(fā)射時(shí)的加速度a的最大值為多少？已知地球表面的重力加速度g=10m/s2。
（2）“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射成功后，進(jìn)入圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間為T，地球的半徑為R，表面的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，試求這一圓形軌道距離地面的 高度H。（用R、g、T、G表示）

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆四川省高一下學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2005年在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，載著兩名宇航員的“神舟六號(hào)”飛船發(fā)射成功，這彰顯著我國(guó)的航天技術(shù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。設(shè)飛船在軌道上繞著地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是（    ）

A．宇航員處于完全失重狀態(tài)，所受的重力為零

B．在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大小v滿足：v＞11.2km/s

C．在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大小v滿足：v＞7.9km/s

D．“神舟六號(hào)”飛船若要返回地面，宇航員在圓軌道上應(yīng)讓飛船減速

 

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